で、先週の３連休最終日は横浜ドライブでした。って、いつも行ってる横羽～大黒～ベイブリッジのコースですが、よくよく考えたら、昼間にベイブリッジを通るのは初めてでした（笑
大黒へ向かう途中、右を眺めるとみなとみらいの綺麗な景色。今回は大黒PAはスルーして、ベイブリッジを渡り、山下公園で降りる。
高速道路はクローズド、高速を降りると即オープン(・∀・)
屋根を開けて走る横浜はすがすがしいです。やはり休日の中華街は満員でなかなか駐車場が空いてなかったのですが、少し離れた駐車場に駐車して、中華街へ。
超ぷりぷりのフカヒレラーメンとフカヒレお焦げあんかけでランチ。コラーゲンたっぷり！多少は若返るかしら（笑
そしてお買い物ー。中華街は２年前にオカンと来た以来なので、久々に来ると食べ物はうまいし売ってる物は珍しいし、楽しすぎ！
おなかいっぱいになって、軽く中華街を散歩したあとは、山下公園へ。はじめｔけいたけれど、ロザリウムが綺麗な公園ですねー。
たまたま行ったら横浜港の観光船が出発するところだったので乗ってみた。
　
船なんて超久々！いつも海をまたいでいるベイブリッジを下から眺めるのも新鮮。

そしてさすが横浜、東京湾より海から眺める景色が綺麗ですね！
ランドマークタワーとか観覧車とか風車とかパンパシフィックホテルとか、海から見える建造物がそれぞれオブジェ見たいなんですね。
帰港後はまた中華街でフカヒレ肉まんを食べて、その後赤レンガに行って綺麗な夜景を堪能。
そのあとはショッピングして、楽しいひと時を満喫して、またオープンドライブで帰りました。

ひとつ心残りだったのは、横浜の観覧車に乗れなかったこと。まだ乗ったこと無いので、次はリベンジしたい(・∀・)
そんなこんなでで走りまくって楽しみまくった10月の３連休。
遠出に都会に、ロードスターは大活躍なのですよ(・∀・)
そして、その後は恐怖の車検が待っているのです……ｗ
でも、今日車検に無事とおって帰ってきました。それについてはまた後ほど～

この土曜は久々にドライブでした。せっかくなので遠出しつつ、ガッツリ遊ぼうと言うことで、D1グランプリを見に行きました。
久々の東名。朝なかなか起きられなくて、朝出るのが少し遅れたため渋滞に巻き込まれ・・・もう、朝９時とかに出るようじゃダメですね。30kmの渋滞でした・・・(´・ω・｀)
御殿場まで2時間かけて11時過ぎに到着。午前中の予選は終わってしまっていましたので、ピットウォークやデモカー走行などでひとしきり楽しむ(*ﾟ∀ﾟ*)
ピットロードの横を時速250km/h以上で駆け抜けていくポルシェやバイパーの爆音はたまらんですな。あれくらいのエキゾーストが俺ロードスターでも出したいぜ(｀・ω・´)

しかしながらD1は独特の雰囲気があって良いですねー、なんともフランクというか、ドライバーと近いし、ど派手＆エキサイティングで。

ただ！ひとつだけ楽しむに大きな誤算が。
・・・・寒い！！（；´Д｀）
後から知ったのですがこの日は富士山が初冠雪ということもあり、薄手で来たためガタガタ震えながら観戦していたものの、耐えきれなくなってトーナメントの途中で退散してしまいました。何しに来たこっちゃ（笑
でもまぁ楽しめたのでよしとする。
で、時間的にちょうどイイ感じだったので、富士に沈む夕日を見ることが出来るお気に入りスポットに行ってみた。
山中湖畔の道路脇にある場所なのですが、ここは以前通りすがりで見つけて、非常にお気に入り。眺望がすばらしく、クルマも止めやすい場所なのですが、ちょうど到着したタイミングが、富士の稜線に陽が沈むタイミングでかなり綺麗な夕日を見ることが出来ました。うーん、感動。
なかなか見ることが出来ない景色だと思うので、感激です。綺麗。

