RAVE ロードスター

年末で仕事が忙しすぎですな。
なんか最近やたらと体がつかれます(´・ω・｀)

さて、このロードスター NC RHTを購入して1年ちょっと。
遊んだ遊んだ。通勤では使わないので、土日のみのサンデードライバーのレジャーばかりですが。
そして、この車に乗って生まれて初めて走ったサーキット。
この一年間でこんなに走りました。

• RX-7ミーティング@TC1000
• ディーテクニック@TC1000初心者走行会
• きんぴか走行会@TC1000
• Team エイトリアンジムカーナ練習会
• バイキンマン走行会＠TC2000
• MAZDA FESTA 2007走行会枠
• D-テクニック走行会@TC2000
• スポーツランドやまなし(SLY)走行会

こちらのカテゴリから一覧をごらんいただけます

走行会7回
ジムカーナ1回

ベストタイム
TC2000:1'17'464
TC1000:46'584
SLY:45'282

……超遅いですよね(´ノω；`)
一年走ってもこの程度かよ、と。うーん……基礎からやり直した方がいいですね。

なんだろ、まぁもちろんウデなんでしょうけど。
LSDが無いことも関係あるのかな？無いな。物のせいにしちゃいけない。
まぁ、このクルマを買う前は峠なんて数えるほどしか走ったことないし、基本的にスピードの出せない軽自動車ばかりだったのでまともに走るのはこのクルマが初めてと考えたら健闘しているかなぁ？そうかなぁ？どうかなぁ？ショボイよなぁ？

来年もまたがんばっていきたいと思います。せめて上記各サーキットで5秒は縮めたい。
速い人はそれぞれそんな感じですし。

来年はLSDをいれよう。それをとりあえずこのクルマのいじりのまずは第１段階最終にしよう。
そしてまた練習してがんばります。

でも、あらためて、モータースポーツは楽しいですね。
ブッ壊れたらもちろん泣いちゃいますが、サーキットを一日走ると気分がスカッとします。タイムが出なくても。
タイムはもちろん大事だけど、自分の車と対話して、自分がまだまだロードスターに追いついていないけど、ロードスターがちゃんとがんばってくれているのがわかります。

まだ走ったことのないみなさんも、ぜひ一度、タイムを気にせず軽く走ってみるのもいいかと思います。

来年はいつ走れるかなぁー。
筑波サーキットライセンスをとろうかな(｀・ω・´)

たまには旬の話題と言う事で、今話題で売り切れ続出のミシュランガイド。まぁこんなに話題になる前まではV6テレビ番組のVシュランくらいしか知らなかったんですが（笑

友達が買ったようですが、私は軽く立ち読み。

・・・1食でタイヤ4本交換できるようなお店ばっかりですが？
☆ひとつの店ですら2万とは……無くはないけど会社の経費以外ではありえへんな（笑

もともとはタイヤのミシュランがドライブガイドとして作ったのが始まりとなるこのミシュランガイド。1900年のパリ万博の時に出来たようです。
昔はグルメマップ以外にもガソリンスタンドマップとかもあったようで。

まぁもともとの魂胆ははこれでドライブしてタイヤをいっぱい摩耗させてミシュランタイヤを買ってもらおうというビジネスモデルだったようです。

いろいろ聞いていると実際のグルメ界隈の方にはあまり評判がよろしくないようで。☆を３つ取ろうとするならば経費度外視のサービスを提供しなければいけないようです。

マツダガイドとか作ればいいのに。ロードスターで気持ちのいいロードマップを掲載！みたいな。それっぽいの他にもあるか（汗

まぁ、ミシュランは嫌いなメーカーでは無いしビバンダムも好きなので、いつか紹介されている☆☆☆な店に行けるような男になりたいと思います(｀・ω・´)

■ミシュランガイド東京2008

さて、今回はこのブログにコメントをいただいているかとぺさんに誘われてスポーツランドやまなしでの走行会に参加して参りました。

例によって寝不足の状態で朝５時に出発ー。中央道をひた走り、双葉SAでまちあわせ。かとぺさんのお知り合いの方々と合流。かとぺさんのロードスターのほか、マーチ、ヴィッツ、スイフトスポーツ、３４スカイライン、アルテッツァジータ、などいろとりどり！その後MR2も現地合流。

