さて、今年は諸々走行会等に参戦しようと思っているのですが、カスタマイズについてみなさんにご質問があります。
とはいえコメントがなかったら寂しいのですが(´・ω・`)
質問というのは、シートを買うか、足回りを変えるか、どちらがオススメ?
というものです。
現状ではサーキット走るためにシートを変えようかと思い、お金を貯めていますが。
あと、内装をちょこちょこいじったり、RHT収納部の静音処理を施そうかと考えております。
が、
足回りを変える方がいいのかなぁ、とも思いつつ。
私のロドは16インチのテッチンホイールですが、タイヤが小さいためにタイヤハウジングのスペースが広すぎてやはりダサいような気が。
とはいえ、ダンパーはビルシュタインのではなくノーマルなので、どちらにせよこのあたりも変えなきゃ。
となるとタイヤもミシュランに替えたいなぁ。と。
ホイールは16インチの今のがお気に入りなんですけどね。力強い感じがするし。
ただ、ブレースバーもシートベルトも買っちゃったので、エスケレートのシートを買ってしまえ、という気もします。腰痛持ちだし。
予算的には足回りいじるほうが金かかるわけですが、シートや内装関連を換装するのと足回りを調整するのはどちらを先にする方がオススメでしょうか。
サーキット走行も前提で、ご教授いただけるとうれしいです。なんせ車は初心者なので(汗
っつーか、プレミアム感がウリのRHTに対して、全くそんなこと無視で考えてますな、俺。

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