私が勤めている会社の社長のTD-1001Rのガレージが地震で倒壊したと言うことを今日聞きました(´･ω･`)
あぁー、貴重なTD-1001Rが・・・
自宅が仙台なので（普段は東京で仮住まい）どうやら大変なことになったようです。
まぁ、修理はTCRに出すのかな。
ちなみにTC-1001Rとはディーテクニックが開発したNBのコンプリートカーです。
TD-1001R
mixiなどでも、被災したロードスター乗りの方や愛車が津波にのまれたというオーナーさんもいらっしゃるようで、なかなかロド乗りにも等しく災難ですね。
そんななかで、海外ではロードスターNCに新たな活躍が期待されています。
http://response.jp/article/2011/03/24/153751.html
レースモデルのロードスター
マツダ『ロードスター』が、2011年シーズンの英国耐久レース選手権に参戦する。そのために開発した軽量マシンが23日、公開された。
このレース専用車は、『MX-5 GT』と命名。マツダと現地のイオタスポーツが400時間をかけて共同開発し、FIA（国際自動車連盟）の安全基準に対して、17倍ものボディ剛性が追求された。
徹底した軽量化が施されるのもMX-5 GTの特徴。オープントップは廃止され、ドアはカーボンファイバー、窓ガラスはポリカーボネートに変更された。内装材や快適装備も省かれ、強固なロールケージを装着。これらの軽量化の結果、車重は850kgに仕上げられる。
2.0リットル直列4気筒ガソリンエンジンは専用チューンを受け、最大出力275psを発生。トランスミッションはパドルシフトの6速シーケンシャルだ。マツダによると、MX-5 GTは0-96km/hを3秒で駆け抜け、最高速は257km/hに到達するという。
MX-5 GTは26日、英国シルバーストンで開幕するMSA英国耐久選手権で実戦デビュー。アストンマーチン、ポルシェ、ロータス、BMWなどの強豪に対抗する。マツダUKのGraeme Fudge氏は、「同じクラスのパワフルなライバルに対しても、MX-5 GTは互角に戦える実力」と自信を見せている
なんつー魔改造(笑
ぜひ走っているところを見たい！で、ポルシェとかブッちぎって欲しいですね(｀･ω･´)
RX-8もアメリカのデイトナで優勝してたし、シルバーストンの複合コーナーならNCで結構勝ち目あるかもも!?
このロードスターやべぇね( ；´Д｀)
空転防止付いてなかったら死ねる( ；´Д｀)
しかしすげぇクルマ作ったな((((；ﾟДﾟ))))
▲アレチチ
レース結果が今日出てたけど、惨敗・・・(´；д；｀)
まぁ、相手が悪いわな。
でも、こうしてちょっとずつでもメジャーな舞台に出ていって欲しいね。