双葉SAから韮崎で降りたら10分ほどでスポーツランドやまなしに到着。うーん、寒い！気温５度くらいしかなく無くない？(´・ω・｀)
早朝の底冷えの中、準備開始と完熟歩行。

いままでサーキットは筑波サーキットしか走ったくとが無くて、初めて行く場所での走行会ですが、このスポーツランドやまなし、すんげー急勾配じゃない？

完熟歩行でそのジェットコースター的なコースに少々ビビリまくりです。うわぁー、こんなところ走れっかなぁー？スポンジバリアとか無いよぉー！しかもウォールの向こうは崖とかありえへんし！(´ノω；`)的なテンションでした。

全部で33台の参加。他の参加者の方はNSX・S15・R32・インテグラ・86さらにはランチアストラトスまで異種格闘技戦という様相でいよいよスタート！

初めはさぐりさぐりでいってみましたが・・・おおー！楽しい！(*ﾟ∀ﾟ*)コースレイアウトが峠チックで急勾配の２コーナー後の勾配を下りながらのコーナーとかジェットコースター感覚！
テクニカルで攻めどころも多くて非常に楽しいコースですね！
ただ、ラインがイマイチわかんないなぁ。５ヒート目前にしてタワーてっぺんからコースを見てみると、明らかにブレーキングのポイントが違うようでした。もちろんクルマによっても変わるんだけど、難しいな。ヘタにブレーキングするとスピンしそうなコーナーもあるし、なかなかシビアです。

これはベストラップではない最終ヒートの模様です。コーナーが見えないほどまぶしかった(´ノω・`)

3ヒート目、一緒に参加した34スカイラインのＨさんが3コーナー抜けた私の目の前でタイヤバリアに向かって大クラッシュ！（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
目の前で起きたのでかなり驚きでした。
そしてかとぺさんと参加した仲間のみんなで大修理大会。いやー、心強い仲間がいるといいですね！どんどんバラバラにされていき（笑）そして見事なまでに修理されて自走可能になりました！

70週ほど走り、ベストタイムは33台中22番目の45"282。初めてにしてはまぁーまぁ？
計6ヒート走り、大満足で帰路に。

途中寄り道して富士五湖の横を抜け、御殿場方面に夕食を食べに。さすがに標高1000mにある道だと、外気温が1℃というとんでもなさ。トンネルに入った瞬間窓が一瞬で曇り、超パニック！窓全開で対応！（寒
満月の明かりを浴び出うっすらと浮かぶ富士山と、富士急ハイランドの夜景を眺めながら御殿場でトンカツを食べ、その後温泉へ。
たまたまナビに「温泉」と入力して出た場所。名前からして健康ランド的な名前で裏道山道を抜けてとんでもないところに行くのでは？と思い行ってみたら、すごい人！そしてイルミネーション！
え！？え！？このサプライズは何？幻！？みたいな感じでしたが、どうやら「時の栖」という有名な観光スポットのようでした（笑
そして温泉とマッサージチェアでゆっくり旅の疲れを癒して仮眠し、無事帰宅しました。

楽しい方々と知り合えて、超充実した一日でした！
かとぺさんありがとうございまっす！
(*｀・ω・´*)

はい、最近ブログがなかなか更新できていないですね。
っつーか仕事が急激に年末につれて忙しくなってきて、全然ロードスターに乗れていません。
みなさんはどうですか？そろそろ忙しくなってきた時期ではないでしょうか。
東京はまたぐっと寒くなり、オープンで走るには若干勇気がいりますが、こんな時だからこそオープンでぶっ飛ばしたいところです。

まぁ、今も会社なんですが、ってかもう夜中の１時半やん！気晴らしにブログを書き書き。帰れるの３時くらいかなぁー。
でも明日も朝一なんだぁー。昨日帰って寝たの朝５時で起きたの８時で朝一打ち合わせ、みたいな。おぶふ(´・ω・｀)

