mixiにて、だかっちさんの緊急招集にお呼ばれされ、早朝ドライブに行ってきました。
昨日仕事が終わって家に着いたのが午前1時前。
集合は宮ヶ瀬駐車場に午前7時。
眠れねぇー(笑
で、5時半に起きて行ってきました。宮ヶ瀬間で本当なら1時間くらいで着くはずが、意外と混んでいて7:30に到着。
だかっちさん、やすさーさんがすでに待っておられました。2分後くらいによっぴーさんが到着。4台でドライブに出発!道ばたには所々雪が残っていますが、路面の凍結はほとんどありませんでした。2~3回一瞬流れたところがありましたが。
道志みちは初めてなのでしたが、ツーリングにはサイコーにバッチリな道ですね!(*´∀`*)
のんびり走ってもすがすがしく空気も綺麗で景色も良い! 少し飛ばせばデフがゴリゴリ効くワインディングです。しかも結構距離が長い。20分くらいはバッチリ走れますね。
途中道志みちから一本それた道坂峠を攻めにいきました。こちらも楽しい!コーナーがきつく、スピードを上げてコーナーに突っ込んでフルブレーキな感じで。
ABSが効くかどうかのところまで突っ込んでキキキィィ!!
曲がってアクセル全開ズッギャァー!!
LSDがゴッゴリゴリゴリィィ!!!
いやー、楽しい!(*゚∀゚*)エヘェエヘェラ
峠を越える手前のトンネルでハイチーズ。
また下って道志の道の駅で休憩。最近便秘気味なので「きんぴらパイ」を食ってみる。ゴボウで食物繊維摂取。お味の方もナイス(・∀・)
後、おみやげに道志ポークのベーコン。厚切りで美味しそう(*´∀`*)
しばしまったりして来た道を戻って宮ヶ瀬へ。
今度は宮ヶ瀬ではだかっちさんオススメのおにぎりとコロッケと唐揚げでブランチ。
天気もイイ、気温もイイ、景色もイイ、風も無い!最高のロケーションで大人の遠足です。
クルマはあまり集合していなかったようですが、いつかは欲しいメルセデスのSLKとか。NA、NBも何台かいました。
しかしそろそろ日差しがきつい。新しいサングラスが欲しい今日この頃。今使っているのは学生時代に買った物なので~。
ひとしきり堪能した後、各々帰宅することになりました。この時点でまだ朝11時。
いやー、これだけ堪能してもまだ丸一日あいてるとは!早朝ドライブ、イイですね(`・ω・´)
これから暖かくなってくるし、またビーナスラインとか、箱根とか行きたいですね!
道志の森の清流水はまっ子どうし500ml/24
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オープンカーの喫煙車で禁煙とか
この年明けから1月1日禁煙しています。で、ちょうど2ヶ月経過!すごくね!? ちなみに禁煙グッズも何も使っていないですし段階的に減らしたとかもありません。12月31日に買った最後の一箱がなくなってからばっさり辞めました。
もはや吸いたいという意識すらなくなっています。コーヒーも、魚介類(ウニとか大好きでつ)も、いままでよりも香りがよくわかるようになったし、味覚や嗅覚が大分復活してきました。
まぁ会社の上司曰く次の一本までが長いだけらしいんですが(´・ω・`)
ちなみに喫煙量は一日1箱半から2箱という感じなので、タバコ代がだいたい月15000円。
それが12ヶ月続くと約180000円。
ウホッ! ネオバ4輪フルで2回交換できますな(`・ω・´)
っていうか毎月ガソリン満タン2回分と考えるとデカイですなー。ホイールとタイヤのセットも毎年1セット買えるね。
そんなわけでタバコで浮いた金をどんどん車に回していきたいと思うのですが、ロードスターのようなオープンカーの場合、喫煙、禁煙って中古査定の時響くんですかね?
