RAVE ロードスター

というわけで、インプレがおそくなりましたが、昨日はディーテクニックに行ってマフラーを衝動買いしてしまいました（死
嗚呼、もう今月ご飯食べれない(´ノω；`)

まぁ、それはおいといて、ディーテクニック特注の「レーシングビート　デュアルティップサイレンサー」を購入しました。
そんなに爆音系でもなく、高音で乾いた感じの音が好みなのですが、今いくつかでているマフラーがだいたいが低音系な感じなので、どうしようかなぁーと思っていたところ、ディーテクニックから登場したとのことで、早速問い合わせて、買ってしまいました（汗

先に取り付けた感じからレポートしますと、圧倒的にアクセルレスポンスがよくなりました。
これはマジで楽しさが数倍アップというくらい、踏んだ瞬間に加速、そしてエキゾーストがブーンというイメージのダイレクト感です。
ＮＣオーナーならわかるかもしれませんが、アクセルを踏んで一呼吸というもっさりしたイメージがなく、踏んだ瞬間、そしてアクセルの開け具合に対してダイレクトかつ正直な反応を返してくれるようになりました。
たぶんサーキットで３秒は変わるんじゃないか？というくらいの加速感です。とにかく反応がイイ！(・∀・)

そして音の方ですが、アイドリング時はノーマルとほとんど変わらないくらい。
ただ、踏み込むとその瞬間から響いていき、高回転域に達するとヌケのいい気持ちいい高音を奏でてくれます。
無駄にブンブンやっちゃったのでガソリンの減りが激しかったのですが、今日のんびり走ってみると燃費もほとんど変わらない感じです。

オールステンレス製、テール部分の作り込みも非常に丁寧、リアビューも口径が大きくなり迫力もでます。（私の場合はマツスピバンパーなので、ケツのボリュームがでかすぎてインパクトに欠けますが）

取り付け後、コンピュータをリセットして、再学習。ガソリン満タン１回分は慣らしとのことです。
ＨＫＳからエキマニがでていますが、先日大黒ＭＴＧで聞いたＨＫＳのマフラーよりは静かな音なので、たぶんエキマニと組み合わせても車検範囲内に収まるかな……。

貯金しよう(｀・ω・´)