で、このポイントはというと、実は「山中湖テディベアワールドミュージアム」の道路はさんで向かいなのですよ。
ちょうど時間も閉館までまだしばらくあったので、はじめて行ってみました。
写真はたくさん撮ったのですが、あえてお見せしません（笑
ホントスゴイ！
あ、でも館内は狭めです。まぁ、よくあるパターンですが、テディベアが好きな私としては（っていうかオカンが好きだったのでその影響もあるわけですが）かなり満足、堪能できる施設です。
一枚だけ。
デッドベアがいました（笑
昔こいつが好きでこれと同じ物が３匹、小さい物とか限定版とかが30匹くらい実家に置いてきています。久々にあえてうれしいぜ。

おみやげ売り場もクマクマ。昔のベンツのＳＬＲのロードスター（おそらくオートアート製）に乗っているシュタイフ製のテディベアのぬいぐるみセットが欲しかったけれど・・・６万円！高ぇー(´・ω・｀)
そんなかんじで、いろいろ楽しめました。この海賊と提督のくまさんがお気に入り(・∀・)

その後は山中湖畔をぐみ沢方面に南下し、御殿場のプレミアムアウトレットへ。
DIESELのジャケットを買ったりしてお買い物してメシ食って帰ろうとしたら渋滞40km(´・ω・｀)
かんべんしてくれー。
でも、渋滞以外は最高の一日でした！

さて、先日REVSPECを購入したので、本日はタイヤ交換のためにいつもの出張スピーディー確実素敵なタイヤ交換サービス「タイヤフィッターさん」（もちあげすぎか）に来ていただきタイヤを交換・・・

していただく前に！なんと！！
ホイールに亀裂が……
何で今まで気付かなかったんやぁー(´・ω・｀)

ただ、せっかく来ていただいたのでとりあえず３本だけ交換し、クソタイヤは４本とも破棄。
早速ホイールを修理してくれる工場を手配し、溶接修理の見積もりを取りに江戸川区までゴー。
R3-BIC　というお店でして、江戸川区の住宅街の中にあるお店。CORN’Sから環七を上がっていて少し入ったところです。
ウデも良さそうだし、ブログからかいま見える店長の人となりが素敵です。永ちゃんファンらしいです。
この不景気にすげー忙しそうで、私が突然お邪魔したときもなんか作業していました。
いきなりのご連絡にも快く対応してくださりましたが・・・やはり見積もりはざっくりでも溶接研磨とゆがみの修整だけでも15000円以上はするとのこと。
うーん、RS+Mは新品が20000円のホイールなので、修理は辞めて新品を購入することにしました。
でも、ホイールの修理の他、いろいろやっているお店なので、またあらためて何かでお世話になれたらいいな。
っていうか普通にガリ傷ついてるし、今度なおしてもらおうかな。
その後帰りに環七をくだり、葛西から東雲SABに寄る。マフラーがなぜか左側に少し傾いているので、強化マフラーハンガー（フック）を購入しようとしたら、ＮＣ対応品だけが売り切れ。トホ。
とりあえずお掃除モップとワイパーとエアフィルターを購入して終了。店頭にはロックスターNSXが飾ってありました。レプリカかしら。ロックスターは今年モデルだから・・・まだＧＴレース残ってるしね。道上龍は好きなレーサーの一人です(・∀・)