まぁもちろんクローズドでタバコを吸う人もいるでしょうけど、オープンで吸っている限り車体にはほとんど影響ないですよね。どうなんでしょう。
あと、やっぱり渋滞の時にイライラしなくなります。全然余裕。
オープンにしたときの排気ガスの匂いや、サーキットでは知って温度が上がって焦げたようなオイルの匂い、もちろんオープンエアーな空気の匂いも今までよりよくわかります。
サーキットでも集中力が続きますし。次回の走行会ではさらなるタイムアップを狙うぜ。
このまま禁煙が続くと良いんだがー(・∀・)
戸外での喫煙もクール&エチケットWindmill 携帯灰皿 (イタリアンレザー・キャメル)
ロードスター 春の嵐に やられたよ
今日は、とりあえずいい天気でした関東地方。とりあえず、というのは春一番が吹き荒れました(´・ω・`)
砂埃と枯れ葉が舞い散りまくりでせっかくのいい天気なのにオープンにできない……そんなの関係ねぇ!(*`゚ω゚´*)
東京の自宅から横須賀までガッツリドライブしてきました。
今回のルートは
自宅~第三京浜~横浜横須賀道~衣笠~観音崎~くりはま花の国~三浦市の農道~城ヶ島~おいしいお店
往復約200kmという感じ。後半どこに連れて行かれていたのかはよくわかっていません(笑
今回はmixiで「走りにいきてー」という私の急な要望にお応え下さったのがoverさん。足湯に行くついでに走ろうというご提案。そこに地元横須賀のかとぺさんがノってきての3台で現地待ち合わせで集合。
3台で冒険に出ました(`・ω・´)中間略しながら要所要所をまとめます。
さて出発。しかしながら昨日の帰宅が朝の5時、睡眠時間は3時間。そして禁煙による慢性便秘の振り替えしによる痛烈な下痢に見舞われ、さわやかな朝が茶色になって台無しやん!
車に乗ってオープンにしてから便意をもよおして家に帰りましたです。(´・ω・`)
だがそれにめげずにフルオープン。高速道路でもフルオープンで横須賀へ。第三京浜をビュンビュン疾走し、冬の間の抑圧された空への渇望を全開に解消しながら邁進全身。自宅(五反田)から1時間ほどで横須賀に到着。
かとぺさんと合流し、海岸線を軽くドライブ、観音崎に立ち寄って、パチリ。
スカイブルーとネイビーブルーとストーミーブルーという3つの蒼と紺と青です(*´∀`*)ステキ。
そしてまた海岸線をひた走り「花の国」へ。足湯スポットと言うことで、ここでoverさんと待ち合わせ。
しかし、ここに到着する頃から風がどんどん強くなってきました。
ほどなくしてoverさん到着。ただ、もうお昼ご飯時間だったので足湯より先に「美味しい海鮮的なお昼ご飯」に突撃しようということで城ヶ島方面へ。
途中、走り込みができる農道に連れて行っていただき軽く攻めてみましたが、春一番の風で舞い上がった砂が顔面にバシバシあたってもげは
=ビシッ.:∴(;´Д`)ゲフッ :∴. バシ
となってなかなか大変でした。
そしてお昼ご飯どころに到着。場所はわかりません(´・ω・`)
結構広いお店で、1階が地元で取れた海鮮物がモリモリのスーパー、2階がレストラン。
私は「鮪カマ焼き定食」を注文。お膳が来てカマのでかさに驚き!サイズが写真だとイマイチわかりませんが、普通にご飯と食えばご飯4杯は食えるビッグカマ!
脂もノリノリで柔らかい。カマ骨と身の隙間のコラーゲン的なところもトロトロ。それをおろされた大根とポン酢であっさりいただきました(*´∀`*)
そうこうしていると私が帰らなければいけない時間に!足湯に入れなかった……まぁしかたない。
皆さんと別れて帰路に就きましたが。もちろん帰りもオープン!)
と……横須賀を超えたあたりで雲行きが怪しい。怪しいと言うより妖しい。ってか世界が終わりそうな色しています。何これ!?
おそらく風で大気中に舞い散ったチリだと思うのですが、太陽光線をガッツリ遮ってかなりくらくなっていました。視界も悪くなってきて不穏だなぁーと思っていると……雷雨(;´Д`)
しかも結構な雨です。120km/hくらいで巡航しているとオープンでも室内は濡れません。砂埃だらけのボディを洗い流してくれるとかならまだ良いのですが、サイドウインドウをつたった雨水が後方に飛んでいかずに室内へ!しかも砂埃をバッチリ抱えた茶色水!
