RS-Rローダウンスプリング入れました!

先日購入したRS-Rのスプリングの交換を行うために、神奈川県は戸塚にあります「レイルモータースポーツ」に行ってきました。
以前からいくつかのアクセサリーを購入しており(ブレースバーとか、フロアプレートとか)今回初めてショップに行って来ましたよ!
今回装着したスプリングはこちら

で、装着前と後の比較。
フロント
2007042902.jpg
リア
2007042901.jpg
およそ前後3センチほど下げることが出来ました!(`・ω・´)
特にリアは顕著です。
たぶん半年もすればまたヘタって来るのでもう少し下がるかと思いますが、いい感じです。
乗り心地ですが、若干ですけど少し硬いかな?と感じるところはありますが、乗り心地もほとんど変わらず。
高速道路での安定感は増した感じです。若干ですけどね。
スプリング自体の価格もそんなに高くないことと、取り付け工賃は25000円程度でしたので、お手軽ローダウンという感じですね(・∀・)
オススメです。
私はゆくゆくすべて社外品で足回りを固めようと思っていたので、購入時には16インチの安ホイール、サスもノーマルにしていました。
これからまずは貯金して、新しいタイヤとホイールに手を出して行きたいと思います。
マフラーももう少し乾いた音がするやつに変えたいけどね。
あーはやくサスとスタビとホイールとタイヤが欲しい。
ホイールはエンケイのRS05かSC05が欲しいなぁ(完全に見た目でチョイス!)


レイルのショップの向かいには天然温泉とゴルフの打ちっ放しがあります。
今日は待っている間暇だったので、天然温泉にはいって待ってました。
身も心もクルマもリフレッシュ、という感じです(`・ω・´)

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2 Comments

  1. ベルク ベルク
    2007年4月30日    

    画像うp、キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
    ちょうどいい具合に下がりましたね。参考にさせていただきます。
    ホイールとタイヤの装着写真、楽しみに待ってます。

  2. レイヴ レイヴ
    2007年5月1日    

    ▼ベルクさん
    スプリングの交換だけという、ちょっと気の抜けたローダウンですけど、とりあえず満足、という感じです。
    でも、安定感は増しましたよ。以前まで、高速で120km/hを越えるとどうもフラフラする感じでしたが、結構どっしりしました。
    ホイールとタイヤはまだもう少し先になりそうです。20万くらいするので(´・ω・`)

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  1. RAVE ロードスター NC RHTと走るブログ » Blog Archive » ロードスターでこんなことしたいよね on 2010年12月28日 at 09:51

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車種:ロードスター NC RHT
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本ブログの筆者がマフラーメーカー「スルガスピード」と共同開発を行い、高次元のレスポンス向上と官能のサウンドを追求しました。
NC1,NC2両対応。
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