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オイル交換と大黒
さて、中部ミーティング前に長距離を走るというのもあるのでオイル交換をしてきました。
デフオイルも年末以来久々の交換。
だがしかし。
硬すぎた(´・ω・`)
吹け上がりが悪くなるのは承知の上だったけれど、燃費は明らかに落ちて、大黒行って帰ってくるだけで(50km)くらいの走行で燃料ゲージ1/4くらい無くなったぞおい(´・ω・`)どんだけー
さらに、スルガマフラーの音が濁ってしまった・・・
非常に残念。やっぱ0w-20くらいがいいのかしら。
ぶえるさんに教えてもらったこのオイルをぜひ試してみたい。
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そして週末の大黒。今回も族車に高級車になんだかんだとうるさい感じでしたな。10:30ごろ閉鎖されました。
エグゼも野プロもどちらのデザインも好きです。今のマツスピが壊れたら、ヘッドランプ交換してこのバンパーつけたいなぁ。
終わったあとはいつも通りのたまがったでラーメン(゚∀゚)
月一回の楽しみじゃー
土日は暇なのでワイルドスピードMAXのDVD借りて見てた。R34が欲しくなる。
そんな感じでのんびり。
来週はみなさんよろしくです!
グッドデザイン賞 2010
さて、本日は東京ビッグサイトで行われたグッドデザイン賞の展示に行ってきました。
というのは、私のロードスターのメーターパネルを作ってくださったA2Cさんがお仕事の関係でグッドデザイン賞にいらっしゃるとのことで、お誘いいただきました。
久々、以前お会いしたのは2009年04月11日なんですねー。つい最近のよう。
東京駅で合流し、炎天下ですがオープンでお台場へゴー( ^∀^)
そしてスルガスピードブォーン(`・ω・´)
ランチがてらいろいろお話をしました。話したりんくらいに。
そしてグッドデザイン賞へ。もちろん興味があるのはお車ですが、マツダはなく、日産、ホンダ、トヨタでしたね。
でもロードスターNCも2005年にグッドデザイン賞とってるわけで。
日産の電気自動車リーフがありました。他CR-Zのメータやデンソー製のメータパネルなどなど・・・CR-Zは一度乗ってみたいなぁ。
あとは近未来の電気エコカー的な物や、potenza s001なども。
意外と車が好きでも楽しめる。
こうして見ると、これからの地球の未来とクルマのあり方については色々考えさせられます。
もちろん、エコとは対局のところにある車に乗ってるわけで、エコカー補助金とか、まやかしのエコではなく、もっと無理なく、永続的に楽しみながらクルマに乗って走ることが出来ないだろうか。とか。
まぁ、そんなのはどだい無理かもしれんが、いつまでもクルマを楽しめるような社会のあり方を考えたいもんです。今の俺は考えることすらしてないからな。ヒャッハー。
一番ウケたのは、ランボルギーニ用の可変式電子制御マフラーカッター。
開口部開閉度合いを制御して、音量や音色を変える感じでしょうか。
いや、これいいなぁー、アリだな。可変式にして音色を変えるとか・・・ってか、これがグッドデザイン賞にノミネートされてるのが笑える(笑
※でもですね、グッドデザイン賞の帰りに何の偶然かレインボーブリッジで後ろに白のガヤルドにつけられました。そしてなぜか天王洲までランデブー。スルガも負けてなかったぜよ(`・ω・´)でも、あの爆音ならいるかもな(笑
最近は仕事では営業方面が多く、なかなかデザインに触れなくなったから、コンセプトとプロダクトアウトがどういう理由になっているのか久々に考えさせられた( ・ω・)
特に家電や建築って色々考えられてるんだなぁと。
身近な生活用品ひとつとっても使うシーンとデザインと機能性がちゃんとプロダクトとしてしっかり考えられてますね。
一番気になったのが、このハニカム構造の竹炭消臭剤。通常の竹炭の10倍の表面積を持ってるとのこと。ハニカム構造フェチな俺。
通常のクルマなら2個必要とのことですがロードスターなら1個でいいだろうな。買おうかな(・∀・)
そんなわけで、久々にA2Cさんお会いして、クルマとはまた違ったお互いの視点でいろんなお話ができ、楽しかったです。
こう、キッカケはクルマですけど、人と人の縁というのはいつまでも続いて深いですね(・∀・)
いつか三重にも行きますよ~!
ロードスターNC用スマートトップ(SmartTOP)がやってきた!~Vol.1
ん・・・なにやら海外から荷物が到着したようです・・・
こ・・・これは!
今ウワサのスマートトップでございます(`・ω・´)
以前から何回かご紹介していますが、まぁユーロも安いのでせっかくなので買ってみました。って、そんなこと行ってる場合じゃないこの日本経済状況ですが。マジで日本政府は無能なのかと。
で、まぁおいといて、早速ですね!とりつけようかと!思うのですが!各種設定にはパソコンでの事前設定が必要です。ファームウェアアップデートを行う必要があります。
また、時速何キロで開閉可能とするのか、とかどのようにしたらオープンを自動で行うか、等の設定についてもPCで行う必要があります。
とはいえ、かんたん。
このブログをご覧の皆様ならすぐに出来ると思います。
で、設定方法ですが・・・みんからのロドぴなさんのブログで非常に詳しく紹介されています。
ここを参照いただければすぐに設定できるかと思います。
とりあえず本日はファームウェアのアップデートだけ済ませました。取り付けは今週末に行おうかと思います。
ん~楽しみだ(`・ω・´)
で、ここからは余談。最近「コロプラ」という携帯ゲームのサイトにはまっています。ゲーム自体は昔よくあった箱庭なんですが、それに位置と移動という概念がついてきて、日本のマップをるりつぶすとポイントがもらえる、という仕様。
ただ、私はゲームはもとよりそのポイントすら興味が無く、塗りつぶししかしていませんが(笑)
6月末くらいからはじめたのかなー、今はこんな感じです。
全然塗れてねー。そんで関東近郊から出てねー(´・ω・`)
中部ミーティングに行くときにたくさん塗りつぶしていこう(゚∀゚)
これを見てるとむかし「水曜どうでしょう」のヨーロッパの旅とかで地図Tシャツを塗りつぶしていたのを思い出すなぁ。
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おいパイ食わねぇか(`゚ω゚´)
マツダR&Dセンターオフ会~NC生誕5周年記念
毎年夏にmixiでこてつさんがオーガナイズしていただいている、R&Dセンターでのオフ会に行ってきました。
