RAVE ロードスター

先日の走行会の際に以前のようにHG-MICAさんに撮影いただきました。

Photo By (C)HG-MICA
スタビ変えたけど、やはりロールしてますね。

(C)HG-MICA

こうして自分が走っているところなんてなかなか見ることが出来ないので、すごく嬉しいです！
HG-MICAさんありがとうございます(*´▽｀*)

そうそう、先日装着したのパーツの効果を説明し忘れていました。
まずRX-8スタビ交換の効果ですが、アンダー傾向はありましたが、安定している感じはしました。
特にTC1000の複合後のバックストレートでは、最終コーナー前に左に寄らなければいけないですが、その際の挙動の乱れが以前よりおとなしい感じです。
あと、最終コーナーは以前よりはらむことなくノーズがはいっていく感じでしたね。

Photo By (C)HG-MICA

とくにスロットルコントローラーでSP2の最強2番目モードで走っていたときは、安定感があるので最終コーナーはしっかり踏んでいける感じです。
安定感というか余裕ですね。以前は車体が大きく傾くので「これ以上行くとぶっ飛んでしまう」という感じでしたが「まだ余裕がありそう」という感じで、各コーナーの途中が結構楽でした。

あと、スロットルコントローラー、かなりイイです。立ち上がりがすごく良い！
踏めばいいじゃん、と思っていましたがレスポンスがクイックなので実際よりも体感として立ち上がりが良く感じます。
ガバッ！という感じですね。

ただ、油断して一気に踏むとクルッといくと思いますが(´・ω・｀)

アタックの周回のホームストレートで、ボタンをポチッとすると加速装置な感じで楽しいです（笑

■ブリッツ　スロットルコントローラー　ロードスター（NCEC）　05/08～　LF-VE