先日装着したオートエグゼの軽量フライホイールについて。
変更後、とてもご機嫌に回るようになり、少しの街乗りでもかなり楽しめるようになりました。あと、加速の伸びがとてもいいですし、高回転でレスポンスがいいのが回していて楽しいです。
あとストレス無く綺麗に回っていく感じが新鮮です。
クラッチも軽くなってなんだか新車の頃を思い出しました。
ただ、いくつか難点も見えてきました。
・エンジンの脈動が顕著
アイドリングの際にグッと回転数が落ちることがあります。最初はバッテリーを外したため、私の車はエキマニを変えていますからそのフィードバックがされるまではいつもアイドリングが不安定なのですが、そういうわけではなくアイドリングの回転数が500回転ほどまで落ちることがあります。
その際にエアコンのコンプレッサーが回ったり、超低速でクラッチを変につないだときなどはフィードバックがまだちゃんとなってないときは2回ほどエンスト しました。
最近はそんなこともないので、エキマニが純正であればオートエグゼですし問題はないでしょうけど、エキマニを変えている方は少し注意が必要です。
・ クラッチがシビア
いわずもかな、半クラが多少シビアになりますね。でも強化クラッチを入れているわけではないので、慣れれば問題はないです。
どちらも交換前にFAQなどで見ていたのでおおむね問題のない範囲ですが、前者はこれからECUリセットをしたら多少面倒かなー。
最近オレもアイドリング不安定だわぁ。
エアクリ交換してからってイメージなんだけどねぇ。
前にアイドリング中にエンストしたこともあったなぁ(´Д｀)
やっぱ純正が一番安定やなｗ