今年は暑い!動画からもわかるとおり、セミの鳴き声が凄いです。
余談ですが、iPhoneってマジで便利ですね。撮影してそのままYouTubeにあげられるんだもん。
で、見ての通りみなさん日陰にいます(笑
15台と少人数ですが、NC1/NC2/mh1/そして今年はディーテクニックさんからTCR2000が3台も参加されていました。お久しぶりです(`・ω・´)
レーシングストライプがカッコイイ。欲しい。
しかもですね、15台中13台が幌でした。これもこれですごい。
お初の方とものんびりお話しできるのがこのオフ会のうれしいところ。
今年はみんなでプレゼント持ち寄りでビンゴ大会をしたりと、もりあがり(・∀・)
こてつさんのはからいで、NC生誕5周年のケーキをいただいたりなど、こう、夏の午後のひとときまったりでいいですね。
マツダの社員の方もいらっしゃって、アンケート他色々ヒアリング。次期NDへの要望等々、ユーザーの意見として好き勝手に話してきました(笑
あとはセンター内にハイドロジェンRX-8新型や、ロードスターのペダルカーが展示されていました。ペダルカーだけのディーラーとかあったら楽しそう。子供が出来たらこれに乗せたいなぁ。
最後は集合写真でパシャリ。今年はデジカメを持っていくのを忘れたので写真はありませんが(iPhoneのカメラでも十分になってきた・・・)
来年はRHTが5周年ですな。と言うことは俺カーも5年。でも、まだまだ乗り足りないし、もっと色々遊んでいろんな人と会いたいです。
素敵な一日でした(゚∀゚)
座間でいつの間にかオフ会に
さて、今日はじっくり寝て平和な一日になるはず・・・が、夕方にかとぺさんから連絡が。
『RSアイザワのところで神奈川ロードスターが集まるから来ない?』
イクー( ^∀^)
というわけで、バイオリンのレッスンが終わって速攻で出発。
と、その前に、明日は子安のマツダR&Dセンターのオフ会があるので洗車。
ちなみにずーっと機械式洗車です。高圧洗浄上等(`・ω・´)
ベチベチベチベチベチ・・・プシュアァァァ
まぁいいんだ、わかってたから・・・
って、おしっこ漏れる!!!(;´゚ω゚`)
出る前にアイスコーヒーを飲んだせいか、俺のクルマ渋滞でストップ、俺の膀胱ノンストップ。
用賀を超えたらスイスイで、港北PAまで猛ダッシュ。オラオラオルァー!
ふーすっきり+ (´^ω^`) + ニッコリ
港北PAが綺麗になってました。PAのレストランのアジフライ定食650円にかなり食指が働きましたが我慢。
そんなこんなで横浜町田で降りて246をゴー。
RSアイザワ横のサンクスまではすぐ。綾瀬の花火大会を横目で見つつ、浴衣のネーチャンナンパしつつ(嘘、願望)サンクス到着。
久々に会うオダパパさんと、かとぺさん、そんでいきおいあまってオフに来た人じゃなく、単にRSアイザワに来たNA乗りの方にも笑顔であいさつ、怪訝な顔で見られる(笑
その後、なんだかしらないうちに10台くらい集まって、プチオフ会となっていつもの感じでウダウダお話し。
かずとエキマニの焼け具合を見たり、サーキット談義の花が咲く。
しばらくしていると観光バスが駐車場に入ってきたけど、オープンカーが十数台並んでいるのにみんな釘付け。くわちゃんが手を振るとバスの中でなぜかほぼ全員が振り替えしてくる異様な光景(笑
女の子多かったなぁー(゚∀゚)
助手席はあいてるぜよ!(`・ω・´)
・・・まぁ、なんの進展もなくですね(笑
で、今日は神奈川ロードスターのmixiの書き込みで、まだロードスターのオーナーではないけれど、これからロードスターを買ってみたいと言う、19歳の!広島から上京したての!ピチピチの!(゚∀゚)
男の子(´・ω・`)ショボン 嘘嘘
が、なんとロードスターのオフ会に興味がありと言うことで、電車で座間まで来たのです。
いやぁ、若いうちからこんなダメなおじさんたちとつるんだらダメよ(笑
新入社員でロードスターが欲しいというツワモノ。とりあえず、みんなで月月の維持費などを電卓はじいて現実を教えつつ、でも未来が広がるロードスターワールドを教えてしまい、さらに欲しい衝動悶々にさせました(笑
24時頃までダベりんぐ後、その子が私の帰り道の途中なので送っていくことに。
もちろんスルガスピードの虜にしてやりましたお!(`・ω・´)
自宅が武蔵小杉なので、そのあたりで遅めの晩飯にラーメン屋を探す。
新丸子駅近くに「ラーメンキ輪(きりん)」という家系ラーメンを発見!しかも夜中25時で行列。これは期待がもてる。
よくあるゴテゴテ系の家系とは違い、味わい深いのにマイルドなスープで意外にあっさり。麺が太めで食べ応え抜群。そしてチャーシューは厚切りでしっかりガッツリ。これはご飯が欲しくなるがぜよ!
たまたま見つけたお店だけどアタリでした。車を止められるところがコインパーキングしかないのがちょっと来にくいけどね。
で、無事若者君を送って帰宅。いつかロードスターオーナーになってみんなと走れるときが来るといいな。
そんな感じで、まったり楽しめた休日でした。
・・・これいるな(´・ω・`)
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中部ミーティング
中部ミーティングのはがきが来ましたお(`・ω・´)
前後の金曜月曜は夏休みをとろうかとおもっています。
仕事で予定していた夏休みが二日とも取れなかったからな!
で、木曜の夜から出発して金曜名古屋観光して、名古屋城で金の鯱と、
熱田神宮にいきてーな。
草薙剣ってホントにあるんだろうか。
夜のうちに岐阜まで行ってしまうか。
金津園あたりに行ってみようか(`・ω・´)フンフン
んで、土曜は出発したら白川郷でも行ってみようか。
んで、近場で宿泊して、温泉でも入ってMTGへ(`・ω・´)
MTGが終わったらチンタラ帰路につく感じで。
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スターダスト奥多摩湖 ペルセウス座流星群
さて!お盆休みですが皆さんいかがお過ごしですか!?
私は休みの予定が、サーバー業者の設定が遅れたため、新サイトのリリースがギリギリになったためにお盆休み返上で出勤でしたよ!(´;ω;`)ブワッ
そんな憂さ晴らしをすべく、ペルセウス座流星群を見に奥多摩湖を攻めてきましたよ燃えろ俺の小宇宙!
残念ながら台風4号の影響で曇天DO N TE N!
しかも青梅街道を走っていると雨まで降って来やがってファック天気(´;ω;`)ブワッ
そして、FD,S2000,S15,インプなどなど、攻めてますな皆さん!
