本日は以前よりお世話になっているディーテクニックさん主催のドライビングテクニックレッスン、ジムカーナイベントに参加してきました。

筑波サーキットに行くこと自体が15年ぶりくらいで、以前ディーテクニックさんのジムカーナ練習会に行ったのはなんと17年前でした笑

今回はNDロードスターを購入してからそこそこ峠など走りには行っているものの、この車の挙動の限界であったり、実際に振り回してみてどういう動きをするのか、荷重の動かし方などを改めて勉強しようと、完全初心者のテイで参加しました。
もう全然サイドターンとか定常円旋回なんてできるわけもなく、なかなか必死でしたがとても楽しかったです。
もうとっちらかってなにがなんやらｗ

レッスンはいくつかのフェーズに分かれており、最初はパイロンスラロームとサイドターンを練習。まずもってサイドターンができない。横にすべってるだけ。2回目でようやくカンをつかんできて、サイドターンをしてからお尻を出して滑らせながら次のパイロンに行ってまたターンをするのが3回のうち1回成功すると言う感じになりましたが、もう全然回らないし、荷重が抜けてしまうという感じてなかなかうまくいきませんでした。

バイロンスラロームは、最初は大きめにゆっくり回り、荷重の変化を感じ取りながら、次のパイロンを目指してアクセル開けていくことを繰り返す感じで曲がりましたが、どうしてもスピードが乗ってくると3本目4本目のパイロンがきつくなってくると言う感じでした。ただ最後のほうはお尻を振りながら小さく回っていったりとか、あえて大きく回りながら、ブレーキの荷重へ移動で無理矢理曲げていくなど結構楽しく動かすことができました。

公道で走ってる以上、お尻をわざと出して走るというのはなかなかできないものでありますが、やはりこういうところでぶりぶり振りながら走るのはとても楽しいです。

次に速度を乗せて荷重移動だけで曲がるターン、フルブレーキングからのゆっくり戻しつつ、加速していく大きな弧を描くような挙動なども練習し、なんとなくこの車がどういう感じでお尻が出るのか、どこからグリップがなくなっていくのかという点を感じ取ることができました。

最後はこれらの練習の総仕上げと言う形で、ぐるっと1周のコースをジムカーナのように回るんですが、これがとても楽しく、荷重移動で車を曲げ、高速からのブレーキングで車を曲げ、アクセルを開けながらお尻を出して回っていくと言うようなコースをミックスしている形で、とても楽しくできました。タイムはまぁあんま気にしてない笑

出来さんいわく、あえて最後のジムカーナのコース練習はマイナーチェンジはするものの大きくコースを変えていない。毎回参加していただくときに前回との違いを感じてもらえるようにしていると言うことでしたので、17年経って改めて見ると確かにそんな感じの動きをしているなと思いましたね。

以前はクスコの機械式LSDを入れてましたが、現在は純正のデフです。それでも充分お尻が出て回すことができましたし、荷重移動だけで車を急旋回することもでき、車を振り回すことを堪能できた練習会でした。

参加人数も多いわけではないので、たくさん順番も回ってきたのでかなり練習走り込みができます。

また、何かのジムカーナの練習会などあったら参加してみようかなと思うくらい、久々の車遊びは充実した楽しさがありました。

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