と、、、平日こういう感じでモリモリしてくると！週末にかけて！ロードスターに乗りたくなる衝動が！ウズウズと！(*｀ﾟωﾟ´*)=3ﾓﾋｰ

でも、今週末はスポーツランド山梨での走行会なのです！
かとぺさんよろしくお願いいたします。Yeah！イェァー！(*ﾟ∀ﾟ*)
このストレスをガッツリ解消するぜ！

師走が近づきあわただしくなりますが、楽しめるときにしっかり楽しんで、今年のいい思い出を作れたらいいですね。

そんなわけで明日もがんばります、仕事に戻りますごぬんなさい。

と、タイトルのその前に。
昨日レーダーつけました。ASSURAですがオートバックス専売モデルで安かった。
AR-120SEという機種なのですが、機能的にはAR-150FEとほとんど変わらず。データも変わらず。
セパレートタイプというのが気に入って衝動買い。
オーディオから電気取ってフロントから配線して装着。（写真は後日）

だって、この一年は何も悪さできないからね・・・（ぉ

で、今日はカレスト幕張（日産系大規模カーショップ）でGT300の谷口選手のトークショーがあるので行ってきました。
で、その道中、もうすぐ幕張と言うところ、湾岸道路横の下道の直線。横断歩道もなく前方車両もおらず、すとーんと直線が続くところで

レーダー「取り締まりポイントまで1kmです」

ふむ、では60km/hくらいで走っておこう。
100km/hくらい出したくなる道だけど、抑えて走ってみたら・・・白バイとパトカーと警官ハケーン！（；´Д｀）
うわー、よかったー、レーダースゲー!!(｀・ω・´)
もうこの時点で実費は元取ったよ！
昔つけてたレーダーはまともに解析しないクソみたいなもんでしたが、今はビジュアル入りでわかりやすく伝えてくれるし、イイですねー(・∀・)

で、肝心のトークショーはというと、非常に楽しかったです。
すげーグダグダの45分のトークショーとジャンケン大会とサイン会。
GTのことやアリストのことやドミニクとか他の選手のこととか色々裏話が聞けました。ジャンケン大会では15回以上チャンスがあったのに全敗したよ・・・(´・ω・`)
男前やなー、ってか僕よりは彼女が超お気に入りなので、それについて行かされた感じなのですが。
きっちりサインをもらって、一緒に写真を撮っておりました。

後ろ前逆やねんけど？

カレストはスーパーオートバックスと同等、もしくはそれ以上（日産系パーツは充実）しているので、お近くの際には寄ってみてもイイかもです。
隣にある東京インテリアやコストコとかもオススメです。
帰り大渋滞にハマりましたけどね(´・ω・`)

しかしレーダーの性能をまざまざと感じた日でした。
あと、楽天で一番安げなASSURA　AR-150FEはこちら。

前回に引き続き、今回も大黒で拝見したカスタマイズの実装です。
トヨタレクサス用のワイパーの装着です。
レクサスワイパーってなんかかっこいい言葉の響きですよね。マンガの武器とかで出てきそう。

で、ロードスターの純正ワイパーってみなさんどうですか？
私のワイパーはものすごくビビります。雨が降るたびに「ブブブブブブ…ブブブブブブ（往復12ブ）」とたまりません（時速100km/hあたりを越えると風圧で押しつけられるからか鳴りませんが、雨の時にそんなスピード、高速でもない限り出ないよ）。
最近は摩耗たからかあまり音はしなくなりましたけど、それでも「ブブブブ…ブブブブ（往復8ブ）」くらいは言います。ガラコ撥水で極力ワイパー使わず雨をぶっ飛ばしていたんですが、今回は大黒で「レクサスワイパーはオススメ」というお話を聞いたので、装着してみました。
（本当は交換するならBOSCHのワイパーにしようと思っていました）

■マツダ純正ワイパーとレクサス純正ワイパーの違い
まず形状。空力を計算しているのかデザイン性かわかりませんが、カバーがつけられてなめらかなデザインの仕上がり。
U字フック部分も装着後に上からカバーがかけられるなど、さすが高級車に実装されるだけはありますね。（一部普通のトヨタ車にも実装されておられるようです。

そして、ワイパーの両端部分10cmあたりが分割されており、そこにもスプリングが入っているので、全面的になめらかなワイプを可能としております。フロントガラスの形状に合わせて力がちゃんと分散されるので、動きもなめらかです。