しかしながら奥多摩に到着すると、雨は止み、雲の切れ間からティンクルスター(*゚∀゚)
カメラがぜんぜんいけてません・・・
しばらく眺めていると、夜空に輝く一筋の閃光(*゚∀゚)
2時間くらいの間で20回ほど見ることが出来ましたよペガサス流星拳(`・ω・´)!
東京都心に住んでいると、なかなか星々を見ることは出来ないので、久々にキレイな星空を見て癒されました。
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スターダスト三浦半島~サクラム管とスルガ管とキリギリス
さて、昨日は大黒オフ会でした、が、C1上がって平和島に向かう時点で9時過ぎですでに大黒閉鎖のお知らせが(´・ω・`)
すでに大黒入りしていたいつものメンバーに連絡し、らーめん「たまがった」に集合。
横羽からそのまま子安で下車。たまがった前でかとぺさん、ぶえるさん、かずくんを待ちつつ、コンビニで「スーパー刑事」と「イニシャルD」の最新刊を買ってみんなが来るまで暇つぶし。スーパー刑事とかみんなしらんか(汗 そんな俺は白竜も大好きですがね(`・ω・´)
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ほどなくしてNC3台とS2000が到着。毎月のお楽しみ(゚∀゚)
昼から何も食べていないから、もう、待ってるだけでよだれがだらだーら。久々に集まっているというのに、みんな無言で食ってしまう(笑
食べてダベる。この時間が至福ですな。マキシムエキマニとサクラム管をつけたかず号のお話しや、スマートトップに興味津々のぶえるさんのお話しなどもあり、気分も盛り上がって参りました(`・ω・´)
サクラム管の音も聞いてみたいし、久々にツーリング@深夜!と言うことで、城ヶ島まで、三浦半島を南下する23時からの大人のドライブ。もちろん全員フルオープン。ここ数日の熱帯夜に比べて気温が低く、夜風が気持ちいい湾岸を走り抜ける閃光。サクラム管は調律のされた倍音を奏で、スルガ管は疾走感あふれる残響がこだまする。
佐原ICで降りた(のかな?)で、海岸線を通って、ファミマでちょっと休憩。その後はかとぺさんの案内で宮川公園へ。
ついてみると巨大な風車が並ぶ中、すごく綺麗な星空が広がっていました! おおー!こんな綺麗な星空は久々!
天の川も微妙に見えるくらい?写真に納めようと60秒シャッターを開けて撮影しましたが、綺麗に撮れませんでした(´・ω・`)
そしで城ヶ島を経由して葉山へ。ここですこしマキシムエキマニ&サクラム管セットのかず号を30分ほど運転させてもらいました。
かなり綺麗なフォォーーーという高音。スルガとはまた違う味付け。
スルガがポルシェっぽいならサクラムはM3っぽい?という感覚に一同「あー、たしかに」という感じ。4000回転くらいの負荷がかかっている音が抜群にイイですな!(゚∀゚)
エンジンのレスポンスもかなりよく、吸気がノーマルなかず号ですが、非常に運転していて爽快で気持ちのいい上品な機体ですね。
それと比較して俺のアイオライト号は後ろからついていくと残響とどろく乾いたサウンドでよく言えばレーシー。悪く言えば調律が取れていない力任せの管楽器。でも、俺はこっちの方が好みだな(`・ω・´)
乾いた胸のすくレーシングサウンド。
今の俺の理想形です。
葉山の国際村でちょっと休憩。またウダウダしていると、目の前の柵をキリギリスがトコトコ歩いていく。キリギリスとか久々に見たなぁ。
柵の端っこまで行って立ち往生しているときにパシャリ。リアルだ(´;д;`)
そんな流れで解散。久々の健全(?)な夜遊びでしたが、星空の中を走り抜けるのも非日常的で気持ちがいいですな。
もうすぐベテルギウス座流星群なので、お盆に山中湖でも行こうかしら。
生きる糧
あづい(´・ω・`)
んなわけで、中部ミーティング申し込みました。東京よりは涼しいやろ。
関西方面からもいらっしゃると思いますが、お声がけください。
みなさんにお会いできるのを楽しみにしています。あ、僕リアルにシャイなので声かけてね(笑
しかし最近の暑さからか、なんもやる気が起きない。走りに行く体力もなくなってしまいそうだ・・・
こう、暑いのに、カネはねぇ、女はいねぇ、楽しいことも何もねぇ、そんでもって暑い、損でもってさらに仕事が忙しい。オゥファック( ゚ω゚ )
なんのために生きて誰のために毎日がんばってんだろう、という葛藤を抱えつつ、本日は久々にC1に上がりました。
2周ほどしたところで東銀座あたりでS14を発見!しかもイイ感じなマシン。
後ろについてランデブー。向こうも気付いたらしく引き離しにかかるが、こちらも負けじと!ターボはやっぱりいいなぁ。
でも、エキマニ変えてから下からのモリモリ感も上がっているのでいい勝負。
霞ヶ関トンネルをお互い前が詰まりながらも下品に間を抜けて疾走!
目黒方面に行く一の橋JCTでお別れ。俺は帰宅。
久々に楽しかった。
んで帰ってビール!
このときのために生きてるんだなぁー(゚∀゚)
あづい・・・ホイール売り売り
さて、昨年末に購入したWORK/ ワーク エモーション CR kai ブロンズのセットですが、このたび売りに出しました。
年明けの筑波サーキットではいて走行したのみでその後全く使わなくなったので置いててももったいないので売りに出します。
WORK/ ワーク エモーション CR kai ブロンズ 17/8J +47 114.3
個人的になのですが、ロードスターには215や205くらいの幅のホイールが合っているような気がする。
235はセッティングにもよるんですがなんかパツパツ感が・・・
ツライチでイイ感じなんですけどねー。
そんなわけでご興味のある方ぜひよろしくです。
WORK/ ワーク エモーション CR kai ブロンズ 17/8J +47 114.3
こう暑いと屋根開けるはおろか家から出たくなくなってしまっています(´・ω・`)
今日は筑波サーキットでロードスターミーティングでしたが、行く気力がわかず…。
一日家でのんびりいてましたですよ。
といいつつ先日は海に行って来ました。九十九里。
しかしながらまだ水は冷たく寒かった・・・
打ち上げられた死体。全身日に焼いてそうそうにメシへ。
九十九里から勝浦まで南下してやはりグルメツアーで刺身と天ぷらです(`・ω・´)
行きは京葉道ですが、帰りはアクアラインから帰宅。
やはり速いですねー(゚∀゚)
そんな休日でした。
ROADSTER BROS. 創刊!! 俺載りまくり(汗
ロード&スターが休刊して久しく、久々に出たロードスター専門誌「ROADSTER BROS.(ロードスターブロズ)」が創刊されました。
で、先日のスルガスピードでの取材の模様も含めて掲載されています!
