アライメント調整

本日はアライメントの調整をしてまいりました。
KTS平和島というショップで、以前かとぺさんに教えてもらったショップなのですが、家が五反田なので、スゲー近いところに良いショップがあるやーん!(・∀・)というかんじ。
そして!驚くべきはその価格。¥10,290(税込)です!!(※一部車輌を除く)超安い!
でも、対応はしっかりしてましたし、店員さんもいろんなシチュエーションのノウハウがあるようで、いろいろ数値のアドバイスをいただけました。
KTS平和島のホームページはこちら

200712241.jpg
1号線から環七回って到着。15分かからず。予約をしていたので早速店内へ。綺麗な店内。
待合い席はBRIDEのシートという豪華(?)さ。のんびりゆったり。うーん、こういうシートも良いなぁー。欲しいなあー。
で、注文内容はというと、リアのフェンダーのツメに当たるのでキャンバを調整して、他はそれなりにあわせて、という感じでお願いし、クルマを預けました。ぶっちゃけ、大してわかんないので(汗
まずは調整前に確認をさせてもらいましたが、さすがに一年乗っていると結構ずれていますね。
今回はトゥやキャスターは純正の範囲内でキャンバーとのバランスを取ってもらうようにして、キャンバーをかなりネガにしてみました。
以前レイルのショップで調整してもらったときに-2°30’と、もともとネガティブ気味だった物をさらに-3°30’までマイナスにしてみました。
純正値が-1°16’なので、結構タイヤを寝かせた感じ。これでふんばりも効くかな?
200712242.jpg
早速試乗。すぐに品川ふ頭へゴー。昨日よりは全然行ける。40km/hくらいでコーナーを曲がったりUターンを20km/hくらいでいくとかするかな?という感じ。街乗りには問題なしです。轍に乗り上げても当たらなくなりました。
ただ、サーキットでのハードなコーナリングには耐えれないだろうから、どっちみちツメ折るしかないか……(´・ω・`)
写真で見るとかなりタイヤが寝ています。-4°までつけると走行性能に影響が出ると言われたので(コーナーの立ち上がりで全然進まなくなる)とりあえずしばらくはこれで様子を見てみます。
200712243.jpg
あと、待っている間に色々店内を見ていて、どうしても欲しくなった物があるので注文しちゃいました。
年始早々に到着、装着という感じになりそうです。
その注文した物とは………
 お
 し
 え
 な
 |
 い
また後日(`・ω・´)ノ
KTS平和島。良いお店でした。
KTS平和島のホームページはこちら

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2 Comments

  1. 2007年12月26日    

    どうもyokoyursです!
    ツメ折りじゃなくてアライメント調整でしのいだんですね!
    キャンバーをいじると乗り味が変わると聞きますがどうですか?その辺もお聞きしたいです(^0^)/

  2. レイヴ レイヴ
    2007年12月28日    

    ▲yokoyursさん
    いや、結局しのげてなかったので後日ツメ折ります(泣
    アライメント調整してから、かなり乗り味が変わりました。
    なんか、不安定になって怖いっす(笑

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本ブログの筆者がマフラーメーカー「スルガスピード」と共同開発を行い、高次元のレスポンス向上と官能のサウンドを追求しました。
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