ロードスター NC RHT カスタム・パーツ交換記録

もう売ること前提で話が家庭の中で進んでいるので、新規でパーツを買うこともきっと無いだろう。
10月の1年点検で、オイル交換してあとは来年の春先までかなー。
そんなわけで、いちど今までのカスタマイズを全部整理してみました。

購入2006年10月~
2012年9月現在 走行距離55555km
グレード Roadster RHT 5MT

■足回り
ホイール:ENKEI RS+M 17inch
タイヤ:フェデラルSS595
車高調:HKSハイパーマックス3
アーム:NOPRO トーコンキャンセルアーム
スタビ:RX-8純正スタビ
スタビリンク:NOPRO ショートスタビリンク
ブレーキ:アクレ フォーミュラ700C
ローター:20000kmで純正交換(ジャダーがでたため)
その他:ニーレックスプロスペックナックルサポート

■ミッション・デフ
デフ:CUSCO Type-RS 2WAY
フライホイール:オートエグゼ 軽量クロモリフライホイール 55000kmで交換
クラッチ:55000kmで純正交換

■吸排気
マフラー:純正 スルガスピードマフラーは譲渡。
エアフィルター:HKS レーシングサクションリローデッド
        に、フィルターにK&Nエアフィルター(洗浄できるもの)装着
        NOPROエアセパレーター装着
吸気パイプ:COBALTラムエアインテークパイプ
エキマニ:SARDスポーツキャタライザー

■エアロ
エアロ:マツダスピードフロント・リアバンパー
トランクスポイラー:バディークラブ製 レーシングスペックエアロ

■補強
タワーバー:クスコ OS ストラットタワーバー
ストラット:LAILE Beatrushブレースバー
エンジントルクダンパー:モンキー流用

■ランプ・電装系・制御系
プラグ:HKS プラグ スーパーファイヤーレーシング M40LF
アーシング:14sqアースモンスター
ヘッドライト:GALAX 6000K
リアウインカー:PIAA ステルスウインカーランプ球
ポジション:白いLEDのやつ(車検対応)
サイドマーカー:クリアサイドマーカー
スロットル:BLITZ スロットルコントローラー
燃調:マップシステム314
バッテリー:パナソニックCAOS(2011年1月に純正から交換)

■エクステリア
ミラー:Joy Fastブルーワイドミラー
ワイパー:NWBデザインワイパー(いわゆるレクサスワイパー)
オイルキャッチタンク:CUSCO
牽引フック:マツダスピード純正
サイドマーカーアルミ削りだしリング
シートバックベゼル:クロームベゼルに交換
フューエルリッド:RHT用クロームフューエルリッド
アンテナ:カーボンショートアンテナ

■インテリア
シート:レカロ TS-G
シートベルト:WILLANS CLUB4
シフト:オートエグゼカーボンシフト
内装:デッドニング済(トランク・RHT格納部)
コンソール:I.L.motor Sportsセンターコンソール
マルチファンクションディスプレイ:BLITZ R-VIT i-Color FLASH
レーダー:CELLSTAR ASSURA
ルームランプ:LED10個くらいついてる明るいやつ
スカッフプレート:純正プラスチックのものからRS純正アルミスカッフプレートに交換
サイドブレーキ:ズームエンジニアリング製ブラックアルミレバー
オーディオ:ウーファー裏デッドニング、バッフルスポンジ施工
       (ウーファーは純正BOSEのまま)
        ツィーターをFUSIONに変更(純正戻し可能)
メーターパネル:R.S.Products ELメーターパネル
メーターゲージ:A2Cさんオリジナル

■その他
走行中ナビ操作可加工
グローブボックス照明加工
エンジンカバー車体同色塗装
トランクからリアサスの減衰変えれるように穴開け加工
ドライブレコーダー:CJ-DR300キャストレード
ドア内張ホワイトレザー、クロムエッジ加工
リアホイールスペーサー5mm装着
ディーラーでの定期点検(半年毎)、ディーラー車検での対応
ナビは純正の三菱のHDDナビ BOSEオーディオ
消火器:ファイヤーマスター フレームビーター

※クラッチスタート無効化は2012年7月に除外
※スマートトップは2012年5月に除外
※VSDアルファ、ボルテージスタビライザーは2010年4月に除外
※レーシングビートマフラーは売却
※ステアリングはmomo neroから2011年5月に純正に戻した
※テールライトのメッキフレームは譲渡した
※45000kmでエンジンをRECS洗浄実施
※ホイール:ベルサス、CR改は売却
※レイルのアルミフロアパネルは雨の日に滑るので外して廃棄
※ブルーのLEDポジションは点検、車検での交換が面倒なので白LEDの超明るいのにした

・・・わりとお金使ったなぁ。
やりきった感があります。

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プロフィール

著者近影
著者名:レイヴ
アイオライト号
愛車:アイオライト号

車種:ロードスター NC RHT
グレード:Roadster 5MT
→プロフィール

ご連絡はこちらから
raveroadster@gmail.com

スルガスピードPFSループサウンドマフラー

本ブログの筆者がマフラーメーカー「スルガスピード」と共同開発を行い、高次元のレスポンス向上と官能のサウンドを追求しました。
NC1,NC2両対応。
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