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今日は所用で出かけていました。病院へお見舞いです。
移動の際に、トヨタが誇るアーバンSUV(と言う前置きはおいといて)、ハリアーを運転させてもらいました。
うーん、アイポイントが高くて、すっげー運転しやすいなぁ。
でっかいのに取り回しもしやすいしパワーもあるし(でもトルク感はあんまり)、オートマだから超楽だし、乗り心地もよくてさすがですな。
以前アルファードをレンタルしたこともあるけど、トヨタの大型車は大きいのにいろいろと運転しやすいと感じる。
そのあと自分のロードスターに乗り換えたら、狭い!低い!うるさい!前見えない!(笑
でも、屋根は開くんだぜ!(゚∀゚)
ロードスターは最高です。
今日みたいないい天気は本当に最高でした。
でもこういうSUVもいいな。2台目はレクサスRXがいいなぁー、無理かー(´・ω・`)
CX-7はマイチェンしたけど燃費は相変わらず悪そう。って、こんなクルマ乗ってる俺が言うことではないかw
そう考えたらトヨタ・ヴァンガードの中古とかは200万円くらいだしお買い得かもね。
売値もあまり下がらないみたい。
2008(H20) トヨタ ヴァンガード 240S 車検H23/04【お買い得車市場対象車両】

でかい2台目も欲しいなぁ(´・ω・`)

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プロフィール

著者近影
著者名:レイヴ
アイオライト号
愛車:アイオライト号

車種:ロードスター NC RHT
グレード:Roadster 5MT
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raveroadster@gmail.com

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本ブログの筆者がマフラーメーカー「スルガスピード」と共同開発を行い、高次元のレスポンス向上と官能のサウンドを追求しました。
NC1,NC2両対応。
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