激しい雨が

今日は大●、の予定だけどあいにく関東地方は降水確率80%とのこと。ううむ。せっかく仕事が早く終わりそうな日に限って!
先日の走行会から色々考えてみました。
まずは走る前からイメージしていたことをキレイに出せたことが大きな収穫です。会社の上司(かねぴーさん)や同僚とも話していたので、タイムだけ見ればそうでもないですが、それを実践できたことが自信になりました。
やっぱり走り慣れているコースだと、頭の中のイメージと実際の挙動がすごくマッチして、いい結果が出ました。あの走りがどのコースでも出来れば、いつでもあのドライビングが出来れば、TC2000でも1分10秒台くらいは行けそうな予感。
なかなかコースによっては路面もレイアウトもすべてが変わってくるからシミュレーションだけではうまくいかないでしょうけど、常にそう言う考えを持って、自分と向き合ってかつ物理的に考えて結果が出るとすごく嬉しいですね。
さて、当分はサーキットはお休みな感じです。節約モードです。
でも今年は車検なので、車検が終わったら、エキマニ・・・カム・・・サブコン・・・(*゜∀゜*)
それまで貯金しておこうか。

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2 Comments

  1. ひこ ひこ
    2009年3月7日    

    突然の投稿失礼します。
    神奈川に住んでるひこと言います。
    幌NCのRSに乗ってます。
    LSDを検討してて、いろいろ検索してたらここに来ちゃいました。
    LSD装着あたりから、がーっと一気に読ませて頂きました。出没エリアが意外と似通ってて楽しかったです。椿とかTC1000とか・・・^^;。
    現状44秒台前半で、43秒入りを目指して頑張ってるとこです。
    装着パーツとかいろいろ参考にさせてくださいな。

  2. レイヴ レイヴ
    2009年3月10日    

    ▲ひこさん
    はじめまして!コメントありがとうございます。
    NCでLSD装着をしている方はまだ少ないのでぜひご参考になれば幸いです。
    LSDでかなり激変したのですごく楽しくなりますよ!でも扱いが結構シビアにはなります(汗
    ぜひどこかのエリアでツーリングなどご一緒できたらいいですね。
    またどこかに行くときはあらかじめブログに書きます(笑
    今後ともよろしくお願いいたします。

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著者名:レイヴ
アイオライト号
愛車:アイオライト号

車種:ロードスター NC RHT
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スルガスピードPFSループサウンドマフラー

本ブログの筆者がマフラーメーカー「スルガスピード」と共同開発を行い、高次元のレスポンス向上と官能のサウンドを追求しました。
NC1,NC2両対応。
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