せっかく全部純正の中古車を買ったので、2年ぐらいはそのまま乗ろうと思っていたのですが、、やはりミーティングなのでいろんな車に触れていると、とりあえずスポーツカーを買ったならば、マフラー交換と車高落としてホイール交換ぐらいはしなきゃいけないだろうって言う義務感から（笑）今回まずはマフラーを購入してみます。
純正のマフラーも80,000キロも走った個体ですと、結構枯れていい感じの音はしているんですが、どうも4000回転ちょっと超えたところからのノイジーな感じというか、速度の伸びに音がついてこないと言うような感じがいまいち好みでありませんでした。まぁ前に乗っていたNCのスルガスピードのマフラーとサードのエキマニを装着した状態の音が好きすぎたので、どうしても脳裏にそれが焼き付いていると言うのもあります。
YouTubeやミーティングで、実際にいくつかのマフラーをいろいろ聞いていたのですが、今回は車検対応でおとなしいマフラーにしようと思って探しました。
個人的には下から大きい音が出たり、太い感じの音はあまり好みじゃなかったのと、純正の雰囲気が好きだったので、それがきれいに高回転まで音が出てくれればいいかな、くらいで検討してHKSリーガマックススポーツが音的にも価格的にも良いなと思い、今回購入をしました。
取り付けは、以前のロードスターでもお世話になっていたK T S平和島さんです。
マフラー交換は、前のロードスターでは自分で何回も交換していましたが、もうさすがに年齢的にも体重的にもしんどいと言うこともあり（笑）今回は全てお願いした形です。
装着後、エンジンをかけただけでもう顔がニヤけるほどいい感じの音でした。
早速、馬場のインターから大黒を回って、横浜1周して都筑までドライブを軽くしてきましたが、もう大黒のループやみなとみらいのトンネルで軽く回すと涅槃に至りそうな感じでいい音ですね。最高です。
3000回転ほどまではほとんど音は変わらないくらいですが、そこからきれいに6000回転くらいまで音が伸びていくので、かなり好みの音に近いです。4000回転あたりの良いところのノイズ感もほとんどなく、この値段でこんないい感じのマフラーってかなり良いやん？と思いましたね。
冷間始動はさすがに少しうるさいですが、アイドリングになると全然静かです。
ちなみにパワーとかトルクは全然変わらないです。ほんとに全然わかりません。多分僕が痩せたほうが早い笑
そんなわけでいい感じの音で非常にテンションが上がりました。