実装後、実際に雨の中を走行しましたが（日曜日に実装してました）が、「シュイーン…シュイーン」と静かになめらかにふきあげでくれます。うん、親父のセルシオで聞いた音っぽい（笑
純正より幅の長いものを装着したので、ふきあげ範囲も広くなっています。
デザイン性も満足。まぁトヨタのヤツっていうのがアレだったりしますが、アリかな。

お近くのネッツ店、もしくはレクサス店でも購入可能です、が、ディーラーに問い合わせると「おクルマはなんですか？」「お取り付けいたしましょうか？」「車検証持ってご来店下さい」とかにいろいろ言われるので（聞かれた。「SC430です」とかほざいてみたけど、バレたら怖いからやめた（笑）
楽天で買いました＜ヘタレ(´・ω・｀)

今回装着したワイパーは下記で買えます。
★運転席
レクサス純正エアロワイパーレクサス純正エアロワイパー 500mm

★助手席
レクサス純正エアロワイパーレクサス純正エアロワイパー 475mm

両方とも475mmでもOK。お試しあれ。

先日の大黒MTGでアーシングをきれいにしているマシンを見てから「アーシングやってみたいなぁ」と思って早速実行。
っても、そういうの今までのクルマではやったことが無いので、今回はアーシングキットを購入してみました。

今回使用したアーシングキットはこちら↓
アースモンスターロードスター専用設計プレミアムアーシングキット14sq【燃費向上】

「キット使うなんて邪道だぜ！」というお声が聞こえてきそうですが、まぁ初めてで、かつ一人でやるのでどこに何をつけたらいいのかも全然わからないのでそこは勘弁してください(´・ω・｀)
こちらのキットは図解でちゃんと解説があって、ケーブル長もちゃんと切ってあるので、楽に実装できました。

アーシング後のエンジンルーム

うーん、キットでやったからか、配線が短くて取り回しがうまくいかず、きれいな配線になりませんでした。が、個人的には満足。青いケーブルがボディ色やクスコのストラットバーにあってますし。

装着箇所はココ
フェンダー純正アース　左右

バルクヘッド・エンジンヘッド・スロットル
　　
あと写真取り忘れたけど、オルタネーターブラケットにも。

結構張り巡らせますが、まだこれ以上の箇所につけるのかな？どなたか教えてください。

効果のほどはどうよ？というところですがトルクとかそのへんはなんか全然変わってない感じ（苦笑
言われてみたら「気持ち向上してるかな？」というレベルです。
ただ、オーディオに関しては圧倒的に変わりました。今まで幾度となく聴いた曲を流しても、音質がかなりクリアになり、高音域がきれいに出ています。
低音は相変わらずビビりまくりですけど、でも汚いビビり方しなくなったような気が。

今回使用した物以外にも他にもアーシングキットはたくさんあるのでぜひみなさん試してみてください。
アースモンスターロードスター専用設計プレミアムアーシングキット14sq【燃費向上】

サン自動車工業　ホットアース　ロードスター（NCEC）　LF-VE　H17.8～

オートエグゼ　アースシステム

神奈ロドコミュで仲良くなったみなさんともつ鍋大会してきました。okappieさん宅で(・∀・)

めにぅは
馬刺→もつ煮込み→レバーステーキ→もつなべ→雑炊→ラーメン（自家製ダシ＆スープ）

うっぷ(；・ω・)食い過ぎ。

サイコーにうまかったっす！
全部おいしかったけど、レバーステーキに驚き。新鮮レバーを軽く焼いて、うひ(*´∀｀*)
シメのラーメンもスープが自家製で、うひ(*´∀｀*)
濃厚な魚介醤油出汁のスープ、あえて具なしで香りと味わいを大堪能。

あと、okappieさんのNC RHTはHKS仕様。最近出たレーシングサクションリローデッド（キノコ）とエキマニとマフラーの完全装備。
エンジン音を聞かせてもらいましたが、すげーヌけるかんじのブリブリ音。迫力満点！パワーもありそうー、いいなぁー。実際トルクも馬力も高速域の加速性もかなり向上するようです。
価格自体は50000円ほどだから、パワーアップ系の中では一番費用対効果が高そうですね。
そのうち僕もやってみよう。

