RAVE ロードスター

本日は横浜の子安にあるマツダR&Eセンター（研究所）にてmixiのNCコミュのオフ会があり、そちらに参加して参りました。
こちらのセンターには先日RCOJのフリマにて参加したことがありましたが、中まではいるのは初めてでした。

参加台数は15台。mh1、ダムド、ブレイズエディション、ひび割れマツスピ（俺）と様々な外装、そしてチューニングが施されたNCが集い、それぞれのオーナーさんの個性が出ていましたね。

みなさんが集まったところで、NCコミュ管理人のこてつさんからロールケーキの差し入れが！生クリームが新鮮さわやかですごくおいしかったです。中に入っていたフルーツもジューシィーな感じ。朝イチで富士まで行って買ってきてくださったとのことで、お心遣いに感謝です！

さらにNC～NCのロードスターのNR-AやM'z Tuneの足回りの設計（チューニング）をされた方も参加され、みなさんのチューンナップ談義とあわせて非常に有益な情報交換ができました。

さらになんと研究所の方のおはからいにより、ミュージアムの中を見学させていただくことに。
コスモスポーツ、ファミリア、カメラ、ルーチェ、FC、FD、NA水素、RX-8水素さらにマツダ787Bと往年の名車がずらり！
めったに見ることの出来ないクルマ、そしてミュージアムだけに、かなり楽しい見学会でした。

大昔のファミリアでも、今売ればかわいくて絶対に売れそうなかんじ。マツダのデザインは秀逸なものが多いですねぇ。
こちらの研究所はなんと1920年代にフォードの開発工場として建設されたらしく、その後80年代にマツダの研究所としてオープンしたとのこと。
工場部分はなんと当時の鉄筋建材のまま内外装を綺麗にして使っているとのことです。そう考えると歴史のある場所なんですね。

一通り見学し、オープンギャラリーにてみなさんのNCを拝見しながら、あーでもないこーでもないとチューニング雑談をして、集合写真を撮って帰ってきました。
しかしながら、こうしてメーカーとオーナーが同じ目線でクルマを楽しむという姿勢は他のメーカーにはなかなか無いと思いますし、メーカーさんとも一緒になって1オーナーがお話をできる、というのはたぶんロードスターが唯一かもしれないですね。

非常に有意義な一日でした(｀・ω・´)