その後帰宅して、ディーラーに電話して車検予約。ようやくこいつも３年目。はじめての車検です。
もちろんユーザー車検とかが安いのはわかってるわけですが（昔乗ってたクルマたちはそうしてたし）あえてディーラーにしたのは、やっぱりディーラーはクルマ本体の販売もそうですが、アフターで利益出さないとやっていけないわけで。
あくまで個人的な気持ちですが、どうあれ自分が買った大切なクルマをしっかり見ていただいて、そのうえで利益出していただいて、ちゃんと自分の趣味としているその企業が儲かるようにユーザーもある程度寄与するべきだと思うんですよね。
ロードスターなんてどう考えても実用車じゃ無いし、趣味車だし。
もちろん安い方がいいに越したことはないのですが、ＮＣ２になって現に内装の一部素材のコストダウンも計られていたりするし、パーティーレースもなくなるし、企業が利益を出すところで出せない状況が続いていて、そんなの全然楽しくねぇし、このままじゃ新しいクルマも生産されなくなると思うんです。
まぁ、私一人がディーラー車検したところで、ディーラーで消耗品交換お願いしたところで別に世の中変わる訳じゃないとは思うんですが、もちろん私としても安い方がいいし。でも工賃で売り上げあげたり純正部品で利益出せるようなおいしいところはやっぱりディーラーにあげたいな、と個人的に思います。
あわせてオイル交換や冷却水の交換もお願いしました。
購入の時から結局ほとんど値引きせず、その微々たる値引きからは全然足が出るクソ高いのディーラー経由の保険に入ってマージン取られてるだろうし、メンテもパーツも車検もディーラーでお願いしてるわけですが。
でもまぁいいねん。考え方は人それぞれ。でもなんか、最終的に作り手の利益にならないようなカネの使い方って言うのは結局その文化そのものも衰退させてしまうような気がしてならない今日この頃。
あ、関東マツダ洗足店の同田貫さん藤永さんとかあと、よくメンテでお世話になるおっちゃん・・・名前忘れた・・・みんな笑顔が素敵でお客様思いでみなさんいいひとたちです、大好きです。マツダ車買うなら洗足店で買ってください（笑
そういや本部に異動した営業の児玉君は元気かなぁー。
来週入庫、しばらくのお別れ。まぁ、たいして変わらんと思うけどしっかり見てもらってきてください。俺のロードスター。

さて、今日は雨でしたが、大黒行って来ました。
さすがに台数は少なかったのですが・・・なんと・・・
ドドン

白です！白RHT NC2です！超カッコイイ！！　闇夜にきらびやかな輝きを放っていて、大黒PA到着してすぐにわかるほどの存在感でした。
ものすごい高級感があって、継ぎ目とか全然気にならなくて、ただただ素直にカッコイイ、としか言いようがないくらいカッコよかったです。
オーナーさんとも大変仲良くお話しをさせていただきました。ですので、オリジナルキットカットをひとつ差し上げました（笑
そしてＳ2000のかとぺさん到着。その後も何人か知り合いが到着。最終で気に２３時くらいでなんだかんだで２０台くらいはいましたね。
やっぱりここは楽しいのう。大人の遊園地です(ﾟ∀ﾟ)
少し気になったクルマで、品川ナンバーではじめて見た車体でしたが素敵ホイールをはかれていて、大黒の模様を撮影していたカメラも素敵なブラックのＮＣ RHTのかた、ぜひお声がけしたかったのですが、また機会がありましたらぜひ。
そして、その後はいつも通り、でもリニューアル新装開店された子安の最強ラーメン「たまがった」へ。
先月はまだ改装中だったので、待ちに待ってました！
いつもと変わらない、この御姿。

ひとくち口に運ぶと・・・濃厚で甘みがあって、でもしつこくなくて、目を閉じるとマリアナ海溝のような深いコクの海の底、もしくはブラックホールのような深淵の宇宙の先に広がるこの世の極楽浄土・エリシオンを感じることが出来る至高のスープと、
そのスープを絡めてきらびやかな光ファイバーのようにシャイニング煌めき輝きを放ちつつ、粉おとし、ハリガネ、バリカタ、かため、ふつう、やわめというすべての人類の嗜好を満たし、俺の心も絡めて捕らえて離してくれない運命の赤い糸よりバリカタの麺と、
ジューシーというのもおこがましいレベルを超えた、象牙色のスープの海にてらてらと浮かび、すべてを照りかえすアブラの輝きをまといつつも、口の中にでとろけて無くなる繊細さをあわせもった羽衣のような５枚のチャーシューと、
そこに浮かぶは生まれたての天使を重ね合わせてしまうほどにつややかで、閉ざされた白身を割ると、それを包み込むマリア様の腕に抱かれるようにはじめて外界にさらされる命の源の黄身が現れ、その白身という器の中に嗜好のスープを流し込むと「本当に生まれてきてよかったありがとうお母さんうおー」と叫んでしまいたくなるような濃厚と濃厚がアンサンブルしてハーモニーでオーケストラな半熟煮卵と
それを彩る新芽のようなみずみずしさの中にオリジナリティとアイデンティティあふれる香りを放ちながらも、すべての調和のカギを握っているネギと、
替え玉！(ﾟ∀ﾟ)
たまがった、それはどんぶりという宇宙で奏でられる一大スペクタクル叙情詩。
嗚呼、最高でした。死んでもいい。ウソ、生きてもっと食べたい。
これを書いててまた食べたくなった。
昼から飲まず食わずで汗だくで働いた甲斐があった。