しかしながら、この車を買って友達がこうして増えてみんなで楽しめるのは最高です。
ロードスターを買っていなかったら絶対にあり得なかった出会いですからね普通に生活している中で、趣味でこうしてどんどんつながっていけるというのはなかなか無いですしね。ホンマええ車や～(*´∀｀*)

okappieさんちのフレンチブルドッグ。４匹。なかなかのパワーでしたよ？ｗ

あー、犬飼いたいなぁー。

ごちそうさまでした！(｀・ω・´)

この土日、東京は雨の予報です(´・ω・｀)
一人暮らしの俺は洗濯すらままらぬぅー…家で洗濯、ランドリーで乾かしてみたり。

せっかくの土日なのに屋根をあけて走れないなんて！
ロードスターに乗るときは、永久に晴れていて欲しいなぁー。

そんな土日。
明日はもつ鍋だ～(*´∀｀*)

やばいです、最近ゴルフにどっぷりハマってしまっています(・ω・)
テーラーメイドのドライバー「BURNER」を買っちゃいました、ってのはおいといて。もちろんクルマも忘れてませーん。今週末に今更ながらですがアーシングをしてみようと思います。
先日の大黒で見せてもらって聞いたところによるとかなりいろいろ改善されるっぽいです。
っても初挑戦なので（今までのクルマではやったことがない）ちゃんと行くかどうか若干不安ですが。
こちらはまた別途レポします。
あとレクサスワイパーもつけたいな。うちのロードスターはなぜかものすっごいワイパーがビビるので。

で、平日仕事でなかなか忙しくて乗れないロードスターですが、さらにはゴルフの練習もある程度積んでおかないと行けないと言うことで、最近はドライブとゴルフを両方かねて、西葛西のロッテゴルフ練習場に通っています。
夜中のすいてる時間帯にレインボーブリッジ（の下側）を夜景を見ながら走っていって、湾岸（の横の下道）をまっすぐ駆け抜ける。
時間は20分ほどですが、道もすいているし夜景や海風も気持ちいいドライブルートです。

そこでゴルフで軽く汗を流して帰るという精神的にも健康的にもモアベターな感じですね！
スカーンとドライバーが決まって、ドギューンと湾岸沿いを帰ってこれると言うことナシです(｀・ω・´)

まぁー、金はかかるんですが(´ノω；`)
あー、ＬＳＤとホイールがまた遠のくなぁー。

やはり趣味は一つくらいの方がいいかもしれません（笑

趣味はクルマ、でも最近趣味に加えたのが「ゴルフ」でございます。
サラリーマンの必須条件ですな（笑

昼飯食いに行ったら上司連中がゴルフの話ばっかりなので全然話についていけず、悔しいので始めたのもありますが、やってみたら超楽しい(*´▽｀*)
で、昨日は早速ということでショートコースに連れて行かれコースデビュー(｀・ω・´)
御殿場まで行って来ました。

まぁ、ゴルフの中身の話は別にして（ショートコース9ホールを4回まわって、最後の最後にパー出せました）。

NCのトランクはドライバーがはいんないなぁー。
中には入るんですけど、トランクルームの入り口が小さくて、ななめめにしてもはいんないからジャッキが入っている右側面のフタをはずしてそこにグリップ部分を入れてヘッドを収納、という感じで入れてます。
シャフトが長いんかな。
（同乗者がいなければ助手席に積んでいけるので問題なし）

でも、ゴルフ場近辺は自然に囲まれていてよろしいですな。
昨日は天気もよかったので、東名高速降りてからゴルフ場までは軽くオープンドライブでした。紅葉はまだかな？
クルマを使える趣味は両方楽しめるからいいですねー。

景色も最高！

ちなみにゴルフブログ（超内輪向け）もはじめました(･ω･)
こっちは馬鹿全開(｀・ω・´)シャキーン

仕事が混んで23:30過ぎに到着。カメラすら持って行くの忘れたくらいダッシュして到着（でも苦い経験があるので、速い車を探して後ろについて行くという姑息ぶり（笑

昨日はすごい台数でした。オダパパさんも復活おめでとうだったし、ブライトリングさんもカスタマイズ完了でいい感じ。

昨日はすごい数でしたな。
50台以上いたんじゃないかな？新しくお知り合いが何人も出来たし、楽しかったです(｀・ω・´)
RHTで並んで写真も撮っていただきました。

