このブログ内を検索:

RAVE ロードスター

NC RHTと走るブログ

« バディークラブのリアスポイラー インプレ トップページ お知らせ:2008年5月4日 NCロードスター・ミーティング 2008開催 »

ブレーキパッドの攻撃性

2008年05月02日 02:14

私は純正ブレーキディスクローターにエンドレスCC-Xのブレーキパッドを利用しています。
ただ、最近ブレーキを強く踏むと(ABSがきかない程度)低速域では問題ないのですが、100km/h越えたあたりでブレーキを強めに踏むと、ペダル・ハンドルはもとよりフロント全体にも「ゴゴゴッッ」という不可解な振動が発生。

フラットな高速道路の路面で何回か試してみても発生するので、これはジャダーが出ているな、と。
先日の走行会で加藤さんに乗っていただいた時のコメントの通りですな。

最近とみに思うことはやたらブレーキが“鳴き”だしたこと。車庫入れ時の極低速などでも「ギギィィ~~~」(´・ω・`)
まだまだ残量はあるはずなのにな・・・。

なので、先日の半年点検でローターとバッドもチェックしていただきました。
パッドは残量4.5mmまだ大丈夫。(発注はしておくか・・・)
ただ、ローターはゆがんでしまっており、整備の方いわく「パッドが効き過ぎなんでしょうねぇ」とのこと。

まぁ、パッド交換しているものの、新車補償でフロントのローターを交換していただく形になりました(*゚∀゚*)

しかしながら、パッド2サイクル程度でローター交換とか・・・弱すぎね?
もしかしたら何か別の要因でもあるのかな・・・?

とりあえず、来週またメンテナンスで入れて直してみて、テストですな。
今度はプロジェクトμのパッドにしてみようか・・・。


このエントリーに関連する記事

トラックバック

このエントリーのトラックバックURL:
http://rave-on.sakura.ne.jp/mt/mt-tb.cgi/426

コメント (1)
投稿者:かねぴー

ローターのゆがみは、コースアウトが原因では?
熱くなったパッドが、冷却時間なしでローターの一カ所にくっついている状況になっちゃうので、ゆがみが発生してもおかしくないかも。

と、勝手な推測でつ。

コメントを投稿





カテゴリー一覧

カレンダー

2008年11月
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30            

月別一覧

ロードスターグッズ

ロードスター★スターズ

ロードスターオーナーがつながるブログパーツ「ロードスター★スターズ」ぜひあなたのブログやHPにも貼り付けてください。
新規登録はこちら
ログイン/設定変更はこちらから

プロフィール

著者近影
著者名:レイヴ

アイオライト号
アイオライト号
愛車:アイオライト号
大阪出身。現在東京品川区在住。職業WEBディレクター。
クルマいじりにもなれてきたところ。クルマの基礎を勉強中~。
車種:ロードスター NC RHT
グレード:Roadster 5MT
→詳細プロフと過去の車歴

ご連絡はこちらから
raveroadster@gmail.com

mixiのRHTコミュニティ

mixiのロードスター RHTコミュの管理人もしています。
お気軽にコミュへの参加、およびマイミクお願いします。
コミュアイコン
http://c.mixi.jp/rht

モバイルサイト


QRコード
モバイルからも当ブログを楽しむことが出来ます。気軽にコメント投稿してくださいね!
http://rave-roadster.com/m/

RSS

このサイトのフィードを取得
XML
XML

ブログペットとか





にほんブログ村 車ブログへ
にほんブログ村 車ブログ マツダへ


[English]
Copyright (C) RAVE-ROADSTER.COM All rights Reserved.

Powered by Movable Type 3.31-ja