ロードスター日記じゃなく、ラーメン日記だな（汗

とりあえず、先日のサーキット参戦の記事ですが、まだ給料日前でお金が振り込めてません(笑
でも、山梨にも行きたいのですが、土曜日は用事があって今回は行けないのです・・・＞かとぺさん
なので、29日のディーテクニックで。
Indyさん、クルマは何でもOKですよー
私も財政難です(´・ω・｀)
そんなわけでとりあえず街乗り用にRevSpec買いました＞シュウ君
分割払いで(笑
ああ、来月の車検は24分割にするか・・・次回の車検まで(涙
お金がないとクルマにも乗れません(´・ω・｀)

20日のロードスター20周年記念！(*ﾟ∀ﾟ*)
もちろん広島に行く気マンマンでしたが・・・
何の因果か、20日に出張が入りそうです（号泣
(´；ω；｀)ブワッ
っていうか連休でしかも日曜なのになぜなんだぁー
嗚呼・・夏休みも取ってないのに・・・・
この夏はまったくドライブできなかったなぁ・・・
そんなわけで非常に残念。皆さん楽しんできてくださいー。
よしみんさん、ごめん、再開の約束、果たせなかった。。。(´･д･｀)

先週金曜日は３ヶ月ぶりに大黒に行ってきました。
仕事が思いのほか長引いたり、いろいろあって、ホントに疲れた・・・
到着したのは24時を回っていましたが、まだ３０台以上のロードスターが集結しており、お知り合いもたくさん。
やっぱり、ここに来ると癒される(・∀・)
昼から何も食わずにただひたすら忙殺されていたので、大黒到着するなり速攻でラーメン屋へ、おかっぴさん、かずくん、かとぺさん、しゅうくん、私の５人で向かいました。。
いつも行く、私が今までの人生でもっともうまいと思っている子安の「たまがった」が改装か何かでオープンしているかどうかわからなかったので、今回はおかっぴさんご推薦で川崎にある「一番星」というラーメン屋に連れて行っていただきました。

結構並んでいましたね。腹減りな私は一撃必殺濃厚辛味噌ラーメン＋大盛り＋ねぎ＋煮卵＋白ご飯　の組み合わせでした。

・・・(´；д；｀)うぐぇぁ
かなり胃にパンチ、ニンニクもすげー。全部食べ切れませんでしたごめんなさい。
空きっ腹の夜中に食べるとアレですが、ランチとかにはかなり良さそうです！
その後、かずとおかっぴさんとは別れて、かとぺさんとしゅうくんと品川ふ頭へ。お互いのマシンの乗り比べに（笑
その乗り比べでホントに目からウロコな体験。
まず、シュウ君のロードスターRHTは純正足ベースで車高もそのままのうえで、スタビを換えたりでセッティングを煮詰めてるマシンなのですが、ものすごく軽やか。アンダーもなく、スッスッスッとノーズが入っていきます。デフは純正トルセンですが、純正足がこんなに素直で軽やかな印象だとは思わなかった。と言うか忘れてしまっていた。
私のＨＫＳハイパーマックス３もそれなりだとは思っていましたが、まるで別のクルマのような印象です。純正でここまでだったとは・・・
無理に足回り換えなくても全然問題ないのかも（笑
そして、そのあとにかとぺさんのS2000に試乗させていただきました。実ははじめてVTECマシンに乗ったのですが・・・なにこれ？(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ!
なんということでしょう、6000回転からこんなことになるのすね。VTECカムに切り替わった瞬間のフィーリング、6000回転からの加速感。なんだこれー！
すごすぎる。次元が違う。笑うしかない(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ!
そりゃ絶対サーキットで勝てませんわ。
いままで外から聴いてる限りだったのでVTECに入ったときの音とかはすげーなーと思っていましたが、ターボとはまた違うＮＡのフィーリングなのにさらに限界がまだ上にあるっていうのかーーー。
こんなのがあるとは・・・欲しい(・∀・)と思ってしまった。
すげー楽しかった。仕事のストレスとかぶっ飛んで、童心に帰れましたよ！
そんなかんじでコンビニの前で朝5時くらいまでグダグダクルマ談義で盛り上がって解散。
いやー、クルマっておもろいわ。マジで。
もっといろんな車に乗らなきゃなぁ。
買い換えはしないけど、そんな環境に身を置きたいと思った。

