この秋にロードスターがマイナーチェンジされるという噂。ベストカーに載っていました。
フロントフェイスが精悍（？）になっています(｀・ω・´)
うーん、個人的には無いかな。まぁ、予想ＣＧなのでアレですが、もう少し上品なデザインを希望します。
若干アクが強い感じ。
バンパーとライトの交換で済みそうなので、今のデザインに飽きたら将来的には付け替えることも可能かな。
エアロの形状に期待です。逆に、イカツイデザインは社外品に任せて、もっとシャープな、とは言ってもS2000とはまた違った形状がいいかなぁ。個人的に。
ただ、サスセッティングはかなり煮詰めて来るとのことなので、純正ビル足がどこまで進化するか楽しみですね。純正でも十分性能はいいので、かなり楽しめそうです。
あと、RX-8のマイチェンで行われたような施しも行われるかも、とのこと。
エンジン回りは変わらないようですね。ただ、現状のロードスターは３年前の出た頃と比べて、エンジンも多少改良されているらしいので、これがもう少し詰められてくるかな。
もう少しレスポンスが良くなるといいなぁー。
うーん、買い換え・・・・られないけどね（；´Д｀）
でもたくさん売れるといいな。ロードスター仲間がもっといっぱい増えることを願います。
あと、発表された新トールワゴンのビアンテ。
ボンゴフレンディのフルチェン後継車とのことだけど・・・天井は開かないの？（笑
個人的にはあの天井が大好きです！(｀・ω・´)
これもデザインのアクがかなり強いなー、でも、フロントアンダーまわりのバンパー形状を変えるとかなりイカツくなりそうですな。ちょっと車高下げて、エアロ変えてボディが黒とかなら、イカツさではエルグと対等に慣れそうな予感もするが、でもフロントがちょっと細っこいか。
いじると色々出来そうで楽しそう。
台はプレマシーと同じかしら？他のミニバン２車種との住み分けはどうなんだろう・・・？
プレマシーとの違いがイマイチわかんない。まぁでもデカイからいいのか。
なんにせよ、世界カーオブザイヤーを取って、イケイケ状態のマツダの今後に大注目ですな！
気は早いけど、FDの後継ロータリーを早くー(｀・ω・´)
そんなかんじ。最近仕事が佳境に入ってきて、全然クルマに乗れていません。
もうすこし・・・
Ｓ２０００は速そうで速い。速いクルマをつくろうとつくってるから速い。Ｓの遺伝子を持ってるんですから。
ロドスタの遅そうで結構速い。楽しいクルマを作ってるから楽しい
ロドはかわいさが重要だと思います。
よく両車は比べられますが趣旨が違うと思うんですよね…
話は変わりますが、今度ＴＣ１０００走ることになりました！
▲かずくん
そう、かわいさ重要ですよね。
イカツくするのは社外メーカーに任せておいて、本家は最初からつながる系譜を大切にしてもらいたいですね－。
それとサーキットデビューおめでとう！(*´▽｀*)
今度っていつ走るんですか？
６月７日のばいきん走行会です。
わくわくしてきましたー
▲かずくん
おお！いいなぁ(｀∀´)
クラッシュしないよう、余裕をもって楽しんでね！
ぜひみなさんと仲良くなってください(｀・ω・´)
僕はその日は横浜スタジアムでヒデのチャリティーマッチ見てます(汗