俺ロードスター載りすぎ(汗
これは聞いてなかった。
でも、嬉しい限りです。デモカーというわけではありませんが、開発に際してはいろいろがんばったところもありますので、広告として使っていただけるとは嬉しい限りですね。
他にも、このブログが掲載されていたりします。チューニング日記と言えるほどではないかも知れませんが、ロードスターの購入を決めてから綴るカーライフブログなのでみなさんのご参考になれば幸せです。
またmixiのNCコミュに昨年のマツダR&Dセンターでのオフ会の写真で俺ロドスタがセンターだったり(こてつさんありがとう)
創刊号なのにやたら載ってしまっています。つか顔バレ&本名(笑
どこにでもありがちな名前の合体なんです。レイヴとか変な名前ですんまそん。ファンレターは事務所を通してください(死
記事広も含むとは言え、こんなにたくさん雑誌に載るというのはなかなか経験できないことです。これもひとえにこのブログをご覧になっている皆様のおかげです。
他にもたくさんのオーナーの記事があり、みなさんそれぞれロードスターに出会えた人生を謳歌していますね。
私もそうですが、カーライフを楽しみ、人生の華となり、出会いをたくさん与えてくれるすばらしいクルマに巡り会えたことに感謝するとともに、出版不況のこの時代にこうしてまた新たな書籍が世に出たことを素直に喜びたいと思います。
オフミートの模様もたくさん掲載されており、みなさん楽しそうです。私自身あまり大規模なオフとかでみなさんとワイワイというのはあまり経験がないのです。意外と孤高(笑
今年はいろいろなミーティングやツーリングにも参加していきたいと思っています。
そのときはぜひお声がけくださいまし。スルガマフラーにご興味がある方もぜひ。
中部ミーティングに行こうかと画策中・・・
やっぱり本はいいですね。インターネットを生業としているので、ブログやみんからや2chやフィードやクルマ系ニュースサイトも毎日チェックし、情報を知るという部分ではそれなりかと自分では思っていますが、こうして形として自分の好きな世界を様々な面でまとめ、包括して、編纂する「本」という媒体は、作り手やその中で活躍する人の気持ちも伝わって来ます。
クルマ不況の時代に久々に出た単一車種のムックなので、すぐに休刊にならないよう、みなさんぜひ買いましょうー(*`゚ω゚´*)
… でも、これだけ載ったんだからタダでくれても良いよね(笑
読む用と保管用に2冊買いました( ゚ω゚ )
ROADSTER BROS. 価格:1,680円(税込、送料別) |
明日いよいよエキマニ装着
さて・・・ひととおりいじくり倒したあげく、最後の最後まで我慢していたエキマニ。
みんなが装着していく中うらやましくないんだからね!とツンデレなかんじで我慢しておりましたぐぁ!
明日はこちらを装着します(゚∀゚)
SARD(サード) スポーツキャタライザー ロードスター CBA-NCEC 【マフラー・エキゾースト・触媒... 価格:141,855円(税込、送料別) |
ですです。
パワークラフトのエキマニもいいかと思ったけれど、車検対応品ではないので。
あと、SARD&スルガスピードの排気組み合わせはかなりイイ感じの高音質になることも実証済み。安心して装着が出来ますな!
明日はNOPROに行ってきます!
(゚∀゚)ヒャッハァー
ROADSTER BROS取材とか触媒粉砕その後とか
さて、この土曜はスルガスピードさんに行って来ました。
今回はおかっぴ号の第2章でもあるマフラーの調整もありつつ・・・なんと、7/12に新創刊のロードスター専門誌「ROADSTER BROS」の取材を受けてきました(゚∀゚)
新たに出るロードスターのパーツ紹介ということで、スルガスピードさんが掲載に至りましたよ!
これもひとえにみなさんのおかげです、ありがとうございます。おかげさまで売れ行きもかなり好調のようです。
あいにくの雨でしたが、いろいろインタビューを受けました。
写真はたくさん撮ったのですが・・・本誌が出るまでは出しません(笑
創刊号に掲載されるとは大変光栄です。7月12日は書店へゴー!
むしろ今から予約!?(・∀・)
で、日曜日はディーラーに行って来ました。触媒の点検です。 点検の結果は・・・・
ダメー(・д・)
第2触媒が完全に詰まっているようです。で、新車保証で新品と交換・・・してもらえるんですが・・・無償で・・・
だがしかし!
時は来た!それだけだ!!(`・ω・´)キリッ
っつーわけで、エキマニいれます。今週日曜いれます!ヒャッハー(゚∀゚)
どこのにするかって?
言わない言えない教えなーい(゚∀゚)
連日の日経平均下落で俺の株価も御幅下落!(´・ω・`)
そんな冬の時代に、むしろ湿気で暑くなろうではありませんか!
来週を! お楽しみに!
触媒粉砕
さて、先日のサーキットの第1ヒート目で第2触媒手前のフランジから5000回転を越えるとシュポシュポ排気漏れが発生した件について、マフラーなのか、触媒なのかなんなのかを検証するためにまず純正マフラーに交換して再検証しました。
自力でマフラー交換。めんどくせー。
私のガレージは急傾斜がついているので、夜中に道ばたに車を出してジャッキアップして後輪をブロックに乗せて下に潜り込む俺。明らかに不審者。警察来ませんように。
しかしアレですな。ゴムブッシュからマフラーが外れた瞬間、油断していて支えていなかったときに10kgの構造物が顔面に落ちてきたらなかなか鼻が折れそうな感じですな(;Д;)ゴハッ
血と汗と涙にまみれる夜中の3時に3年ぶりに純正マフラーを装着。
エンジン始動
キュルル・・ブォーン・・・ジャララララララ・・・・
純正ってこんなにガラガラ汚い音だっけ?というか明らかに触媒割れてるよね予感満載のサウンド。
と思いつつ発進。
4500・・・異常なし、5000・・・異常なし。
しかし、なんか吹けないな。
レブまで! 5500・・・シュババババババババババババ!!!
