ロードスター NC用 SARDエキマニ装着

さてみなさん!苦節3年半、ようやく私のクルマにもエキマニを装着することになりました!
NOPROにてとりつけに行って参りました。
コストパフォーマンスと、スルガスピードマフラーとの相性の観点から今回SARDを選択したわけですが、結果的には超満足です!
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朝11時にNOPRO到着。そのままクルマを預けて、おかっぴさんとかとぺさんとともに以前ご紹介した佐島港へランチに出発。
ここに来たのも2年ぶりなのかー。
刺身、煮魚、焼き魚、天ぷらと、フルコースにも勝るおいしい魚介を堪能してNOPROに戻りました。
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取り付けまでの時間は新しく出たマキシムのエキマニをじっくり見たり、はずされた純正触媒をじっくり眺めたりとして暇つぶし。
一緒に来たかずがマキシムのエキマニを衝動買いするなど、久々に友達みんなでのんびりな感じでした(゚∀゚)
で、、、完成!(゚∀゚)
うおー!うおー!!キターーー(゚∀゚)ーーー
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早速走ってみました。
・・・か、軽ーーーい(゚∀゚)
フォンフォンいうとるで!(゚∀゚)
若干低速トルクは落ちた気はしますが、まぁ問題なしでしょう。それよりもフィーリングがかなり軽くなったことと、高音域が広がったことで、かなりテンションが上がります!
かなりレスポンスも良くなるとともに、吹けも加速感もよくなり、6500回転まで綺麗に伸びていくようになりましたね。
そして、スルガスピードマフラーの高温がさらに強調されてレーシーなサウンドになりました!
こんな感じです!

いやー、エキマニ、いいですね!かなり盛り上がるサウンドです!
またひとつロードスターを運転することが楽しくなりました。
今回の写真と動画はすべてiPhone4で撮影したのですが、かなり綺麗に撮れますね。特に動画は下手したらデジカメよりイイ感じ感も。

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ロードスター NC用 SARDエキマニ装着」への3件のフィードバック

  1. ぶえる

    いやはや、またまた罪な物を装着してしまいましたね〜
    うらやましい(笑)
    スピーカで聞くのと実際の音は随分と違うのでしょうがかなりそそられるサウンド…
    ええなぁ〜

    返信
  2. ピンバック: RAVE ロードスター NC RHTと走るブログ » Blog Archive » ロードスターでこんなことしたいよね

  3. ピンバック: ダイワ「カワハギX」でカワハギぼちぼち@深田家 | 初心者の釣りブログ

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