先日は夜だったのでちゃんとした写真が撮れませんでしたので、今日は朝に撮影してみました。
一応名前を考えてみました。青猫とか青猿とかブルーレイとか色々考えましたが、すでにいたんですよね(´・ω・`)
で、せっかく綺麗な蒼色なので「アイオライト号」と名付けてみました。
アイオライト(宝石)の色に似てるので。ダメですか?(´・ω・`)
で、その記念すべきアイオライト号の各部をご紹介します。
ちなみにアイオライト号のグレードはROADSTER RHT 5MTです。
※写真はクリックすると拡大します。
まず、お顔。


バンパーをマツダスピードのノーズに変えているので、いかつい感じになっています。
ホントはマツダのエンブレムを取って、ノーズを長く見せたかったのですが、その連絡をした時点で取り付けられていたので、仕方なく。
まぁまた機会があればはずしてみます。
マツスピノーズにはフロントグリルガーニッシュはつきません。マツダが謳う「プレミアム感」を求めるのであれば、ノーマルの方がおすすめです。グリルのメッシュ部分は結構いい感じです。そのうちナンプレを右下あたりに付け替えます。
フォグランプはつけていないのでメッシュが入っていますが、ここは取り外してつけられるので、今後またつけてみようと思っています。
次は各部のディテールです。
■ライト部分と塗装

ディスチャージャーヘッドランプです。すげー明るい。
このあたりのデザイン処理は結構きめ細かくなっています。
アップの写真を見ておわかりのように、今回の新色であるストーミーブルーマイカのカラーがよくわかるかと思いますが、紺碧のブルーにマイカの輝きが映えます。見る角度で結構色が変わるので、上品な色合いです。ラグジュアリーなかんじ?
■ホイール

ホイールは純正の16インチにしています。
理由は一番安かった、というのもありますが、ロードスターにはこれくらいのサイズの方が合うかな、と思いまして。変えたくなったらまた変えます。カタログで見る17インチは、それはそれで格好いいんですが、ボディバランスを考えるとこれくらいの方が走りやすいのかな、と。
■インテリア系

パネル周りはすっきりしています。
ただ、インダッシュタイプのナビの場合は、他の装備はいっさいつけられません。拡張性は皆無。
コンソールパネル付け替えとかそのうち出来るのかな。
ピアノブラックのパネル部分は指紋が目立ちます。あまりベタベタさわらないように(´・ω・`)
灰皿はありません。ソケットのみ。シートヒーターオプションをつけた場合は、シガーソケット右にスイッチがつくようです。
あと、iPod接続キットをつけると、コードがのびてくるのはださいかも。充電してくれないし。
メーター系は、すいません、ハンドルが曲がって手若干わかりにくいですが、5眼メーターです。
低反射ガラスコートされているので、非常に見やすくなっています。
ハンドルリモコンですが、これが結構シビア。なにがしビアかというとリモコンの信号受信のセンサーが、シート横の収納ボックス下部にあるので、運転中の操作でたまに操作を感知してくれません。
まぁ、私は体がでかいので隠れちゃうと言うのはあるのですが、もう少し別の場所に受信センサーをつけて欲しかったです。
■RHT(リトラクタブルハードトップ) 屋根まわり。

シート裏の屋根の収納部分はがっぽりあいてます。
で、ここの騒音対策が鉄板一枚だけでほとんどなされていないので、ロードノイズがダイレクトに聞こえます。60km/hを超えたあたりからは室内に結構音がこもるので、この中は何か騒音対策が必要かもしれないですね。
そう言うキットが今後出るかもしれません。

物入れるな!というかんじです。
入れて気づかずに閉めたときは悲惨ですな。

屋根の駆動部分はアーム系がむき出しです。
指とか髪の毛とか詰めないようにしなければいけないですね。
開閉速度は本当に速いです。あと、開閉時にもそんなに高さを必要としません。うちの駐車場は150cmしかないのですが、余裕で開け閉めが出来ます。
フェアレディZロードスターや他の電動オープンですと、ケツが高い上にトランクがバカッと開きますが、ロードスターRHTはこじんまりと、かつスムーズに開閉します。
総じて完成度は高いと思います。
走りのフィーリングはすごくいいです。昨日も夜中、少しだけ走ってきましたが、慣らしなので3速で3000回転で抑えていますけど、そこから6000回転くらいまでは踏んだ分出るという感じで伸びがいいですね。
これがスポーツカーなのかー!って感じです。
今週末は慣らし500kmくらい走ろうかと思っています。ぶぃーん。

隣のFTOとツーショット。このFTO、結構いじっています。
俺のアイオライト号の方が格好いい(≧ω≦)
でもFTOも好きです。このドライバーの方と仲良くなりたいな。
今後とも私レイヴとアイオライト号をよろしくお願いします。

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