(´・ω・`)y-~~ケッ
っつーわけで、おそらく第1触媒が粉砕。第2触媒手前で詰まっているのかという感じでしょうか。
明日とりあえずディーラーに持って行って、まずはフランジ部分に支障がないかどうかを見てもらいます。
5000と5500のちがいはマフラーのパイプ径の関係で排圧のかかりが異なるからかな。
おそらくこんな感じになってんのかな
http://overall.cocolog-nifty.com/blog/2006/11/post_3aa1.html
あと、我が上司の元RX-8チャンピオンかねぴー氏も・・・
http://www.kanepee.jp/blog/archives/2006/10/post-202.php
どちらにせよ何らか手を打つ必要はありますが、もちろん普通の触媒に戻す・・・ようなことはしませんお(*゚∀゚)
さて、ど・れ・に・し・よ・う・か・な・★
ああ、そうそう、全く余談ですがiPhone4を買いました。MNPでAUから機種変です。
お知り合いの皆さんには連絡しましたが、メルアド変更お願いします( ・ω・)v
ちなみに、画面超綺麗し!(*゚∀゚)
カーメンテというアプリがクルマの状態管理に非常に役立ちそうです。
レクサスLF-Aとアライメント
さて、いいお天気に恵まれたこの土日。
私はめでたく6月6日 ダミアンの誕生日に、30歳を迎えました!三十路突入!( ^∀^)
これからは大人の魅力満載でこのブログを書いていくんだぜ!無理!
ハートはいつまでも16歳(`・ω・´)
この土日はアライメントを取りなおしたり、お台場まで軽く走ってくるついでにビーナスフォートのアウトレットに行ってきました。
ディーゼルでパンツを買い、グラサンを買い、そのあとメガウェブでレクサス車に乗ってみたりと諸々楽しんで参りましたところ、外に出るとなんか甲高いエキゾーストが!!
こ・・・これは!
そう、レクサスLF-Aが試乗で走っていましたよ!
コースの距離が短いのでそんなに音は長く聞けたわけではありませんが、フェラーリにもランボにも無いような高くて上品なエキゾーストでしたよ。
しかしながら上から見ていると、ボンネットの穴が麻呂の眉毛のように見えます。
あとは来週のスポーツランド山梨走行会に向けて、いつものKTS平和島にてアライメントを取り直してきました。
キャスターとトーは純正値とし、キャンバーはフロント2度、リア2度半としまして、粘りある感じに。調整前はリアの数値がグッチャグチャで、リアの左なんて4度のトーインでした(´・ω・`)
16インチの純正ホイールにはかせているNEOVAも、あまりに大事にしていたら3年経ってしまったので、今度の山梨ではきつぶしてしまわんといかんな。
そろそろ新しいネオバが欲しいな。
誰か誕生日プレゼントで買ってください(・∀・)
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霧と雨の軽井沢ミーティング2010
天候は昨年に続いてあいにくの雨天。さらに濃霧でかつ気温は10度程度と、近年まれに見る極寒の中でのミーティングでした。
朝は三芳PAにてmixiのお友達と集合。そういえば、年にこのタイミングでしかお会いしない方もいるんだけど、もう一年経ったんだなと思うと、なんとも月日の流れは速いことを実感。そんな俺は今週三十路を迎えます(´・ω・`)
途中途中のPAでお友達の到着を待ったり、あまりの寒さでトイレ休憩などをはさみながら向かっていたところ、とあるロードスターのクラブの方が第一駐車場のチケットを分けてくださいました!
私は今回申込みが遅かったので、駐車券をゲットできなかった私にとってはものすごく嬉しいサプライズでした!ロードスター乗りはいい人しかいない!うん!(・∀・)
そして現地に到着。うーん、寒い!そして霧深くて見えない!(笑
既に第一駐車場はほぼ満車。私たちは最後の方の入場でしたね。
さて、今年は運営が多少変わり、ショップのオープン時間が変わったこともありましたので、開会式まではお友達を探すことに。
勿論いつものメンバーも参加していたので早速冷やかしに(笑
フリマの設営を行っているところを手伝ったり。そんなこんなで開会式。前の方に陣取って、貴島主査のスピーチ等を聞きました。
ん・・・・ND?4代目・・・!? 期待がもてるスピーチでしたよ!
そして開会式後はショップオープン!
今回のお目当ては、マキシムのNC用エキマニです(*`゚ω゚´*)
早速見に行きましたが、溶接も超綺麗で、かなり期待が持てる逸品です!そろそろエキマニ・・・交換・・・したいな (*´▽`*)
スルガスピードマフラーと組み合わせるとどんな音になるんだろう。
まぁ、サクラムのマフラーと組み合わせるのがベストなのでしょうけれど(汗
その後はRS Productsにて、スピードメータをブルーにするELパネルが半額近くになっていたので購入しました。お買い得!
ロードスター関連のお買い物はそんな感じでしたね。
結構新製品も各ショップから出ていたので、財布のヒモが堅くなかったら欲しいものがたくさんでしたが・・・・
その後はあまりの寒さもあって、とっとと一人で昼飯を食べて……実は軽井沢ショッピングモールに逃げていました(汗
アウトレットでも欲しいものはいくつかありましたが……とりあえずクソ寒い日だったけど、夏用の短パンとサンダルとTシャツを購入しました。
もはや目的が逆転しているような・・(汗
ただ、寒くて寝不足ということもあって、昼過ぎに激しく体調が悪くなってきたので、14時くらいにおいとましました。
最後までいられなくてすみません、あと朝一緒に来たのに挨拶もできなくて他のみなさんもすみませんでした。頭痛が限界でした。
ただ、帰り際にふと目をやると・・・
西の雄、ブリスターさんのロードスターを発見!
NC1の個体にNC2用オートエグゼバンパーを装着し、マイチェン後のRX-8のフォグをつけて激しくカッコイイ、俺的伝説の機体を目の当たりにして感動!(*゚∀゚*)
ああー、名刺とかか作って持ってくれば良かったなー!
しばらく待っていたのですがお会いできなかったのでまたいつか!