昨日ようやく長かったシステム導入が終わった。
最後の最後で仕様が大きく変わったのでこの土日は半徹夜でマニュアルづくりをしなければ・・・
でも、明日は所用で水戸まで行って来ます。うーん、久々の遠出。
でも常磐道はただまっすぐなだけだから飽きるよね。
峠行きたい！
来週あたり椿を攻めるか・・・

ここ数ヶ月タイヤで悩まされている。
といのも、ネオバがミゾもなくなった感じで売り払った訳なんですが、代わりに買った中古のRE050がヒビ割れまくりな感じで、乗らなかったら１週間でエアが抜けるというお粗末。
一瞬でズルむけてスリックになりそうな感じなので怖くてはいてられません、
（つかクルマより古い中古タイヤを買った俺もどうかと）
そんなわけで金はないですが、ネクセン、フェデラル、ナンカンあたりでの街乗りタイヤを買おうかと。
ただ、サーキット用と街乗りを完全に分けてしまおうと考えて、多少の峠遊びでも安心感のある街乗りタイヤ、と言うことでネクセンのN3000かフェデラルのSS595を検討中。
ネクセンの方が静粛性や乗り心地はいいようなので、そちらにしようかしら。
で、サーキット用にCR-Kai 8Jを購入済み。235のR1Rを装着してこの秋の戦線に挑もうかと考えています。
この夏はお金もないし時間もないので割り切って冥土inアジアン(・∀・)
ご意見下さるとうれしいです。
ちなみに１本7000円以下じゃないと買いません（笑
とりあえず購入候補はこちら
■タイヤのAUTOWAY■販売数28,800本突破！【新品】NEXEN(ネクセン) N3000 215/45R17 ZR 91W

耐久性OK！！ドリフトにもオススメ！！ FEDERAL（フェデラル） SS595 215/45R17　新品サマータイヤ

ホントに安いな・・・

お盆ですねー！皆さんロドスタ乗って楽しんでますかぁー！
私はというと・・・15日の土曜はシステム導入してまーす！(号泣
公務員さんよ、お盆くらい休もうぜマジで・・・。
そんなわけで先月あたりから激務が続いて、詳しくは書けませんがロードスターどころじゃありませんねん。
先週のバイキンマン走行会も結局キャンセルでした。土日はシステムのマニュアル作成してました(涙
嗚呼・・・。
さらに先日購入したRE050は左リアタイヤのエアが1週間乗らなかったら抜けて1k切っちゃうような感じなので、ホイールがゆがんでる可能性もあり、タイヤも純正ホイールのネオバのセットに戻しました。
でも、意外と乗り心地いいぞ。扁平率50だとネオバでもかなりコンフォートな感じ。
45と50でも結構変わるもんなんだな。
今度は街乗りようにフェデラルにしてみよう。サイドウォールが柔らかいので乗り心地はいいらしいので。
なので、最近クルマに乗れないので別の趣味でストレス発散中。
それがこれ。

サイレントなので夜な夜な練習。小学校から音楽の評価は”２”でしたが(笑）とりあえず多少楽譜は読めるようになってきた。小学生の女の子と一緒にレッスン受けてる29歳（笑
こちらもよろしく。なせばなる。
http://rave-violin.com/
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ　が弾けるようになったら大黒で披露しに行きます(笑
宮本笑里さんがかわいくてたまらん。

