オイル交換とディーテクニックドライビング座学

今日は久々にフリーの休みなので、いつも行き着けとても大好き東雲スーパーオートバックスでオイル交換してきました。
「このまえやったとこやん!」と言われそうですが、なんか油温計も油圧計もない中で、0W-20のエコオイルでさらにいろいろな方から指摘を受けて不安が増大中だったので……。ヘタレです。
あああ……もったいない(´ノω;`)
で、今回のオイルはこれ
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EXCELLIUM ZERO 0W-40

前々回は「EXCELLIUM F-0 0W40」でしたが、それの廉価版です。新しくでたようですが、もちろん100%化学合成油ですし、多少成分(?)の分量が異なる程度で基本的なところは「EXCELLIUM F-0 0W40」と変わらないようです。と店員が言ってたw
よくわからん。MobilのNAかRPに仕様と思ったけど2000円くらい高いんだもん(´・ω・`)
エレメントはそのままで。交換後は0W-20の前回のオイルに比べて若干フィーリングが重い感じ。体感できるレベルというか。重いというと語弊があってなんつーんだろ、回すと伸びていくイメージ?前のは軽い感じだったけど、結構違います。まぁ、綺麗なオイルを入れ替え入れ替えだからそう感じただけなのかな?
オイル交換の入庫までの30分かかると言われたので2階のロッカーズカフェで昼飯に「唐揚定食」を食う。しかしながら唐揚残り2個で呼び出される。
急いでかきこんでクルマをピットイン。今度はおなかが痛くなってお手洗いに行ったら並んでいて、やっとのおもいですませて、さて店内を見ようと思ったら作業完了で呼び出された。まぁ、速いのは良いんだけど落ち付けねー(´・ω・`)
で、その後そのまま一路ディーテクニックへ。次回のTC2000の走行会の事前座学でした。
ディーテクニックに行くと、なんと!幌のNC2が!うおー!
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講義が始まるまでなめ回すように見てました(・∀・) フロントランプの構造がかなり現状と違うようですな。
あとレーシングビートマフラーの在庫がありました。私のは全然磨いていないのでこんなに綺麗じゃないのですが、久々に綺麗なのを見てピカールでちゃんと磨いてやらねばな、と思いました。いい音なのでぜひ!
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座学の方は和気あいあい、もありつつ、実践的なお話しをまたも聞け、非常に参考になりました。
これで次回が11秒を切れるかな!
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今回の講義も加藤さんでしたが、非常に理論的かつ物理的な説明でわかりやすくて参考になります。
いつかNR-Aに乗り換えて、パーティーレースで対決してみたい(`・ω・´)
来年だなww
あと、SAB東雲のトイレにて。こんなクソガキいやすぎるww
200901246.jpg
しかも竹ヤリついてるしww

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4 Comments

  1. 2009年1月28日    

    ディーテクニック、この前気づいたのですが
    仕事でよく行く所にありました。。。
    今度寄ってみようカナ、、、、
    (マツダユーザーでもないのに)
    12月のセブミの時にディーテクの走行会?
    ジムカーナ?があったらしく、
    ファミレスでディーテクの加藤さんに挨拶されたのですが
    一瞬誰だか思い出せずに
    【?????????????】ってなってしまいました(爆
    加藤さんにごめんなさいとお伝え下さい(汗

  2. レイヴ レイヴ
    2009年1月28日    

    ▼おざさん
    え、ってかあのファミレスにいたの?
    僕もあのときファミレスにいましたよ(笑
    2000でセブミやってたときですよね?
    21日だっけか。
    マツダじゃなくても大丈夫ですよ、(*´▽`*)
    この勉強会にはインプやS15のかたも来ておられました(`・ω・´)

  3. おざ おざ
    2009年1月30日    

    いたいた!いましたよ!!!
    セブミの皆様と一緒にココスしてました。
    加藤サンにはドリンクバーで
    【あ、こんにちわ!】
    って言われたものの、、、数秒フリーズしました(爆
    しかし最近筑波が激アツです!
    ロータリーVSシルビア
    27日に今様がFR素人最速タイム出したと思ったら
    昨日、アンダー鈴木がまたそれを越えた!
    バックストレートはなんと220キロオーバー!
    きっと今様がまたタイム更新しますよ!
    56秒台突入も近い?!
    http://www.supernow.co.jp/

  4. レイヴ レイヴ
    2009年1月31日    

    ▲おざさん
    まじでかー!じゃぁ確実にいたんだね、なんてニアミス(・∀・)
    しかしながら、ロータリーVSシルビアとは激アツですな!
    僕も若いときはFDかS15が欲しかったので!
    バックストレートで220km/hとは・・・どんなターボだよ(`・ω・´)
    俺のはがんばっても140km/hくらいなだなぁ(´・ω・`)

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本ブログの筆者がマフラーメーカー「スルガスピード」と共同開発を行い、高次元のレスポンス向上と官能のサウンドを追求しました。
NC1,NC2両対応。
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