そんな感じで帰路につきました(途中あまりの眠気で蛇行運転気味だったことは内緒)
寒さに負けてしまってテンションがあまり上がりませんでしたが、短い時間でも充実した時間が過ごせました。
来年は晴れてくれたらいいなぁ。
土日の予定
さて、この土日、29日・30日の予定ですが
2010/05/29はみなとみらいスーパーオートバックスにてスルガスピードのマフラー試着会が行われるので、11時くらいにオートバックスに行きます。
紺色でナンバープレートフレームにRVAE-ROADSTER.COM
と書いてあるロードスターの近くにいる顔のデカイ デカメンを見かけたら、お声がけくださいな(*´▽`*)
2010/05/30は軽井沢ミーティングです。
チケットは事前に取ったので第1駐車場のどこかにいます。
おそらく神奈川ロードスターのみなさんと一緒に行動していますが、お気軽にお声がけください。
よろしくお願いいたします(*`゚ω゚´*)
レーシングビートマフラーとVSDアルファの売り出し
このたび、レーシングビートマフラーとVSDアルファをヤフオクに出しました。
2007年07月14日にディーテクニックで購入し、2年と10ヶ月ほど使用。20000kmくらい使用しました。
出品にあたってはサイレンサーとテール部分のさびを落とし、愛を込めて綺麗に磨き上げました。(パイプ部分も磨きましたが、落ちきれず。すみません。)
フランジの部分にクラックがあったので、マフラー用補修パテで埋めています。貫通しているほどではなかったので、そのままでも良かったのですが念のため。
歴戦のサーキット走行もあり、擦り傷などはあります。個人的にはアメリカンな低音が響くこのマフラーも大好きです。ですが、保管場所もないので、どなたかまた愛を込めて使用していただけると大変うれしいです。
あと、VSDアルファも出品しています。
マフラー交換によって相性が悪くなったのか。
VSDアルファ自体は壊れていないと思います。マフラー交換までは全く問題なく使用できてたので。
マフラーはすでに入札がついています。ありがとうございます。
みなさんぜひよろしくお願いいたします。
ロードスター半年点検とECUの書き換えと静音計画
さて、もろもろスルガスピードマフラーのレビューで最近は酷使していたので、半年点検もかねて色々チェックしてきました。
■オイル交換
マツダゴールデン5W-30でばっちり。
■プラグ焼けチェック
エンジンが何回か止まったのでこちらも確認。特に問題なし。
★ECU最新バージョン書き換え
コンピュータもメーカーではバージョンアップがされています。私のロードスターは生産から3年半も立つので今回はロムを最新のバージョンに書き換えていただきました。
ただ、書き換えた内容やバージョンなどについてはディーラーでは不明ならしく、具体的な内容まではわかりませんでしたが、バージョンアップはしていただきました。
で、大きな変化がひとつ。
発進時のかったるさが無くなりました!
これはかなり顕著に変わります。発進の際にぐっと踏み込まなければ行けなかったのが、非常にスムーズに発進してくれます。
低回転域の回り方とレスポンスが良くなっています。なんだろう、スロットルの開度とかの制御が変わってるのかな。
書き換えは無料で、普通に快く対応していただけたので、ディーラーに何か作業をお願いするついでにお願いしてみてはいかがでしょうか。
★静音計画
オートバックスに行ったらええもん発見しました。エーモンだけに(死
床とフロアマットの間に挟むだけでロードノイズを低減するというアイテムです。
早速装着。敷くだけ(笑 マジックテープでしっかり固定できます。そして屋根を閉めて走行。
こもり音が結構改善されています。足下からのゴーっという音は結構抑えられているんじゃないでしょうか。
ただ、高速道路を走ったりはしていないのでまだ完全に効果のほどはわかりませんが、たぶん高速道路とか100km/hを低回転で走行しているときは大きな違いがありそうです。
【新製品】【即納可能】 amon エーモン 静音計画 2660 ロードノイズ低減マット M 【走行音/...
■他メモ
ブレーキパッド:F6.5mm R7.0mm
タイヤ:F6.0mm R5.5mm
孫正義、【志】を語る。
http://kokumaijp.blog70.fc2.com/blog-entry-40.html
たまには全然違うお話。
ソフトバンク社長の孫正義氏の講演がありました。こちらは2時間ほどの動画ですが、非常に考えさせられ、胸を熱くするものがありますので、ぜひ。
しかし話がうまいなこの人は。洗脳と言ってもいいくらいかもしれん(笑)でもそれくらいのエネルギーと伝える力がないと、自分のビジョンを人に伝えることは出来ないんだろうな。多少手段は強引でも。ええ、公私ともにS社にはお世話になっているので。
志、ビジョンをブレずに持ち続け、それを共有し、製品やサービスにつなげていくというところはロードスター開発主査の貴島氏もおっしゃってました。
リーダーや何かを作り上げる人に求められる資質というのはやはり共通しているところがあるんでしょうか。
そのビジョンを貫いていくというのもある種哲学的なんでしょうな。ロードスターの人馬一体というフィロソフィーにもあるように。
この講演の中で、自動車・製造業に未来はないとおっしゃっています。
数字の表示が恣意的ではあるけども(笑
性能面での数字を出したところで時速370km/h以上は人間が御しきれるわけがないので成長性なんてあるわけがない。もう少し別の観点でもいいかと思う。
ですが、やはり成熟産業であり、競争力でももはや日本の製造業に未来はないと。確かに。
そして、考えるに成熟産業は既得権益の固まりでもあるため、特に日本の自動車産業では小さなイノベーションを起こすことさえ難しい。
個人的には自動車は大好きです。自動車関連の仕事をやってみたいとさえ思う。
でも、需要も頭打ち(国内は)アジアでは安全性やインフラはともかくコストの安いクルマが台頭しはじめ、日本法人は苦戦。名門メーカー、ブランドも中国の資本に買収されている状況で、環境意識も高まる中でどこまで電気自動車をアピール出来るかもあるが、iMIEVもリーフもコスト的な面から考えてもまだまだ電気自動車としての市場はできないだろう。
ハイブリッドについては今回の問題で躓いてしまった。トヨタはまた復活するだろうけど、種々の問題でアメリカにはやはり強くはでれないだろうな。
マツダはトヨタとハイブリッドについて協力関係を寄り強めていくと一昨日くらいに発表がありましたね。
テスラロードスター並みのロードスターが出来るなら買ってもいいかもしれんw
しかし自動車産業は厳しい。某メーカーに勤めている友人も言っている。
そんな中で、ロードスター歴も浅い私が購入してから3年半、ずっとブログを書き続けているのは、自分が感じたロードスターの哲学と感動体験、共有体験のすばらしさを一消費者として、自分の得意分野のインターネットを使って世に広め、同じ感動を共有できる仲間を増やして自分も周りも楽しくなれたらいいなぁと思っています。
それで少しでもロードスターが売れて、次のロードスターの開発資金になったり、マツダのサービスが向上して、また買いたいと思わせてくれるような会社、サービスを提供出来るような会社になればいいなと。
なのでディーラーサービスをよく使うんですが。
そんな想いでブログを書き続けています。このクルマに乗ってる間は更新していきますよ!(`・ω・´)
ホンダのCR-Zが若い世代に対して売れているのを聞きました。あのクルマをスポーツカーと呼ぶかどうかと言うのはおいといて、環境に配慮しつつも運転の楽しさと先進的なスタイルを表現するという点では良くできたクルマだと思います。
だから若い世代に売れているのかなと。
たぶんホンダだから出来たんだろうな。
乗ってみたいし欲しい。この前箱根で見かけましたがなかなか良かったですよ。
私自身、いろいろ夢はありつつまだ何もできてませんが、いずれは、成熟産業といわれているこの自動車業界に、インターネットの力で何らか新たなビジネスとなり、皆さんが便利で楽しくて感動できるような何かを作りたいなと。
まぁ俺ひとり考えることなんて、すでにトヨタさんが検討済みでしょうが、未だに満足できるようなサービスはなさそうなので「俺が」作ってみたいなと思う。
そんな思いにさせてくれた、ガイアの夜明けよりも見応えのあるスピーチでした。
サーキット遊びにレブスペック
今年は年明けにTC2000を走ったきりなので、そろそろ走りたい病が出てきた。
ロードスターカップにもNC型が参戦可能となったようですし。まぁ、さすがにガチすぎるのでここには参戦できませんが・・・。
>【MZ Racing】2010 富士チャンピオンレース第1戦 ロードスターカップ ナンバー付きレースのロードスターカップに現行型ロードスター(NCEC)がデビュー!
