NDロードスターエアコンフィルター交換

さて、今回は購入したロードスターが4ヶ月も経ち、まだ購入後に付け替えていない消耗品等のメンテナンスをしていこうと思います。

今回は取り付けのめんどくささがマックスのエアコンフィルターの交換を行います。購入したフィルターはこちら

取り付け交換の方法は、世の中にたくさん動画があるので、そちらを参考にしています。

で、このロードスター、10年落ちの中古を購入しているわけですが、こういった消耗品がいつ交換されたのかっていうのはちょっとわからないんですよね。整備記録簿にも特になし。一応前のオーナーはマツダディーラーでパックdeメンテやお車エステもされていたようですが。

なので、今回おっかなびっくり交換と言うわけです。

まずは、外気導入口にフィルターを取り付けるわけですが、フロントウインドウ下部のパネルを外してみたところ

汚ねえェェェェェ！！

なにこれ多分購入して、1回も掃除も何もしてないんじゃない位の汚れの堆積っぷりです。

おそらく左側のパネルの中もこのようになってるんですが、とりあえず今回は右側だけを掃除します。

はい、完璧に美しく装着もできました。

そうかぁ中古車ってやっぱりこういうのはあるよねっていう感じでありますね。

そして、めんどくささスーパーマックスの室内側のフィルターの交換です。この助手席側の内装全部剥いでカプラを5個外してダクトを外してようやくフィルターを交換できると言う設計にした人は狂ってるとしか思えません。絶許。

熱中症が出る炎天下の中作業したので、滝汗をかきながら吐きそうになりながらやりました。革シートに俺の汗が塗り込まれていく。

そして、これが装着されていた純正のフィルターですが……

汚ねえェェェェェ！！

嘘でしょまじでどっからこんなに葉っぱとか虫とか入ってきてるわけなにこれ早口絶句。

新車購入時から前のオーナーが10年間交換してなかったこと？息してた？

幌を閉めた時に、こんなところ通過した空気を吸い込んでいたのかと思うと発狂しそうになります。そりゃ花粉症も良くならないわ。

そんなわけで、社外品の活性炭フィルターに交換。もう体感的には森林浴の気分ですよ。

無事に交換できたので、内装パネルを戻して行きます。レーダーやドラレコの配線をこの際だからと、きれいに隠して再度装着しました。慣れれば多分簡単なんでしょうけど、クソ暑い夏の時期にやることではないと思いました笑

おそらく前のオーナーは、屋外駐車をされていた車体だと思われるので、NDロードスターを購入されてから長らくフィルターを交換されていない方などはいちど見ていただくといいかもしれませんね。

NDロードスター エアコンフィルター交換