RAVE ロードスター

さて、この２ヶ月開発を進めてきたロードスターNC用　スルガスピード PFSループサウンドマフラーですが、このたび！市販1号機が完成しました！

とくと見よ！

どうよ！(ﾟ∀ﾟ)
このデザインの美しさだけで欲しくなりませんか!?

パイプの径が細いことは問題ありません。排圧をあげてトルクを出します。なのに吹け上がりが抜群にイイ。モザイクがかかっていましたが、３号機をベースに（４号機はちょっとやりすぎたので）ブラッシュアップし、音質、スタイリングともにこだわり抜いた逸品です。
つか、このまま飾っておきたいくらいの曲線美！

装着の模様

装着！

どうよ！(ﾟ∀ﾟ)
装着したらマジで抱かれたくなるくらいカッコイイです、格好良すぎ！

今回、装着式典で初装着したのは、なんとNC2！そう、NC2でも装着可能なのです。しかもリアピースのみの交換でOK。センターパイプを切らなくても、可能にした乾いた高音と、トルクアップと吹け上がりの向上。
スルガスピードさんのwebサイトや他のブログをごらんいただければわかるかと思いますが、モノは抜群にイイです。

出口は新適合基準にマッチングさせた物。ポジション決めも0.1ミリ単位で調整に調整を重ねたベストポジション。下品に飛び出して主張するようなこともなく、きわめてジェントルなシルエット。もちろん音量は問題なし。
もちろん試乗しました。パワー感がありつつも、ドンッッとピークが来るのではなく、ナチュラルにどこまでも回っていきます。
今回のNC2は足回り以外ノーマルなのですが、音質もよく、高音が共鳴し、フラジオレットなハーモニクスを奏でます。
それでいて踏み込むほどにレーシー。エンジンをかけたときの始動音はサイコーにアドレナリンが出ます。
なのにアイドリングは静かという、まさに、美・サイレント！

ぜひどこかで私たちのマフラーの音を聞いていただければと思いますが、聞いた瞬間激惚れしてしまうので危険ですよ！絶対欲しくなるから。っていうか今回装着したNC2オーナーは、われわれの音を聞いて、欲しくなって試作初号機の購入を決めたいいとこ取りの衝動買いオーナーです（笑

このGW中のどこかで、スルガ軍団で箱根に出没するかも……。
ああ、軽井沢にも行きますのでそのときにでも。

動画も撮りましたが私のデジカメが工場内の反響音まで拾ってしまってあまりいい音じゃなかったので、また聴き比べを撮ります。
ですが！予約するなら今のうちですよ！

いやぁ、しかしメーカさんがユーザと直接対話しながら試作機を何個も作って調整に調整を重ねてここまで手のこんだ製品を出してくれるというのは、本当にうれしいです。
こんなメーカーさん、なかなかいらっしゃいません。

スルガスピードマジサイコー(｀・ω・´)