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うまちからチェケラ in SAB東雲

2008年11月17日 02:28

200811161.jpg
スーパーオートバックス東雲店にてやましんさんが主催でパワーチェックをロードスターな皆さんと共に実施するとのことで、おもしろそうだったので参加しました。

参加車両は
やましんさん(NC)
ガイルさん(NA)
おおかみさん(NA)
私(おなじみNC)

です。
お昼に出発~、我が家から東雲までは下道でも30分かからないくらいなのですが、東京国際女子マラソン開催のため、第一京浜が全面通行止めとなり、壁のように立ちはだかってくれやがって、途中渋滞にも巻き込まれ、集合時間1時間半前に家を出たのに到着したときは遅刻でした(´;ω;`)
もっとコース考えろ!>石原

で、ようやく到着。やましんに向かえに来ていただき、そそくさと受付を済ませピットへ。
すでにガイルさんがチェック完了したところでした。
おのおののチェックデータはプライバシー(?)もあるのでとりあえず伏せておきます(笑

ただ、同じNCのやましんさんは暴露しちゃおうかしら(笑)
やましんさんのチェック!お世話になります、彼方の鈴木です。同じNC乗りとしてはどきどき。
爆音響くピットからはじき出されたチェック結果は・・・「ぬゆえ」馬力(伏せ字)!
むおー!公称値を15馬力も上回る(バレ)結果に!
エグゼラムエアとN-ZEROスペックマフラー(でいいのかしら?)とHKSエキマニ装備ですとぬゆえ馬力です。うーん、なかなか。
ノーマルで持ってきてもロドスタなら公称値以下でしょうから、かなりのパワーアップですね!

200811162.jpg

そしていよいよ私の番。2年間かけて激しくいじくり倒した、その結果は・・・?
とはいえ馬力・トルクに関与しそうなパーツは
・HKSレーシングサクション
・HKSスーパーファイヤーレーシングプラグ(2馬力くらいあがるとは言うけど・・・)
・レーシングビートマフラー
・アーシング(効くのか?)
くらいです。 意外と少ない(´・ω・`)

さて、そしてシャシダイの上を駆け抜ける我がロードスター。

4速全開!なんと!!リミッターにあたってしまいました(汗
うはぁーもったいねぇー。

そしてその結果は・・・

177馬力!でした!(*゚∀゚*)
6380rpmでリミッターに当たってしまったので、リミッター切れば180は越えるか!?


177ps (純正170ps)
21.5kgm / 5000rpm (純正19.3)

でした。
トルクが意外とあがってますな。
エキマニ変えればやましんさんは抜けそうです。トルクは0.1抜きました!
ヤター(*`゚ω゚´*)

パワーチェックを行うと、記念というか、タグに馬力を刻印していただきました。
200811163.jpg


幌車(ロールバー有り)のやましんさんとRHTの私ですともちろん車重も異なるわけで、本来的には重量と馬力とトルクから仮想の同じ距離のなかで出力最高の状態での仕事量を計算して、想定のタイム差を導き出したいところなのですが(空力や足回りなどは無視してね)物理とか苦手なので誰かお願いします(汗)
まぁでもやましんさんにはひっくり返っても勝てないと言うことがこれで実証されましたので、まぁいいか(笑
200811164.jpg

パワーチェック中にやましんさんの日記を見てたくさんの方が見物にきてくださりまして、楽しいパワーチェックの後は月島のおいしいもんじゃを食べに行きました。
200811165.jpg

お好み焼きの国から来た豚玉王子の私は、異文化とも呼べるもんじゃにおどろき(食べるのは2回目)。土手はこうやって作るのか!なるほどー。
焼き上がって~超うまい!(*゚∀゚*)
ぜんぜんイケるやん!お好み焼きと同列に考えたらあきまへんな。

その後は4時間ほどロドスタ談義で皆さんと盛り上がって、楽しい時間をすごしました。
この土日はサーキットにパワーチェックと充実した休日でした(*゚∀゚*)


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コメント (1)
投稿者:やましん

楽しかったです~♪
> 馬力
隠さなくてもイイですよ(^^;
てか、ばっちり隠れてませんが(笑)
エキマニ換えずにここまでパワーが出ているアイオライト号は凄いと思いますよ!

> ひっくり返っても勝てない。
いや、勝てるかもしれませんよw
サーキットのタイムはこの程度の馬力差だと全然関係ないかと・・・
足周りの方が影響大ですよ!!

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