半分泣きそうになりながら、雲の中をブチ抜いて再び第三京浜につくころには雲が晴れましたが、バックミラーを見ると砂嵐が襲ってくるような感じで怖かったっす(´・ω・`)
そして、夕方の用事。予約していたアライメントの再調整とデフオイルの交換にKTS平和島へ。一度家に帰り、荷物を片づけてKTSに向かおうとした矢先……
スコッ
ん?
スコッ
_, ._
( ゚ Д゚)???
サイドブレーキを上げても勝手に下がってきます。つまりあげてもロックしない。つまり……ドリ仕様になっています(;´Д`)
えーなんでー!さっきまで使えとったやん!
ボタンがへこんだままで帰ってこないのです。
っつーわけで早起きで眠い体を押してオイル交換後に急遽ディーラーへ。サイドブレーキレバー内ボタン内にあるスプリングがバカになっているっぽいです。ってわけで部品を発注。
アセンブリパーツなのでバネだけでなくサイドブレーキレバーユニットごと交換となります。
で、その後帰宅し、駐車場に止めたんですが、私の駐車場は以前から申してますように後方へ下り傾斜のついている駐車場です。
いつものクセでギアをNで止めてサイドを引いたつもりだったのですが、最大までサイドが上がっていなかったので、ものの見事にコントの様にクルマが後ろに転がり落ちて、積んであったタイヤに激突しました(泣
特に傷は付かなかったので良かったですが。ちゃんとギアをローに入れて止めるようにしよう。(´・ω・`)
というような感じで、今日の天気と同じように波乱に満ちた春の一日でした。
今週末は・・・
最高気温が15度予想と久々に暖かそうですね。
と、なるとどこかに行きたいぜ!(*゚∀゚*)
久々にオープンで、峠を駆け抜けたいー。となるとやはり神奈川方面、もしくは南房総か。
ここ数日の極寒の関東地方。数年ぶりの雪と風に堪え忍んで、快適なRHT によるクローズドクルージングを楽しんでいた。
全天候型のRHTは、暑かろうが寒かろうがそんな外界から僕をシャットアウトして、ぬくぬくしてくれます。
だがしかし!ロードスターの本領はクローズドにあらず。
花粉舞い散る季節も近づいてはいるものの、激しく屋根を大全開にして冷たい風を顔面全面に受けてワインディングを駆け抜けたいのですよ!
(*`゚ω゚´*)=3=3フンフン
でも、土曜は夕方に先日のサーキット走行後となるデフオイルの交換とアライメントの再調整を行うので早朝ツーリングになるかな。
日曜に予約を変えてもらおうかなぁ。
うん、そうしよう!
土曜!神奈川方面!適当にどっかいってうまい昼飯食って帰ってくるよ!
(`・ω・´)シャキーン★
雪
TC1000 バイキンマン走行会
明日はTC1000走行会
先週のディーテクニック走行会は中止になってしまったので、明日が本年度初サーキット走行になります。
でも、明日も氷点下3度で雪の予報・・・もつかな!?
というかサーキットに到着できるかな!?
Road&Sterの取材も来るそうなので、事故だけはなく帰りたいところでございます。
LSDの性能チェックと言うくらいにしておこうかな、台数も多いし(´・ω・`)
ディーテクニック走行会……降雪中止
マツダのコンセプトカー「風籟(ふうらい)」の写真とムービー
熱心なみなさんはご存じかと思うので、ちょっと遅れたネタですが、マツダのコンセプトカー「風籟(ふうらい)」が超絶かっこいいのでのせておきまつ。
(`・ω・´)
というか、コンセプトカーがここまでバリバリに走ってるのがすごいですよね。
うーん、なんてかっこいいんだ。
かっこいいとしか言いようがない。
RRなのかな。おにぎり3個積んでいるらしいです。何となく音が雨宮RX-7っぽいのは気のせい?
ムービーをごらんいただくとわかりますが、ちゃんと2人乗っています。サイドシルが広すぎる!
