GARAX HID 6000Kへ交換

ヘッドライトのロービームをGARAX(ギャラクス)の6000Kに交換しました。
車検対応品でバッチリです。
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K’SPEC GARAX 純正交換HIDバルブ D2C(D2R/D2S兼用タイプ) 6000k(AQUA BLUE)透き通る蒼

ホントは、10000Kとかしてみたいけど、車検の通る範囲内でというポリシーもあるので(汗
先日我らの谷口信輝選手が装着していたので、欲しくなりまして。ええ。
先にレビューすると、透き通る若干蒼みがかった白、という感じで、非常に明るくて視界良好です。
ちなみに私の車はレカロTS-Gがローポジ過ぎて、明るい街中だと、ロービームが照らす範囲が見えません(笑
でも、これに交換したら周囲への拡散光が広がったのか結構白く周囲が照らされていい感じです。
※ケルビン(K)が高くても実際に明るくなる、というわけではありません。カンデラ(cd)が光度ですので、実際に明るいかどうか、というのはおいといてください。
そしてなんと言っても安い!
2個で10000円しません。純正だと1個15000円くらいするはずなので、これはかなりお値打ち価格です!
取り付けは・・・カンタンですが、根性がいります(汗
なお、純正のHID装着車か、HIDキットをつけているお車でなければつけられません。
取り付け方法はロードスターの取扱説明書P248あたりに書いています。
ただ、かなり敷居の高い方法(フロントタイヤのインナーをはがす)ですが、多少楽な方法でお伝えします。
★まず、バッテリーのマイナス端子を必ず外してください。
右側(向かって左)ですが、こちらはカンタン。
ウインドウォッシャータンクを上部で固定している2ヵ所のボルトを外すとHIDにアクセスできます。
HIDのプラスチックカバーを矢印の回して外します。かなり硬いので力を込めてください。
外れると半回転もせずに外れますが、ゴムパッキンになっているので、マイナスドライバーや内張はがしなどをパッキンの隙間にいれてはずします。
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次にコネクタを軽く右へひねって引っ張るとHIDが現れるので、固定している針金状のピンを内側に曲げるとHIDを脱着できます。
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そーっと抜き取って、新しいHIDを差し込みます。うまくはまる箇所があるので、差し込んだら回転させてみてください。回らなくなったらうまくはまったことになります。
あとはピンで固定して、逆の手順で装着すればOK。
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※絶対にHIDのバルブ部分を触ったり、他のものに触れて傷などをつけないようにしてください!
ここで既存の純正HIDとの光度と色味の比較です。
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圧倒的にGARAXが明るく、青く、白いことがわかりますね。6000Kでもこれなら期待が持てます。
次に左(向かって右)ですが、こちらが大変。
まず、エンジンルーム内のヒューズボックスを外そうとしましたが、無理でした。配線がギチギチなので、動かせません。こちらは素直にフロントタイヤハウスのインナーをはがします。
ジャッキアップして、タイヤを外し、ライナーのファスナーを内張はがしとドライバーではがします。
ちなみに私の場合はストレーキのついている一番下のライナーは外したままなので楽でしたが。これをはがすのはかなりのファスナーを外さなければ行けないので、相当面倒くさいです。
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タイヤハウス全体を囲っているライナーは、フロント側のファスナーをいくつか外します。マジめんどくさいので全部外さなくてもOK。
無理矢理内側に曲げて、ワイヤーかヒモでブレーキのどこかに引っかけて作業領域を確保します。
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そしてタイヤの内側からHIDにアクセス。
同じ手順で脱着しますが、作業クリアランスが悪くアクセス性も悪いので、HIDのバルブを傷つけないように注意してください。
そしてライナーを固定し、タイヤを取り付けて作業完了です。
うっひょ、疲れた。作業時間1時間くらいでした。
あと、すぐに効果を試したくて夜に作業しましたが、圧倒的に昼間作業する方が効率はいいです(´・ω・`)
高い工賃を払わずとも、これでみなさんできますね!
ぜひ!(≧ω≦)
K’SPEC GARAX 純正交換HIDバルブ D2C(D2R/D2S兼用タイプ) 6000k(AQUA BLUE)透き通る蒼

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2 Comments

  1. 2010年4月15日    

    拝啓
    私は中国広州維高斯電子科技有限会社の鄭凱利と申します。当社は2002年に創立して、研究と開発,生産と販売が一体の、専門自動車用照明HIDバルブとセット、プロジェクター、懐中電灯、ベース、変換器、LED、部品、包装の会社に従事しております。顔色と種類が色々なあります。
    只今一番売れ行きが良い製品の価格はシングルキット:14.99 USD/セット 35Wことです。
    長年経営発展と経て、当社はすでにキセノン・ランプの領域になって、実力が十分で、技術の一流企業しております。製品はすでにISO9001とEmarkを通しました。今所属に維高斯がいて、欧楽、オーストリアの徳朗、クール特等のブランド、同時に当社はまたOEM注文書を受け入れることができます。製品はすでに全世界の20余り国家と地区を遠くへ売りました。先進的な設備を運用します、科学的な管理、優秀な研究と開発、全力で取引先のために高品質の自動車のキセノンの白熱ガス灯の関連している製品を研究・開発して、生産します。 
    ご連絡お待ちしております、よろしくお願いいたします。
       
    鄭凱利

  2. 2010年8月12日    

    はじめまして。たまたま、HIDの件で検索していたら、こちらのブログが見つかりましたのでコメントさせていただきます。
    最近HIDバルブはずいぶん安くなりましたよね。
    私もHID販売をさせていただいておりますが、街では本当によく交換されている方をお見かけします。
    レイブさんのようにご自身で交換して記事にされる方はあまりみえないので参考になります。

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  1. RAVE ロードスター NC RHTと走るブログ » Blog Archive » ロードスターでこんなことしたいよね on 2010年12月28日 at 05:25

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アイオライト号
愛車:アイオライト号

車種:ロードスター NC RHT
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本ブログの筆者がマフラーメーカー「スルガスピード」と共同開発を行い、高次元のレスポンス向上と官能のサウンドを追求しました。
NC1,NC2両対応。
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