さて、前回のオイル交換から3000キロ弱走ったので、ここらでオイル交換をしておこうかと。今回はアマゾンで安く売ってる電動オイルチェンジャーを購入しました。

2000円そこそこでこんなのが買えるなんて良い時代になったものです。構造は単純なポンプでしょうけど。

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オイルはこちらもアマゾンで安くなっていたアイシンのオイルです。ほとんど使ってる人がいないですが、まぁアイシンだし問題ないだろうと言う考えで、交換してみました。

電動チェンジャーは、バッテリーの端子に直結し、吸い込みの方のパイプをオイルパンまで通すのにちょっとね。捻ったりなどコツが入りますが、スコッと入るポイントがあるのでそこまで入ると、後はスイッチオンで吸ってくれます。

10分ぐらいでほぼほぼ全部吸える感じですね。最後のほうはオイルが溜まっているポイントからちょっとずれるので、スコスコしてパイプの位置を変えたらまた吸っていく感じです。きちんと計量してはいないんですが、4リッター全部入れて、レベルゲージの上よりちょい多いくらいでした。我が家の駐車場は若干傾斜していることもあるので、全部きれいに抜き切る感じは難しそうですが、ほぼほぼ抜けるんじゃないかなという感じです。動作音がちょっと大きいので夜間は厳しいかと。あと、モーターがそれなりに発熱します。

慣れたら自宅で15分ぐらいで交換できるので、オイルフィルターの交換をしなければお手軽でとてもいいと思います。これならサーキットガンガン走っても全然問題ないな。

交換後近所を少し走ってみましたが、普通に良いオイルですね。よくエンジンが回ります。もっと交換頻度が高いのであればもう少し安いAZや、よりコスパの良い少し上の価格帯で匠のオイルなども考えますが、このアイシンも4リッター3500円なのでだいぶ安いですね。とりあえずアイシンの看板に安心してるだけですが(笑

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