ロードスターはまだまだ乗るつもりですが将来的に買い換えるとしたら、エリーゼのような同じくライトウェイトなスポーツカーか、この「風籟(ふうらい)」か「大気」をモチーフにした次期RX-7だろうなぁー。
マイチェンRX-8も結構好みだけど。
これでスーパーGTでてくんないかなぁー、RE雨宮が(`・ω・´)
ガライヤとか紫電とかそんなかんじだよね。
ディーテクニック TC1000走行会 事前講習
20日の日曜に、ディーテクニックにて次回のTC1000での走行会前の事前座学講習を受けました。
過去に何回も行ってますが、未だに他のNCの方々に比べて全然遅い。ウデが無いからというのもありますが、そもそもサーキット走行において、サーキットでの走り方というものが根本的にわかってないんじゃないか、というのもあったのであらためて受けてきました。
これがお勉強の結果。結構まじめに(`・ω・´)
ごめん、チョー字ぃ汚いんです(´ノω・`)
コーナーの曲がり方、ブレーキのタイミング、車の挙動などそれぞれのポイントに対して加藤さんにいろいろ教えてもらいました。
もっとも参考になったのは車の挙動。非常に具体的かつ、わかりやすくそのときの車体の動きを教えていただきました。
が、それを今度は体感して判断して操作ができないと意味無いですよね、そうですよね。
今度の2月3日の走行会で、それを発揮してみたいと思います!
シミュレーションはチリバツだぜ!!?
が!LSD入れて車の挙動はかなり変わっているのでもしかしたらダメポかもしれません!
どーん(´・ω・`)
東京オートサロン 2008
昨日は東京オートサロンに行ってまいりました(`・ω・´)
いやー、混んでた混んでた。過去3年の中で一番混んでいました。たぶん昨年はGT-Rはじめ、エボX、インプ、シビックR、スカイラインクーペ、IS-Fなどなど、スポーツカーがたくさん出たからなのかしら。
GT-Rに関しては、たくさんのショップにてすでに少しばかりいじられていましたね。それに引き替え、ロードスターの少ないこと。ショップで出していたのは「Dテクニック」さんだけじゃなかろうか。
もちろん、メーカとして、マツダのマツダスピードコンセプトはばっちりチェックしてきました!
フォグ部分の猫ひげならぬエアロには賛否両論のようですが、個人的にはアリでした。
リアウイングは思っていた形状と若干違ったかな。もう少しおとなしめがよかったです。ただ、RHTの開閉はまだ見たことのない方も多くおられたようで「すげー」「ああやって開くんだー」というコメントがちらほら。
「俺持ってるもんねー」と若干優越感に浸ったり(・∀・)
そんなオートサロンの模様、写真とムービーでとくとごらん下さいまし
(`゚ω゚´)モヒー!
あとは他のお車と、もちろんのことお姉ちゃんもたくさんです(`゚ω゚´)
今年は本当に人が多くて、ぜんぜん車が撮影できませんでした。ホントに混んでいたので、疲。
ので、日記はこのくらいで・・・
でも、こうやって写真を撮っていると一眼レフがほしくなってきたんで、今年は貯金してCanon EOS 40DかNikon D80を買おうと思います(`・ω・´)
▼おクルマ
▼おねえちゃん
年収3億円男・阿部寛の愛車は庶民派ファミリア…14年間乗り続け、走行距離10万キロ突破
今や芸能界の七不思議の一つに数えられているのが人気俳優・阿部寛(43)の愛車だ。黄色のマツダ・ファミリアになんと14年間も乗り続けている。走行距離は10万キロを超え、査定価格もマイナスになるそうだ。
「何度も知人やスタッフからは『スターは夢を売る商売。しかも阿部のイメージとは程遠い。いい加減、車を買い替えたら』と忠告されている」(関係者)。撮影所やテレビ局の駐車場でも阿部のファミリアは有名だとか。
「阿部は昨年『魍魎の厘』など5本の映画に出演し、今年も3本の映画に主演。
CMも計7本に出演している」(芸能プロ幹部)。年収は3億円を超えているといわれているのになぜ車は庶民派なのか?
「阿部が俳優としてようやく売れ出した頃に初めて購入した車。以来、乗り続けて売れっ子になった。奥さんと結婚前にドライブしていたのもあのファミリアだから今後も手放すつもりはないそうです」(事情通)阿部は大のマツダファン。
「業界に入ってなかったらマツダに入社しようと考えていたほど」(関係者)。そのかいあって「今年7月以降、マツダのCMに出演することが内定した」(代理人関係者)とか。幸運をもたらす車のようだ。
(東京スポーツ 1月11日(金)産駒号より)
7月以降・・・アテンザ?でも2月から販売だよねー。他の車でマイチェンとかなんかあったかな?
もしや、ロードスター・・・?
