最近、コインパーキングやコンビニの出入口の段差などで腹部をすることが多くなってきました。
点検や車検は通っているので、最低地上高は十分確保されているはずなのですが、やはりスプリングもへたってきているのかと思い、この度、車高を1センチほど上げてみました。
先日のサーキットで他のロードスターと乗り比べて、どうも アンダーの傾向が顕著なので、多少前荷重にしたら変わるかなと思っています。
写真はありませんがリヤタイヤのタイヤハウスとの隙間が指2本分から3本分ほどのスペースになりました。
街乗りで試走してみたところ、特に変化は体感できませんでした。まあ1センチぐらいだしね。
またそのうちサーキットや峠など行っていろいろ試してみたいと思います。
しかしながら、久々に車高調整したため、かなり固くネジが締まっており、クレ556ぶっかけて思いっきり力を込めてレンチをまわしたところ軍手ごと親指の根元の皮がもげて悶絶しました(´；ω；｀)
たすけてロードスター
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