実写の正面の写真がありました!
うおお!これは結構良い感じだぞ!?
200810061.jpg
真正面から見るよりちょっと見下ろすこの感じ、なかなか精悍じゃぁないですか(`∀´)
リアのテールランプ、もっと赤みがかっていると思ったけど、そこまでまっ赤でもないですね。
おそらくハザードの分銅型の形状のアイデンティティも生きてそうです。

この写真だと左右でクリアの具合が異なるのは反射のせいなのかな?
でも見返すと他の写真も左が赤で右がクリアだ。これは一体・・・?ユーロテール仕様ってやつとの比較?
200810063.jpg
インパネまわりの写真もありました。レッドゾーンというかレブの範囲が広くなってる。
現状だと7000回転以降がレッドゾーンなのに、6600回転くらいからレッドゾーン表示ですね。
もちろん右のスピードメータ(240km/h仕様)との比があるから日本の180km/h仕様で変わるかも知れませんが。
この写真を見てパっと見でわかりにくいけどわかったこと
・ミラーの形状は確実に変わっている
 →ミラー本体の形とかも変わるかな?ブルーミラーつけれないかも。
・バンパー開口部はメッシュグリルではなく、穴が開いてる
 →ナンバー移動ステーはどうつけよう?
・ヘッドランプユニットデザインが確実に変わっている(内部の処理)
・ドアの持ち手のところのあしらいが違うっぽい。
・フロント牽引フックの取り付け箇所がグリル部分より上のバンパー本体におよんでいる
・シフト周辺のあしらいも変わっていそう。小銭置き場的なくぼみが無くなってフラットに。しかもカーボンチック?
んなかんじかしら。
微に細に入り結構手が込んでそうですね。

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