でもも14年で10万キロか。サンデードライバーなのかしら。黄色ってのもスゲーな。
年明け早々・・・
多忙につき、平日はロードスターに乗れてません。まぁ、お金使わなくて良いけれど(´・ω・`)
ガソリンもなかなか値段下がらないですしね。私はガソリン代のために普段のお買い物にシェルのスターレックスカードをフル活用しているのですが、じつは、月々の給油回数が2回か多くて3回なので、ガソリン代が多少下がったところでぶっちゃけ、ポイント還元される方がお得だということに昨日気づきました(´・ω・`)
50万円以上このカードでブッ込んだよ・・・。
私の場合10円下がったところで50LのロードスターNCなら空っぽから満タンまで入れても差額が500円程度。10円引きのポイント分をシェルのカードを使えばきっとVISAの5000円分の商品券を5回はもらえていたはず。泣。
そんな悲しい反動からか(こじつけ)ちょっと色々やりたくなってきまして、この週末に、お金はかからないけど、ちょっと便利なあんな事とかこんな事を一挙にやってみたいと思います。
皆さんもご存じかもしれませんが、久々のお役立ちコーナーと言うことで。
あと、超お金かかることもひとつやるんですけどねwww
それはお楽しみと言うことで。
不安半分楽しみ半分なアレが我がロドスタに装着されるのです(`・ω・´)
新年あけましてツメ折り
あけおめメールの返信画像。
新年あけましておめでとうございます。あけおめま!
今年はいじるのは大人し目にして、貯金をしようと思っておりますのでよろしくお願いします。無理かな。
安全運転で無事に無事故で今年は過ごせたらいいなぁと、初詣でお祈りました。
さて、新年早々、1月2日にまたフェンダーのツメ折りを行って参りました。
しかも5台!自分のロードスターを入れて計7台!
今回集合したのは、かずさん、だかっちさん、オダパパさん、よっぴーさん、かとぺさん、くわたろうさん、赤い彗星さん、と俺。かずさん宅で作業をすることに。
まずはセブンイレブンに朝10時集合、そしてだかっちさんのロードスターを運び出し、作業開始。
天気も良く、日差しも暖かく非常に作業しやすい環境。
外でみんなでコンビニ弁当を食らって、半分遠足気分な感じ。
その後よっぴーさん、オダパパさん、くわたろうさん、かずさんの順番でとりおこなって終了。
ただ、ぎっくり腰後の腰痛持ちなので、メインのツメ折り作業に集中。台数を重ねるに連れて、手際が良くなり、モリモリとキレイに折れるようになっている自分が(笑)
くわたろうさんの右リアは芸術的な出来映えになりました(`・ω・´)。
が、ツライチを狙っていた皆さんのお車、みんなフェンダーが少なからず出ちゃったのでツライチじゃなくなりました・・・。
塗装が割れたのはNAのかずさん。元からひび割れていたというものの、大変申し訳ないでつ(´ノω;`)
NCは自分の物を含めて割れずに無事に行けました。やはり年式が新しいと塗装が柔らかいからいい感じに出来ますね。
結局朝10時から夕方18時まで、計5台。なかなか疲れましたが、みんなであーでもないこーでもないと言いながら作業をするのは楽しかったです(*´∀`*)
最後にメシを食って終了~。集合写真でぱちり。
こんな感じですが、今年も皆さんよろしくお願いします!(`・ω・´)
お正月は空がキレイでした!
都筑PA
だかっちさんから呼び出しがかかり、都筑へ。
なんとなく何人か集まってなんとなくしゃべってなんとなくたばこ吸ってなんとなく茶飲んでなんとなく新しいホイールをアピッたりしたりされたり楽しい時間を過ごして年末年始の予定を相談して帰ってきました。
(`・ω・´)
行く途中、超おしっこしたくなって都筑行く前に大黒PAでトイレ。なんとなく遠回り。
アライメント変えてから初めてまともに走ったけど、なんか、なんとなく接地感が悪いような。気のせいかな、数字ではありえないんだが、なんとなく。
そんなアフター5でした、5時に仕事終わってないけど。
明日で仕事納め!
ツメ折り機とヒートガン、レンタルしたので結局ツメ折るよ!