DテクニックがGWに走行会を行うので、久々に行ってみようかなぁ、でもタイヤがなぁ。
ああ、3年前に買ったAD07が7分山くらいで残っているから使い切ってみるのもありかもしれん。205/50の16インチだけど。
235/40はやっぱり高い……買い換える経済的余裕無し(´;ω;`)
・・・あえてレブスペックのままで走ってみようか。TC1000だし。
さすがに厳しいか。流す程度なら行けそうな気もするが最終コーナー怖いな。
でも、この数ヶ月、レブスペックをはいているけれど、ホントにいいタイヤですね。もちも良いし、それなりにグリップするし。
ただ、制動という面では若干不安があるかな。ブレーキが先勝ち過ぎて。
でも、4本買っても36000円だからサーキットやジムカではきつぶすのもいいかもしれん。
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シェコダとCR-Z
久々に感動したので
VWグループのシェコダのCMです。
日本車もこれくらいアーティスティックなCMして欲しいですねえ。
最近では、CR-ZのCMは、いいなと思う。素直に乗ってみたい気持ちと、先進性がよく伝わってくる。
そして若い人、私と同じくらいの世代によく売れているみたいで。うん、わかる気がする。
まぁでも、俺ロードスターのかっこよさには叶いませんがな(`・ω・´)
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アイラインと春の気配
1ヶ月以上前に買ってはいたんですが、3週間ぶりに土日に休みが取れたので、取り付けました、フィルム系アイライン
シルバーとブルーを2層にしたんですが、ブルーだけで良かったかも。
ガレージベリーとかの眠い顔になる系はあまり個人的には好みではないので、これくらいのアクセントが好きです。
フィルムなので水に濡らして貼るようなデカールの様な貼りかたなのですが、ちょっと失敗したかも。
1500円くらいなのでまた買い直そうかしら。
で、今日は千葉房総へ焼きはまぐりを食べるツアーでした。
九十九里へは夏に泳ぎに来たとき以来です。
タバコの箱よりでかいんじゃないかと言うくらいのダイナミックな焼きはまぐりとうるめいわしに大満足(゚∀゚)
ようやく春に近づいてきたのか、一日あたたかくて、気持ちのいい日でした。
海辺のお店だったので、海岸まで行くとサーファーがたくさん。夏春問わず楽しめるんですなー。
なんと桜も咲いていたり。房総は本当に暖かいですね。結構咲いてました。
そして、つくしの先っぽが、ハニカム構造であることを初めて知りました!
数百本以上群生していたので、刈って佃煮にしていただきました(`・ω・´)
かなりおいしかった。
春野菜は大好きです。菜の花とか。
まぁそんな感じで・・・来週の・・・3連休は・・・あるイベントが・・・
お楽しみに!(゚∀゚)
ちなみに、フィルムはうまくカットして曲げないと貼れませんのでご注意。
【Batberryアイラインフィルムです♪】カスタム ラグジュアリー VIP DUB問わず大人気!エアロ、...
走れないが心は走る
さて、こんな時間(現在朝5時)に仕事から帰宅です。なんて年度末。ものすごい仕事量で、ほぼ徹夜の日々が続き、体調崩して発熱とものもらいが出来つつも会社が休めずロードスターにも乗れず、命削ってまで働いてなんか意味があるんだろうか、と疑問を抱きながら働いています。
(´・ω・`)
自分で会社作ろうか。インターネットはそれなりなので、全く異業種でネットの力を発揮して稼げるような仕事というかニーズを作れたらいいんだが。
とか考えながら、実はロードスター情報もしっかりチェックしています。
欧州ジュネーブモーターショーで発表されたMX-5の20thモデル(`・ω・´)
欧州専用カラーということですが・・・う・・・美しい。
この色イイ!現行デミオにもこの色はあるけれど、ストブルより青碧しくて、ウイニングブルーよりシヴい感じが第六感にナイスな衝撃(*゚∀゚)1.8Lというのもいいですなー。
この色マジでいいなぁー、NC2のデザインに合ってると思う。
ドイツあたりに引っ越してやろうか(`・ω・´)
欧州カラーは日本にないカラー(以前ご紹介したニセコとか)がいいですね。というかもう少しカラバリ増やして欲しいもんで・・・
で、今回のジュネーブショーにはそれ以外にも個人的に注目している1台がお披露目。
それは・・・・ジュリエッタ(*゚∀゚)
MiToも結構欲しい一台ですが、このジュリエッタのセクシーで、かつ、あふれる気品と、なまめかしい姿態の奥に潜む野性味というか、クアドリフォリオな1台でいいですねー!(なんて右脳な感想なんだ)
マジでかなり欲しい1台です。
8Cコンペティツィオーネフェイスもかなりかわいいですし、かわいくてセクシーだなんて舐めたい食べたい危険地帯ですな!