その後１時過ぎには解散、と神奈川ロードスターのみんなが都筑に向かっていたので、そこから都筑へ。
２時頃までおしゃべり後帰宅。

こうして集まるだけじゃなくて、なんかみんなでうまいもん食いにいきたいっすねぇー。
酒は飲めないけど(´・ω・｀)

そんな感じ。恒例の行事ですが、回を重ねるごとに人も増えてお初の人も増えて楽しいですね！

▼シュウ君色々サンキュー！(*´∀｀*)
またドライブいくお！(｀・ω・´)

今日は夜大●PAでロドの日です(｀・ω・´)
仕事が結構忙しいので遅れるかもしれませんが、行きますのでー。

さて、納車されて今日から二年目突入です。

といいつつも、平日は仕事で全然乗れません。よほど特別な事情がない限り、基本的に帰宅は24時を回ることが多いので。
まぁ、３年以上こんな生活をしているので、慣れてはいますが、最近週末が近づくと無駄に車に乗りたくて乗りたくて仕方が無くなりますね。

しかしよくそんな生活で12000kmいったなと。
それくらい土日はガンガン乗り回していると言うことなんですなぁ。

そう言えば、上京してきた当初は車がなかったから全然遊ばなかったかと言えばそうではなくて、まだ今より全然安い給料だったけど、毎週のように夜な夜な渋谷や新宿で東京ライフを満喫していました。
友達もたくさん出来たし、電車でしか行けなかったけどいろんな所にも行ったなぁ。

遊びといえばダーツにビリヤードにカラオケに、とフツーの遊びをしていましたし、お金を使わないように平和島のドンキホーテまで自転車で行って、市民プールで泳いで体を鍛えて、毎日夜は遅いけど自炊をして、というような生活をしていました。
貯金はなかった。土日はフルで遊んでましたんで。楽しかったなぁー。若かったなぁー。今でもまぁまだ若いんだけど(´・ω・｀)

あれから多少給料も上がり、ロードスターを買って、維持できるようになって、全然そんな遊びをしなくなりました。土日はロードスターでどこかに行くことがほとんど。

1時間かけて行っていたドンキには15分で。プールで泳がずドライブで楽しみ、体は動かさず車を動かす。便利なもんだ。
１時間、友達と自転車で夜中に二人でドンキに行っていたあの時間はそれはそれで楽しかったなぁ。

でも、もちろん120%満足しています。
ロードスターのおかげで世界は広くなりました。友達も増えました。
失敗もあり、痛いこともあり、でも楽しいことはもっとたくさんあって、この１年で劇的にいろいろなことがロードスターのおかげで変わったし充実したことは実感できます。
２年目のこれからもそんな楽しみやみなさんとロードスターへの思いを共有をできるようにコイツとつきあっていきます。

ただ、フッと「上京したての頃はこうだったなぁ」「ロードスターがなければどうなっていたかなぁ」立ち返ることもあります。
もちろん、またこのロードスターを買ってからの１年を立ち返るようなことがいずれあるかと思います。
これからまたどんどん車を買い換えていくかもしれないですし、それが当たり前になったら、この１年と同じ事をしてもこの１年ほどの感動はなく楽しめなくなるかもしれません。

でも多少オトナになって、自分でクルマをちゃんと維持が出来るようになって、これからも価値観とか色々自分の中で変わっていくと思うんですけど、上京してからロードスターが無かった時の楽しかった生き方や、ロードスターを買ってからの情熱とマインドは、これからのロードスターライフはもちろん、対象や方向性が別のものになっても持っていたいですね。

たぶんそれは自分自身の「ライフスタイルを作っていくこと」になると思うんですけど、そのときの自分をいつも楽しめるように、いつでも自分にとって新しいことに首を突っ込んでそれを全力で楽しめるような、そういう領域は常に持っていたいですね。

まぁ、自分では意識していないし、僕を知っている人に言わせても「放っておいてもお前は一生そうしてるよ」と言われそうですが。

楽しく楽しくズームズームで２年目です。
何が書きたかったのかよくわかりませんが、これからも楽しんでいくのでご期待下さい！
チャンネルは！そのまま!!(｀・ω・´)