なんとなしな日記でした(`・ω・´)
アライメント調整
本日はアライメントの調整をしてまいりました。
KTS平和島というショップで、以前かとぺさんに教えてもらったショップなのですが、家が五反田なので、スゲー近いところに良いショップがあるやーん!(・∀・)というかんじ。
そして!驚くべきはその価格。¥10,290(税込)です!!(※一部車輌を除く)超安い!
でも、対応はしっかりしてましたし、店員さんもいろんなシチュエーションのノウハウがあるようで、いろいろ数値のアドバイスをいただけました。
KTS平和島のホームページはこちら
1号線から環七回って到着。15分かからず。予約をしていたので早速店内へ。綺麗な店内。
待合い席はBRIDEのシートという豪華(?)さ。のんびりゆったり。うーん、こういうシートも良いなぁー。欲しいなあー。
で、注文内容はというと、リアのフェンダーのツメに当たるのでキャンバを調整して、他はそれなりにあわせて、という感じでお願いし、クルマを預けました。ぶっちゃけ、大してわかんないので(汗
まずは調整前に確認をさせてもらいましたが、さすがに一年乗っていると結構ずれていますね。
今回はトゥやキャスターは純正の範囲内でキャンバーとのバランスを取ってもらうようにして、キャンバーをかなりネガにしてみました。
以前レイルのショップで調整してもらったときに-2°30’と、もともとネガティブ気味だった物をさらに-3°30’までマイナスにしてみました。
純正値が-1°16’なので、結構タイヤを寝かせた感じ。これでふんばりも効くかな?
早速試乗。すぐに品川ふ頭へゴー。昨日よりは全然行ける。40km/hくらいでコーナーを曲がったりUターンを20km/hくらいでいくとかするかな?という感じ。街乗りには問題なしです。轍に乗り上げても当たらなくなりました。
ただ、サーキットでのハードなコーナリングには耐えれないだろうから、どっちみちツメ折るしかないか……(´・ω・`)
写真で見るとかなりタイヤが寝ています。-4°までつけると走行性能に影響が出ると言われたので(コーナーの立ち上がりで全然進まなくなる)とりあえずしばらくはこれで様子を見てみます。
あと、待っている間に色々店内を見ていて、どうしても欲しくなった物があるので注文しちゃいました。
年始早々に到着、装着という感じになりそうです。
その注文した物とは………
お
し
え
な
|
い
また後日(`・ω・´)ノ
KTS平和島。良いお店でした。
KTS平和島のホームページはこちら
クリパとかクルマとか
イエス!(`・ω・´)
年末到来!!さて、エブリデイ毎日イベントが目白押しですがみなさんいかがお過ごしでしょうか。
私は昨日、クリスマスディナークルージングをしてきました。ワイン&イタリアンというかんじでステキクリスマスの演出です(*´∀`*)
船に乗ってレインボーブリッジの下をくぐり、お台場を抜けて東京湾一週というかんじで。いつもと違う角度から見るレインボーブリッジは、迫力がありましたね。橋は渋滞していたようですが船はスイスイ。うーん、道路もこんな感じでスイスイなら良いのに。時折横をジェットフォイル型のボートが走り抜けていきましたがアレぐらい海上でも早いと気持ちがいいでしょうね。航路にも渋滞ってあるのかしら。
しかしレインボーブリッジに続くテールランプ、お台場は混んでそうですな。
で、今日はやっと、やっと腰が治り(完治ではないですが)車に乗っても余裕な状態になりました。なので、例によってストレス解消のために品川ふ頭へプッププー=3
レインボーブリッジの下にはカップルお車が何台か、夜景を眺めておりましたよ。
そんなカップル達を後目にふ頭の一本道に無駄に2速爆走し、お買い物後、自宅で友達を呼んでクリパ(クリスマスパーティー)。
ワインを飲んで、寝てしまいました。
今週は会社の忘年会、取引先の忘年会、会社の飲み会、クリパ、クリパ、と酒だけでとんでもない量飲んでるな……。来週もどうなる事やら。
年末年始は酒が入るからよけいに車に乗れなくなるな(´・ω・`)
しかしながら仕事納めの29日以降、何の予定もないです。
初日の出ドライブはどこにいこうかな。
ロードスター NC グッズもろもろ一年分ご紹介
今月は全く車に乗れて無いなぁ。