いつかこれくらいは弾けるようになりたいのぅ。
【ニコニコ動画】T-Square / Truth

ディーテクニックの出来さんのレース活動も次で終わりだというのに、セールにも行けなかったよ・・・
お金があれば！チンクのラウンジがほしかったのに！（ォィ
不況のまっただ中、お盆返上で働きます。
20周年で浮かれてられる場合じゃなさそうですが、マツダのロードスター20周年記念サイトのブログも更新されているしがんばりたいところです。
なんとか！9月には！三次で！皆さんと！よしみんさんとの再会の約束も果たすために！
三次に行くまでの道程で！A2Cさんやアレチチさんにもお会いしたい！
つか、そもそも関西人だから、大阪の連中に俺のナイスロードスターを見せに行きたい！＜いらんか
10連休とるためにがんばるぞ！

本日はmixiのNCコミュのオフ会でマツダ研究所に赴きました。
2年前にもうかがって、その際も同じレイアウトで写真撮りましたね。
この集合写真、今回中央はなんと私の車です。俺主役？（笑　恐縮です(｀・ω・´)
今回のオフはRCOJ20周年イベントの一環。20周年記念車が展示されているとのことでそちらに記念サインを残すこともあって、せっかくなので。
しかしながらR&Dセンターのある子安は近い。うちの前からまっすぐ。30分ほどで到着。先に到着していたかずくんがお待ち。こてつさんやoverさんはじめ過去にお顔を拝見したことのある方もたくさん。
やはりこのクルマのつながりはすごいですね。

早速20周年記念車にむかう。黄色のＮＣ２が展示されております。すでにして半分くらいはお名前が埋め尽くされておりますね。
あわせて10周年のNBも。こちらもお名前がびっしり。いくつか知ってるお名前もちらほら。

私は右リアのフェンダーに記帳しました、消さないでね（笑
せっかくこの車に乗って、この時代に生きて、一緒に20周年を祝えるというのも、この長い人生でひとつのいい足跡になりますね。
まだ未記入のかたもぜひ機会があればお名前を残しましょう
30年、40年と永久に形が変わっても人馬一体のコンセプトとフィロソフィーの中で生きている証として。

あとは20周年記念グッズの特別ステッカーを購入。コーティングされていて、しっかりした出来です。RCOJのメンバーステッカーと同じ素材です。2個買いました。一個はスペア。
あと、もう一つの写真はおまけで先日ヤフオクで購入したブレーキランプステッカー。RHT専用（というか幌にはリアハイトランプはないからね）
ロードスターロゴでシブい(・∀・)　微妙に光が漏れていてＬＥＤっぽい見え方？
今回のオフのために装着しました。結構お気に入りです。
お互いのクルマのレビューをしたりして、まったりと過ごす。オフ会ですが特にイベントはなく、本当にのんびり。
だからこそ、個人的な写真撮影タイム。メーカーのカタログのようなフォトジェニックな写真を撮ったり。マツダのカタログや新車発表ではこのＲ＆Ｄセンターの写真がよく使われているので、自分もそれをまねてみた感じです。
そうこうしていると、こてつさんが「真ん中に寄せてー」と。
そして私の車を囲むように集合写真とるよー、とのこと。(｀・ω・´)すごくうれしいご配慮ありがとうございます！

こうしてかこまれてビルの上から集合写真。その写真が１枚目の写真です。ものすごくいい思い出。PCの壁紙＆A4で額装して飾りますよ。
しかしながら研究所にこうして一般客が適当に入って適当に話して、社員の方が写真撮ってくれて、なんてこと他のメーカーじゃありえないかもですね。アットホームな会社だな。2年前なんて過去のでもカーやレースカーの見学もあったもんな。
今回急いでたからあれでしたが、次回はおみやげのひとつでももってきます（汗
そうしてまた何をするでもなくみなさんで語り合い。なんとも気兼ねなく穏やかな夏の午後を満喫。
好きなクルマ、気の合う仲間、冷えたお茶、楽しいお話し、なんか至福のひとときです。こんな時間があるから、クルマと人と、そしてまた人のつながりがあるから20年も愛されているんだなぁと実感。
ほかにこんなクルマなかなか無いよねぇ・・・

