RAVE ロードスター

お疲れ様でした。また走りたいですね！つぎはＮＣでｗ
あと、タイム表スキャンしておくりますね。

▲かず
つぎはNCやな(・∀・)
まけないお！(｀・ω・´)
タイム表サンキュー！

あと、写真なんだけど、かずの走行中の写真が一枚もなかった・・・(´ノω；`)
ごめんね。ってか30枚くらいしか撮ってなかったことにびっくり。

いつも楽しく拝読させて戴いております。
レイヴさんがバイキンマン３時間耐久走行会に参加なさることは存じておりましたし、小生の参加チーム（チーム・プレメタボ；＃20）も貴殿のチームに比較的近いピットだったので、お声掛けしようと好機を伺っていたのですが、とうとうお声掛けしそびれてしまいました。
確かに、同時走行台数が結構多かったので、会員のファミリー走行と同じか、それ以上に、走り難かったですね。コースインのタイミングにも依ったのでしょうけれど。天候面でのコース・コンディション的には、ベストに近かったでしょうに、小生も自己ベストは更新できませんでした。春までには、なんとか9秒台入りを目指したいのですが…。
またどこかでお会いしたら、今度こそお声掛けさせて戴きますので、宜しくお願い致します。

いいなぁ～動画見ました。グランツーリスもそのままで、走りたくなりました。

8月に企画されたから、行こうかなぁ・・・

▲よしくんさん
はじめまして！ご一緒に参加されておられたのですね。
ご遠慮なさらずにお声がけくださってかまいませんでしたよ～。
台数が多くてかなり苦労しました。帰ってからビデオを見ても、クリアラップやそれに近い状況は５週くらいでしたね。
でもまぁタイムアタックは人数の少ない走行会で行って、練習するという意味ではあの値段と走行時間数なら全然アリだとおもいました。

9秒台目標とはすごいですね！
私はとりあえず年内に11秒切れる様になってから詰めていきます……。

▲だかっちさん
楽しいですよ！でもいきなりTC2000は（しかも夏）はやめておいた方が良いかもです・・・
まずはTC1000でデビューしてからの方がきっと安全(｀・ω・´)

レイヴさん、お返事をありがとうございました。実は、昨年４月に、レクサス・ワイパーの件で１度コメントさせて戴いております（いちいち覚えていらっしゃらないでしょうけれど）。

ほぼノーマルのNCでも、腕さえあれば8秒台が見えてくるらしいので、取り敢えず、自分的にはその１秒落ちが目標、と見栄を張っているだけです（笑）。小生の課題は、最終コーナーの旋回速度を上げることです。

貴殿のビデオを拝見しましたが、特にダンロップ過ぎの80Rが踏めていないようですね？ダンロップのクリップに付いたら、あとは全開で80Rのインに向かい、続いて目一杯大きくアウトにはらむ、というラインで良い筈です。それと、最終コーナーのクリップは、もうひとつ奥（ゼブラの切れ目付近）なので、手前でインに向かったら一度アウトにはらみかけ、再度クリップに向かうイメージで如何でしょう？この２つを改善すれば、すぐに11秒台は狙えると思います。あとは、２つのヘアピンの脱出速度を上げるように詰めて行けば、目標はすぐそこですよ！（と自分にも言い聞かせていたりして[汗]）

▲よしくんさん
あああ・・・すみません、見返したら確かにコメントいただいておりました。失礼いたしました。

確かにご指摘の通り、ダンロップ後の80Rが踏めてないです。苦い思い出があるので（汗
あそこで後ろから来たGT-Rをよけようとアクセルを抜いてハンドルを切ったらそのままスポンジにぶち込んで２回転しました（笑
でも、克服しないと前に進めないので、次回は全力で行ってみます！(｀・ω・´)

ビデオを見る限りたしかに各コーナーでクリップをつけていないのと、旋回速度がかなり遅いので、そのあたりが解消できれば11秒は切れそうですね。精進します(｀・ω・´)