俺の飲スピレーションは正解でした

雑誌「driver」の特集にて、国産車全ラインナップレビューが掲載されていました。
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基本評価は○のポイントと×のポイントで大きく評価していくのですが、なんとロードスターは×のポイントが全車種中唯一「なし」の評価でした!
(`・ω・´)イェス!!
つまり国産車の頂点というわけです!
オーナーのみなさん、ばんざーい!!
まぁ、実際は乗ってみて×だと思うところもあるのですが、それらもすべて許せるクルマ、という見解なのでしょう。
実際乗っていて楽しいし。
以前はRX-8を買おうと思っていたのですが、RHTを見て一目惚れした俺の飲スピレーションならぬインスピレーションは正しかった!!
ちなみに評価はRHTモデルでの評価となっておりました。
(・ω・)ノ

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3 Comments

  1. 2006年11月11日    

    きのう、レイヴがここへ掲載しなかった。

  2. 2006年11月11日    

    こんばんわ!はじめまして。
    検索サイトでROADSTERを検索して、やってまいりました。
    小生も先日、NC ROADSTER(ソフトトップ)を購入したものです。RHTうらやましいです!小生は見積もりを見た段階で断念・・・して、ノーマルのロードスターを選択しました。
    オープンがもう!癖になってしまうほど気持ちよくてしょっちゅうあけて走っています!
    RHTは開け閉めがラクチンそうでうらやましいです!閉めたときのノイズもソフトトップとはぜんぜん違うんだろうなあ・・
    これからもちょくちょくお邪魔しますのでよろしくお願いします!

  3. レイヴ レイヴ
    2006年11月13日    

    ▼apcrockmusicさん
    初めまして!
    私も雨が降っていない限りは常にオープンです!
    ブログ拝見させていただきました。同じNCオーナー同士、これからもよろしくお願いします!
    ソフトトップいいじゃないですか、いつでも気軽に開けられるのもいいですよ。
    閉めたときのノイズは逆にRHTの方が音がこもる感じです。低音がボーー……っと響いています(汗)
    密閉されてますし、収納部の騒音処理はほとんどされてませんからね。
    何はともあれ、こちらこそこれからもよろしくお願いいたします!

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プロフィール

著者近影
著者名:レイヴ
アイオライト号
愛車:アイオライト号

車種:ロードスター NC RHT
グレード:Roadster 5MT
→プロフィール

ご連絡はこちらから
raveroadster@gmail.com

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本ブログの筆者がマフラーメーカー「スルガスピード」と共同開発を行い、高次元のレスポンス向上と官能のサウンドを追求しました。
NC1,NC2両対応。
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