ぎっくり腰になったということもあって、乗りたいけどなかなかきついかも(´・ω・`)
そんなわけで、今日はメンテ終了したすこぶる快調な俺ロードスターの一年の無駄遣いの(笑)一部をご紹介します。
この一年、色々この車にくっつけてきました。
今のマイロドスタのスペックはこちら
しかしながらまだまだつけたいモノがあるわけです。
で、このブログから紹介させていただいて、みなさんからのご評判が良かった物や、欲しい物を紹介します。
■人気のアイテム
▼オートアート 1/18 マツダ ロードスター ハードトップ シリーズ
オートアートのRHTモデルシリーズ。1/18というサイズで満足のディテール。これはレビューのページのアクセス数も多く、購入された数も多かったのでみなさんにオススメです。
レビューはこちら
▼レイルブレースバー 4点式サベルトクラブマンシートベルト
とくにこちらのレイルブレースバーはロードスターNC唯一のベルト固定のアイボルトを装着できるバーです。通常であればロールバーに取り付ける形ですが、RHTにはロールバーの装着は不可能ですので、このブレースバーが非常にお役立ちです。
レビューはこちら
▼RS-R サスペンションコイル ロードスター(NCEC) 17/8~
最初につけた足回りパーツでした。KONIショックとレーシングビートスプリングに変えたので売ってしまいましたが、お手軽ローダウンとしてはバランスもよく、乗り心地もよく非常に良かったと思います。
▼ジェットレックス制振シート
騒音を抑えるデッドニングに使用する制振シートです。オートバックスとかで買うより、ここで購入する方が半額から1/3くらいでおすすめ!
トランクだけでも効果大。簡単なのでみなさま試してみてください。
デッドニング方法はこちらをご参考下さい
これらの商品は買って損無し、みなさん満足のものでした。
他にもありますが、ぜひそのあたりはレビューページをご覧下さい。
他のレビューはこちら
次回は「欲しいアイテム」でまとめてみます。
お楽しみに(`・ω・´)
メンテナンス
我がロードスターの今年の疲れを癒すため朝一で車をメンテナンスに出して参りました。
本当は土日の予定だったけど、日曜にゴルフの予定だったから、それまでに車が直るように調整するため・・・だったが、ぎっくり腰のためにゴルフに行けず。
だが年末なので予約が一杯。平日に出すハメに(´・ω・`)
まぁしゃーない。
オイル交換、ブレーキ・クラッチフルードの交換とエア抜き、シガーソケットの電圧異常の確認と修理、というかんじ。
うーん、オイル交換やブレーキのエア抜きやサイドブレーキのワイヤーの調整とかくらい自分でやりたいがやりかたがわからん(´・ω・`)
うちの駐車場じゃできんしなぁ、でもそう言う車の整備のやり方とか教えてくれるところとか無いかな。
私みたいに周辺に車好きがいないからやり方がわからないけどけど、そう言うことがしたい人間は他にもいるかと思うのだが。
車を預けて本人は新潟出張でした。寒いよほ(´・ω・`)
往復の電車はひたすら寝ていたのですが、腰が痛い・・・やっぱり腰が痛いと何をするのも辛いので、なかなかきついです。来週一杯くらいで直るかしら。
まぁこれで内も外もキレイになって新年を迎えられそうです。
今年の初詣はどこに行こう?(≧ω≦)
昨日の大●
今年最後の大黒MTG。
50台以上のロードスターが集まってましたー!
NCもたくさんふえてきましたねー、そして、いろんな形状?のNCも増えきています。
半年間皆勤で出動。この一年でいろんなお知り合いの方が増えて嬉しいです(*´∀`*)
昨日は大黒~都筑~ファミレスと、仲良しメンバーでまったりのんびり楽しくでした。
ファミレスで駐車場に入る際にフロントとフロアの下をガッツリすりましたけどね(´・ω・`)
ドリンクバーとピザで2時間くらいまったり。
年代も、職種も違うメンバーが、こうして揃うっていうのはふつうだとなかなかありえないし、クルマの結びつきって最高です。
次は忘年会かなぁー新年会かなぁー、またもつ鍋が食いたいなぁー(・∀・)
そんなわけで、イルミネーションでライトアップされた大黒PAです。
昨日はVIPな方々も多く、あと、なんかスピーカーと液晶が8個くらいある車も多く、ワイルドスピードが上映されておりました。
クルマは楽しいのぅー(*´∀`*)