これからもよろしくお願いします
俺カー　ロードスター NC RHT アイオライト号(｀・ω・´)
今年は初車検だぜ！大事にするよ！

さて、かなり久々の更新です。たぶんブログを初めて３週間近く、更新を空けたことはなかったのですが。ものすごく忙しくてロードスターにもほとんど乗らず、身辺いろいろ変化があってクルマには意識が向けてませんでした。
で、今回ロドスタ仲間の浅井さんのお誘いで、いつものだかっちさんやハナさん、かずくんはじめ何人かのロドスタ仲間とそのご友人やご家族の皆様とのバーベキューでした。場所は丹沢湖。
開成に10時集合だったので、大井松田に9時半くらいにつけるように朝8時すぎに出発。
しかしながら東名高速で事故渋滞、すでに港北あたりから微動だにしないような大渋滞で、厚木まで120分の掲示。これはやってられんと横浜青葉で降りて246で厚木へ向かうも予想通り246も大渋滞。
ものすごくイライラしながら、厚木に着いた時点で12時半ちかく。いつもなら45分くらいでつく道が、４時間。すでにバーベキューは始まっており、集合時間からは２時間半遅れ。マジで今回渋滞の原因作ったヤツは殺したい。最近いろいろあったこともあってものすごく殺意がわきましたよ、ええ(｀・ω・´)
ここでようやくナビの渋滞迂回ルートが違う方向を指したので、そちらに向かう。
どうやら丹沢湖に山を抜けていく道があるよう。そこへ向かう。
・・・通行止めなんですけど？(´ノω；`)ウッ
ここで心が完全に折れる。
そして場所は道志。どう考えても山の向こう。しかしながら厚木へ戻るのもバカバカしく、そこから道志を抜けて山中湖へ向かい、246を逆方面にアプローチして丹沢湖へ。道志でも前にクソトロいバンが全くよける気がない状況。
マジで峠では速い車には道を空けるべきだと思います。後ろに何台渋滞していることか。空気読め。
あり得ないくらいのロス。
山中湖を越えたところでかずから電話。か「今どこですか」俺「わかりません、あと30kmくらい（すでに出発から５時間以上で心が折れている）」。
そこから先はすいていたので鬱積したフラストレーションとともにアクセル全開。
丹沢湖へ向かう峠は爆走。久にさび峠を本気で攻めた。MR-Sとエボを登坂車線からブチ抜いて猛チャージ。スロットルコントローラーを初めて一般道で最大のSP3にしたかもしれん。
すべてはバーベキューのため、肉のため！
すでに買ったロックアイスは水と化して助手席でコーナリングの度にジャブンチャプン。かまわん。すべてはバーベキューのため、肉のため。
途中でバーベキューから帰宅途中のかずと出会う。ごめん、日記でこいよーと書いておきながら俺がたどり着けなかったねぇ(´・ω・｀)
そして到着、したのが13:50分くらい。バーベキュー場所の貸し切り時間は14時まで。恐縮しーので残り物をかきこんで終了（笑
あまった焼きそばを炒めていただきましたが、空きっ腹にかきこんだのでできたてはほとんど食べられず（涙

その後は周遊路を半周して駐車場でマターリ。
ようやく落ち着けた感じ。いろいろクルマに関係のない話とか、一緒に来ていたお子さんと遊びました。うん、子供はかわいすぎる(・∀・)
浅井さんのご友人の方も超おもしろくて、久々に口を開けて爆笑しました。

そんなこんなで帰路へ。帰りはスイスイ爆走。首都高池尻からC1はまたもや大渋滞だったので、池尻で降りて山の手通りで帰宅。１時間かからず。そうだよねー、ホント(´・ω・｀)
まぁ、後半いろいろお話しできたので楽しかったのでよかった。
本当に、サンデードライバーかどうか知らないけど、マジで車の運転には十分注意してください。少しの渋滞でもいろんな人の計画が台無しになります。
まぁ、今回は私の選択肢がすべて裏目に出た訳なんですが、今回の渋滞はひどかった・・・。