他にもプジョーのRCZとか欲しいのもありますが、もうひとつリアルにほしいのはこれ。
ボルボのC30
意外でしょうが、実は今回のマイチェンのずいぶん前から気になってる一台です。なんといってもセクシーなケツからのアングルがいいですね。それでいて頑丈。
まぁ、中国の会社になってしまってはいますが、世界一頑丈なボディで信頼感と安定性は抜群だし。それでいてこいつは安い。新車のロードスターと同じ値段ですからね。見た目も迫力があってイイカンジ。
中古で安くなったらいいなぁ。やっぱり外車のデザインはいいですな。
でも、ホンダのCR-Zも一度乗ってみたい。
意外と最近いろいろイイクルマが出てきて悩ましいですね。
でも、まだまだこのアイオライト号には乗るけどな!(・∀・)
でも・・・今は・・・これに乗りたい(´・ω・`)
疲れた・・・・
フェアレディZロードスター
久々に他のクルマにでも言及してみるか。同じロードスターつながりと言うことで、一度は乗ってみたいなぁ、と思っているZ34のロードスター。
今日ニュースで見たらレンタルできるようです。
オリックス自動車は、3月1日 - 5月10日の間、日産『フェアレディZロードスター』をオリックスレンタカーでレンタルすると発表した。2月25日より事前受付を開始する。2月24日、発表した。フェアレディZロードスターは、エンジン排気量3.7リットル、快適性を追求したスポーツカーとして人気が高い。今回、オリックスレンタカー東京駅八重洲口店にてレンタル可能となる。
オリックス自動車では、「お客さまにさまざまな車種を提案することによって、レンタカーを利用する楽しさを知っていただきたい」と考え、2008年7月より順次、日産『GT-R』、BMW『M3』、ロータス『エリーゼS』などを提供している。
ですが、レンタルできる条件が・・・
●利用条件 下記の条件を全て満たしている人 (1)年齢35歳以上 (2)アンケートに回答できる人 (3)プライムメンバーズクラブ会員。利用時の入会可能
またハードル高いな。R35とは違うのだからもう少し安く&若くしてくれてもいいと思うのだが・・・
以前、激Gで柳田真孝のクルマとして紹介されたフェアレディZ34のロードスターのエアロが格好良かった。
NCでもこんな刺激的なエアロを出してくれないかしら(`・ω・´)
2009(H21) 日産 フェアレディ Z バージョンNISMO 車検H24/11【お買い得車市場対象車両】
年度末
皆さん、いかがお過ごしでしょうか。
例によって怒濤の年度末です(´・ω・`)
どこかドライブ行きたいよーほぉー(`・ω・´)
でも、土日も仕事だ無理だ。
そんなときはデスク横に飾ってあるオートアートのNCを見るわけですが、久々に検索してみたら、マツスピバージョンのがあるんですな、知らなかった。少し小さいモデルですが。
オートアート 1/43 マツダ ロードスター マツダスピード ブルー
さすがにストブルはないのか。欲しいなぁ。
そんなわけで、こんな時は次なるチューニングのために、貯金&資産運用。
今年中にエキマニは入れてみたいところ・・・
以前作った松井証券の口座が使えなくなったので、新たに楽天証券で口座を開設して、資金繰り中・・・まぁ、あと数年運用して、ガレージ付きの家が欲しいな(`・ω・´)
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・・・大黒とかラーメン祭りとか
金曜日は大黒でした。とにかく寒かった(´・ω・`)
とりあえず書くことがいろいろあるんですが、おめでたいこともあったりして、いつも通りたまがった食って帰ってきました(笑
でもその前に野菜盛りタンメンとか食べたんだけどー(`・ω・´)
久々にあげてみると結構すってますな。触媒のところが結構。でも、下回りは綺麗なもんです。何をしたかはいつか話します…。
まぁ、それはおいといて、おかっぴさんと眼鏡さんと3台で、横浜ラーメン博物館に行って来ました。3店はしご。
昔ながらの少し魚介出汁系の中華そば。戸越銀座にある「えにし」とちょっと似てるかな。スープもごくごく行ける。麺はちぢれ系で、あっさりスープにもよくからんでうまい。
味噌ベースに甲殻類系の出汁(たぶん海老)が効いてて味わい深い。辛みそが食欲をそそる!
まず店内の豚骨臭に圧倒。たまがったとはまた違う感じの濃厚豚骨。すげー豚骨臭がやばいけど、食べてみるとそうでもなくてクリーミィー(゚∀゚)
ちなみにここんとこラーメンが多く、この2日間で都合5杯食ってます。
帰宅後は洗車&シュアラスター&車内清掃してビール飲んで寝ました。
なんてやりたい放題な一日(笑
谷口信輝物語 NO ONE BETTER
久々にマンガのご紹介。
私が敬愛し、尊敬し、昨年も大活躍な谷口信輝選手の半生を描いたマンガが発売されました。
その名も「谷口信輝物語 NO ONE BETTER」です。
カーモードのモバイルサイトですでにしてケータイで読んでいたのですが、このたび単行本化と言うことで購入。オートサロンに行かれた方で谷口ファンの方はすでに購入されたかと思います。
「大川具志」というはじめて名前を聞く漫画家さんですが、これが意外としっかりかけてます。特に人物の描写とかはいい感じですねー、表現も細かいし。
これを読んでいっぺんハチロクで遊んでみたいなーとか思ったり。あと、やっぱシルビアには一度乗って遊んでみたいなーとか思ったり。
新車で買うより中古で買ってぶっ壊してみるのもイイかなぁーとか思ったり。いやいや(`・ω・´)
ちなみにアマゾンでも楽天でも売ってません。書店か、カーモードの通販で購入するしかないです。
私はカーモードの通販で買いました。
今年のD1は出ないのかしら。
第1戦目がお台場なので見に行こうかな(`・ω・´)
あ、今日は大●にいます。でも、適当なタイミングでたまがったに行きます(・∀・)
追伸:黒井 敦史選手のご冥福をお祈りいたします。
国道16号線 牛タンの旅
みんからグループのROUTE SIXTEENに属してはいるものの、一度しかTRGに参加していませんが(汗) 今日は16号線沿いで、おいしいとウワサの牛タン専門店を見つけたのでご紹介。
仙台牛たん「福助」ですー。焼肉屋のスライス牛タンとは違って、肉厚でジューシーです(`・ω・´)
千葉の稲毛の近くです。駐車場には3台ほど止められます。
場所的には東関東道を来た千葉ICで降りて、16号を南下。ワンズモールを越えたくら寿司のある交差点を左折(超狭い)すれば50メートルくらいのところです。駐車場はその20メートルくらい手前。
店の中は狭いけどアットホームな雰囲気。牛タン以外にもいろいろあります。
ランチに頼んだのは牛タン定食ダブル(2200円)肉2人前です。ランチはご飯おかわり自由。もちろんおかわりしました。
どうよ、これ!牛タン好きにはたまりません!シンプルな塩焼きですが、とっても肉厚で食べ応え抜群!もちろん麦飯にとろろです。サイコー(゚∀゚)
デザートに自家製豆腐のスィーツと、イチゴでした。
黒蜜きなこの豆腐がうまい!こんな食べ方もあるんですな。ナイス。まねしてみよう。
で、腹いっぱいになったあとは「アクアリンク千葉」に行き、アイススケート。20年ぶりだけどまぁボチボチ滑れました。超筋肉痛。
そのあとは近くの千葉ポートタワーに行ってみた。まぁ対して高くないけど夕日のタイミングと重なったのを狙って。
東京湾に沈む夕日が超綺麗でしたよ(`・ω・´)
だがしかし、公園近くの海岸に降りてみると・・・波に打ちひしがれてボロボロになったプーさんが! 目もなくなって・・・・あああ・・・哀れ(´ノω;`
みなさんぬいぐるみはちゃんと最後まで面倒見てあげてー
そんな感じで、千葉海岸近辺をうろうろした一日でした。
神奈川方面によく行っていましたが、千葉もいろいろありますね!